Блог автовладельцев Renault 5 II
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5, 1984
Номер шасси: VS513970010001288 Номер двигателя: 688E713D Регистрация: ожидается Продан за £2 240 | Продан Renault 5 поступил на британский рынок с правым рулём осенью 1972 года. Вместе с недавно появившимся Fiat 127 он конкурировал как импортная, но более современная альтернатива Mini и Hillman Imp. В Renault 5 использовались механические узлы стол
- Renault 5 II
Покупка
Renault Coupe, 1985
22 410 долларов США | Продан Alpine A310GT, выпускавшийся во Франции, — один из самых редких спортивных автомобилей Европы. За пятнадцать лет производства, с 1971 по 1985 год, было собрано всего 8 000 таких автомобилей ручной сборки, и лишь около двух десятков находятся в США. В родословной A310 — Alpine A442 (победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 197
- Renault 5 II
Покупка
RENAULT BACCARA Super 5, 1988
Номер шасси: 01400269 €4 949 | Продан Невероятное оригинальное состояние Один владелец до 2021 года, пробег менее 103 000 км Все счета и результаты техосмотров с момента выпуска Французский регистрационный документ Номер шасси: 01400269 Supercinq — второе поколение культового Renault 5, появившегося в 1972 году. Автомобиль выпускался до 1996 года и
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo, 1987
Номер шасси: C40500266R Не продан Французский регистрационный документ Икона 1980-х годов в великолепном состоянии. Представленная в 1985 году на смену Renault 5 Alpine Turbo, Renault 5 GT Turbo быстро стала одним из эталонов среди европейских компактных спортивных автомобилей. Благодаря малому весу, особенно резкому турбированному двигателю и взры
- Renault 5 II
Покупка
Renault Super 5 GT Turbo, 1986
Номер шасси: VF1C4050500832308 €35 000 | Продан Французский регистрационный документ № шасси VF1C4050500832308 Очень маленький оригинальный пробег Подержанный автомобиль Очень редкий экземпляр, выставленный на продажу в таком состоянии На фоне успеха версий GTI от Peugeot и Volkswagen, яростно конкурировавших в то время, марка с ромбом выпустила в
- Renault 5 II
Покупка
RENAULT BACCARA Super 5, 1988
Номер шасси: 01400269 €7 000 | Продан Невероятное оригинальное состояние В одних руках до 2021 года, пробег менее 103 000 км Все счета и документы о техосмотрах с момента выпуска Французский регистрационный документ № шасси 01400269 Supercinq — второе поколение культового Renault 5, представленного в 1972 году. Автомобиль выпускался до 1996 года и
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 Turbo 2 Gr. B «Cévennes», 1986
Номер шасси: VF182200000500109 €91 000 | Продан Французский техпаспорт Оформление HTP в процессе Номер шасси: VF182200000500109 Комплектация «Cévennes» Gr. B Готов к участию во французском чемпионате ралли VHC Идеален для исторического ралли Tour de Corse Очень качественная реставрация / ранее принадлежал Ferry Development В 1970-х и 1980-х годах р
- Renault 5 II
Обзор
Характеристики Renault 5 1.7 (Mk II)
Характеристики Renault 5 1.7 (Mk II) • Цена в Великобритании: £7 430 • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,7 л (105 куб. дюймов / 1721 см³) • Мощность: 88 PS (87 bhp / 65 кВт) при 5500 об/мин • Крутящий момент: 138 Н·м (102 фунт-фут) при 3500 об/мин • Коробка передач: 5-сту
- Renault 5 II
Обзор
Характеристики Renault 5 GTE (Mk II)
Характеристики Renault 5 GTE (Mk II) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,7 л (105 куб. дюймов / 1721 см³) • Мощность: 95 л. с. (94 bhp / 70 кВт) при 5250 об/мин • Крутящий момент: 140 Н·м (103 фунт-фут) при 3000 об/мин • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая • Компоновк
- Renault 5 II
Обзор
Характеристики Renault 5 E-Tech (Mk II 40kWh)
Характеристики Renault 5 E-Tech (Mk II 40kWh) • Цена в Европе: €24 990 • Тип автомобиля: компактный • Представлен: 2025 • Страна происхождения: Франция • Двигатель: один электромотор • Мощность: 95 л. с. (94 bhp / 70 кВт) • Крутящий момент: 245 Н·м (181 фунт-фут) • Трансмиссия: одноступенчатая • Компоновка: передний двигатель, передний привод • Мак
- Renault 5 II
Обзор
Характеристики Renault 5 GT Turbo (Mk II)
Характеристики Renault 5 GT Turbo (Mk II) • Цена в Великобритании: 7 360–8 055 £ • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,4 л (85 куб. дюймов / 1397 см³) • Мощность: 115 л. с. (113 bhp / 85 кВт) при 5750 об/мин • Крутящий момент: 165 Н·м (122 фунт-фут) при 3000 об/мин • Коробк
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 Turbo 2, 1984 год
Номер шасси: VF1822000E0001185 Номер двигателя: J000169 £86,625 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: бордовый Turbo 2 с очень небольшим пробегом из частной коллекции. Масштабная модель катера Riva «Rivarama 44» в масштабе 1:10. Изготовлена вручную из твёрдых пород дерева традиционным способом — набором корпуса на шпангоутах с обш
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo, 1988
Номер шасси: VF1C4050500994932 Номер двигателя: C026760 £16,428 | Продан • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: жемчужно-белый Отличный цвет, отличная машина, отличное состояние и масса удовольствия... Легендарный «горячий хэтчбек» 80-х. Великолепно представлен в жемчужно-белом цвете. Полная история обслуживания и множество счетов. Никогда не р
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo — лот аукциона, 1989 год
Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: фиолетовый Восстановленный 5 GT Turbo — автомобиль определённо не для скромных и тихих... Проведена полная реставрация кузова, которая сама по себе обошлась более чем в £5,000. Эффектная окраска в цвет Honda Purple с красными деталями и золотыми колёсами. Обновлённая система зажигания, задняя
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 Turbo 2, ранее принадлежавшая Дереку Уорвику — лот аукциона, 1984 год
Номер шасси: VF1822000E0000994 Номер двигателя: E0000994 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: красный Известный автомобиль, изначально подаренный легендарному гонщику Дереку Уорвику командой Renault F1. Шасси № 994 за эти годы принадлежало многим энтузиастам марки, которые с удовольствием им пользовались. Недавно специалист John
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo Coupé, исторический туринговый автомобиль — лот аукциона, 1986
Номер шасси: уточняется Не продан • Коробка передач: механическая Очень уважаемый и весьма конкурентоспособный «туринговый автомобиль», которым на протяжении 30 лет владела и на котором выступала одна из лучших команд в этом деле — Prima Racing. В середине 1980-х неутомительный маленький Renault 5 GT Turbo с большим успехом использовался в гонках.
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo Raider, 1989
Номер шасси: VF1C4050502375855 Номер двигателя: 0030492 £25 875 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Sports Blue (PR449) Редкая модель заключительной серии, принадлежавшая заботливому владельцу в течение десяти лет и получившая вложения примерно на £20 000. Безупречный для своей эпохи стиль, лёгкость и удовольствие от вождения, 1
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo — один владелец с момента покупки, 1990 год
Номер шасси: VF1C4050502422512 Номер двигателя: 0073016 £21,094 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Panda Впервые выставленный на рынок за 35 лет, этот хорошо сохранившийся автомобиль Phase II предлагается непосредственно его единственным владельцем. Автомобиль был новым поставлен компанией Crossroads Renault в Абингдоне и
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo, 1991
Номер шасси: VF1C4050505888526 Номер двигателя: C000387 £12,938 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: ледниковый белый Эффектный Renault 5 GT Turbo ледниково-белого цвета с графикой GT Turbo. Автомобиль находился в длительном бережном владении, о нём писали в автомобильных журналах, а за эти годы в него вложили более 30 000 фунтов
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo, 1987
Номер шасси: VF1C4050501135036 £18 563 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: серебристый / ливрея Harlow Восстановленная и тщательно подготовленная реплика легендарных гоночных Renault 5 Turbo UK Cup, оформленная в историческую ливрею Harlow Group и доработанная специалистами по марке Mark Fish Motorsport. Впервые зарегистрированн
