المراجعة
  • المدونة
  • 1984 — 2002، ثانياً
  • RENAULT BACCARA Super 5، 1988

RENAULT BACCARA Super 5، 1988

Renault 5 ثانياً

Renault 5 ثانياً•‌
•
111 مشاهدة

رقم الهيكل: 01400269

7,000 يورو | بيعت

حالة أصلية مذهلة

مالك أول حتى عام 2021، أقل من 103,000 كم

جميع الفواتير وفحوصات الصيانة الفنية منذ إنتاجها

وثيقة تسجيل فرنسية

رقم الهيكل 01400269

تُعدّ Supercinq الجيل الثاني من سيارة Renault 5 الأيقونية، التي طُرحت عام 1972. واستمر إنتاجها حتى عام 1996، بعد أن أصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في فرنسا بين عامي 1986 و1989، متقدمةً على منافستها الأزلية Peugeot 205. صُممت لاستقطاب فئة الشباب، وبفضل حجمها الصغير، ترسخت تدريجيًا مع تطور مسيرتها بوصفها سيارة تلائم مستخدمي المدن. وفي النصف الثاني من ثمانينيات القرن العشرين، لاحظ مسؤولو Renault وجود شريحة ميسورة الحال ضمن سكان المدن، لا تملك سيارة يومية فاخرة بما يكفي كي تقبل الظهور فيها.

في هذا السياق، كشفت Renault عام 1987 عن Supercinq Baccara، وهي سيارة شعبية فاخرة أو سيارة فاخرة شعبية، بحسب زاوية النظر... توفرت بناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي، وتميزت خصوصًا بفرش جلدي من Connolly وتجهيزات كاملة مأخوذة من طراز GTS، ومنها نظام التوجيه المعزز، والنوافذ الكهربائية، والقفل المركزي، والعجلات المصنوعة من السبائك، و... حافظة للبدلات مركّبة أسفل الرف الخلفي! حققت نجاحًا حقيقيًا، ما دفع Renault إلى تقديم إصدار Baccara من طرازات R19 وR21 وR25، ثم Clio، قبل أن يختفي الاسم. اشترى مالك سيارتنا Supercinq في نوفمبر 1988 من وكالة Escobrie في Melun.

يلائمها لونها الأسود تمامًا، مع الخط البرونزي المميز لطراز Baccara، إلى جانب الجلد البيج الذي لا يزال بحالة لافتة؛ فالمقاعد ليست متهدلة ولا ممزقة. اعتنى بها مالكها الأول بدقة بالغة واحتفظ بكل مستند وفاتورة وفحص فني ضمن ملف كبير. وبعد انتقالها إلى منطقة Orne، قررت مؤخرًا بيع سيارتها Supercinq، بعدما أزعجتها بطاقات العمل الكثيرة التي كانت تجدها تحت ماسحات الزجاج الأمامي، مع عروض الشراء! قطعت السيارة أقل من 103,000 كم، وهي بحالة استثنائية وتُظهر سجلًا منتظمًا ومتواصلًا من الصيانة.

أُعيد طلاء الصدامات، وأُعيد تبطين الأجزاء الداخلية للرفارف الخلفية، كما خضعت المكونات الميكانيكية للمراجعة. إنه لأمر مذهل حقًا العثور على سيارة حظيت بمتابعة كهذه وسجل كهذا. أضف إلى ذلك ندرة سيارات Supercinq الجيدة في السوق، ولا سيما طرازات Baccara، وستدرك لماذا تمثل هذه السيارة الكلاسيكية الحديثة فرصة لا ينبغي تفويتها...

https://www.aguttes.com/lot/116225/245f33e8-a5e6-4bfe-aef4-393180aac4d7

‌
Renault 5

ثانياً 1984 — 2002

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، سلسلة «8221»، «مجهزة بمواصفات Cévennes»، 1985

    87,000 يورو | بيعت • من مجموعة أحد سائقي الرالي وموظفي Renault • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل VF1822100F0010039 • رقم المحرك J000110 • سلسلة «8221» نادرة ومرغوبة • ثلاثة مالكين منذ خروجها من المصنع

  • ‌
    شراء

    Renault Coupe، 1985

    22,410 دولارًا أمريكيًا | بيعت تُعد Alpine A310GT، المصنوعة في فرنسا، واحدة من أندر السيارات الرياضية في أوروبا. لم يُصنع من هذه السيارات المجمّعة يدويًا سوى 8,000 سيارة خلال فترة إنتاج امتدت خمسة عشر

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0001185 رقم المحرك: J000169 86,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: خمري سيارة Turbo 2 قليلة الاستخدام جدًا، من مجموعة خاصة. نموذج بمقياس 1:10 لقارب Riv

  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000867 رقم المحرك: 0003475 109,250 يورو | بيعت • تجهيزات أصلية فريدة • 28,000 كيلومتر • مالكان فقط رينو 5 توربو (التي عُرفت لاحقًا باسم توربو 2)، والتي ينبغي عدم الخلط بينها وبي

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات رينو 5 GT Turbo (الجيل الثاني)

    مواصفات رينو 5 GT Turbo (الجيل الثاني) • السعر في بريطانيا: 7,360 - 8,055 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • السعة: 1.4 لتر (85 بوصة مكعبة / 1397 سم

  • ‌
    شراء

    سيارة Renault 5 GT Turbo Coupé تاريخية لسباقات السيارات السياحية — قطعة مزاد، 1986

    رقم الهيكل: يُحدَّد لاحقًا لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي سيارة «تورينغ» تحظى باحترام كبير وتنافسية عالية، امتلكتها وشاركت بها في السباقات لمدة 30 عامًا شركة Prima Racing، إحدى أفضل الشركات في هذا المجال

  • ‌
    شراء

    Renault GTA Turbo كوبيه، 1989

    رقم الهيكل: VFAD5010500042183 رقم المحرك: 042103B 10,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُوّرت GTA على يد قسم المنافسات في Renault، Alpine، انطلاقًا من سيارة A310 كوبيه الناجحة، وأُنتجت بين عامي 1985 و1993.

  • ‌
    شراء

    رينو 5 تيربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: باريس، فرنسا 103,500 يورو | بيعت • سيارة مميزة من طرازات التجانس الخاصة في ثمانينيات القرن الماضي؛ هاتشباك

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo، 1988

    رقم الهيكل: VF1C4050500994932 رقم المحرك: C026760 16,428 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض لؤلؤي لون رائع، وسيارة رائعة، وحالة ممتازة، ومتعة لا تُضاهى... أسطورة من فئة ال

  • ‌
    شراء

    محرك Renault EF15 Type E - الرقم 381، 1986

    225,080 يورو | مُباع • محرك أصلي استُخدم في التجارب التأهيلية في أديلايد بقيادة أيرتون سينا (المركز الثالث) • سُلّم في حقيبة الطيران الأصلية من Renault Sport • تاريخ موثّق مع Lotus 98T في عامي 1985 و1

  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 €4 949 | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، قطعت أقل من 103 000 كم جميع الفواتير وفحوصات السلامة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 01400269 سيارة Superci

  • ‌
    شراء

    رينو Super 5 GT Turbo، 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500832308 35,000 € | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل VF1C4050500832308 عداد مسافة منخفض جدًا وأصلي مستعملة نادرة جدًا للبيع بهذه الحالة في مواجهة نجاح نسختَي GTI من بيجو وفولكسف

  • ‌
    شراء

    Renault Super 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: VF1C4050500762486 17,880 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • مالك واحد منذ شرائها جديدة • ترميم الهيكل وتحسين الاعتمادية الميكانيكية • قيادة رياضية ممتعة مع «تأثير التيربو» • دون سعر احتياط

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo هاتشباك، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502416110 26,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • مقود على اليمين • مالك واحد منذ شرائها جديدة • خضعت لترميم قديم (الفواتير متوفرة) • قطعت أقل من 70,000 ميل منذ شرائها جديدة طُرحت Renaul

  • ‌
    شراء

    رينو 5 ماكسي توربو – «EXI 1465»، سيارة جون برايس السابقة، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000F0000201 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض/طلاء جون برايس لعام 1988 سيارة ذات أهمية تاريخية، لطالما عُدّت حجر زاوية في قصة ماكسي توربو البريطانية. إنها سيارة ماكسي أص

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، موديل 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500785865 رقم المحرك: 26859 17,050 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سيارة Renault 5 GT Turbo Phase 1 ممتازة، يشير عدادها إلى 32,897 ميلًا... مطلي