المراجعة

Historics

Renault 5، 1984

⁦Renault 5 ثانياً⁩

⁦Renault 5 ثانياً⁩•‌
•
33 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: VS513970010001288

رقم المحرك: 688E713D

التسجيل: سيُعلن عنه لاحقًا

بيعت مقابل 2,240 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

طُرحت Renault 5 في سوق المملكة المتحدة ذات المقود على اليمين في خريف عام 1972، حيث نافست، إلى جانب Fiat 127 التي طُرحت حديثًا، بوصفها سيارة مستوردة وأكثر حداثة من Mini وHillman Imp. استعارت 5 مكوّناتها الميكانيكية من Renault 4 التي حظيت بشعبية مماثلة، مع محرك مثبت طوليًا يدفع العجلات الأمامية. واستُعيرت المحركات من Renault 4 وRenault 8 الأكبر حجمًا؛ وعند طرحها، توفرت بسعة 782 سم³ أو 956 سم³، بحسب الفئة السعرية. وأُضيف طرازا 5TS و5LS، وكلاهما مزوّد بمحرك Renault 12 سعة 1,289 سم³، ابتداءً من أبريل 1974.

وكما حدث مع Renault 4، زادت سعة محركات طرازات Renault 5 الأساسية إلى 845 سم³ في عام 1976، ثم رُفعت سعة محركات الطرازات اللاحقة في الفئات العليا إلى 1,397 سم³. واكتسبت Renault 5 مكانة أيقونية مع طرح طرازات Maxi المستوحاة من سيارات Group B ذات المحرك التوربيني والخلفي. هذه السيارة Renault 5 بأربعة أبواب ومقود على اليسار بحالة جيدة جدًا من جميع النواحي، ولا يظهر عداد المسافة سوى 11,389 كم، ويُعتقد أن القراءة صحيحة، لكن لا يوجد ما يضمن ذلك. وقد أمضت السيارة عمرها خارج المملكة المتحدة، لذا فإن هيكلها متين جدًا، كما أن طلاءها الأبيض بحالة جيدة.

أُبلغنا بأن السيارة تعمل وتسير جيدًا؛ وقد قُدّم طلب تسجيلها في المملكة المتحدة، ومن المتوقع إتمامه قبل المزاد. كانت سيارات Renault 5 هذه مشهدًا مألوفًا على الطرق في أنحاء أوروبا، ولا شك أنها ستصبح من السيارات الكلاسيكية مستقبلًا.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4546&au=78

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Renault Super 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: VF1C4050500762486 17,880 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • مالك واحد منذ شرائها جديدة • ترميم الهيكل وتحسين الاعتمادية الميكانيكية • قيادة رياضية ممتعة مع «تأثير التيربو» • دون سعر احتياط

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0001185 رقم المحرك: J000169 86,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: خمري سيارة Turbo 2 قليلة الاستخدام جدًا، من مجموعة خاصة. نموذج بمقياس 1:10 لقارب Riv

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2. سيارة Derek Warwick السابقة - قطعة مزاد، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000994 رقم المحرك: E0000994 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر مثال معروف أهداه فريق Renault F1 في الأصل إلى سائق السباقات الأسطوري Derek Warwick. امتلك السيارة ذات

  • ‌
    شراء

    Renault GTA Turbo كوبيه، 1989

    رقم الهيكل: VFAD5010500042183 رقم المحرك: 042103B 10,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُوّرت GTA على يد قسم المنافسات في Renault، Alpine، انطلاقًا من سيارة A310 كوبيه الناجحة، وأُنتجت بين عامي 1985 و1993.

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: C40500266R لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية أيقونة من ثمانينيات القرن الماضي بحالة عرض رائعة. قُدمت Renault 5 GT Turbo عام 1985 لتحل محل Renault 5 Alpine Turbo، وسرعان ما أصبحت من أبرز السيارات

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1991

    رقم الهيكل: VF1C4050505888526 رقم المحرك: C000387 £12,938 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض جليدي سيارة Renault 5 GT Turbo أنيقة باللون الأبيض الجليدي، تحمل رسومات GT Turbo، وقد حظيت برعاي

  • ‌
    Обзор

    مواصفات رينو 5 GT Turbo (الجيل الثاني)

    مواصفات رينو 5 GT Turbo (الجيل الثاني) • السعر في بريطانيا: 7,360 - 8,055 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • السعة: 1.4 لتر (85 بوصة مكعبة / 1397 سم

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo، 1988

    رقم الهيكل: VF1C4050500994932 رقم المحرك: C026760 16,428 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض لؤلؤي لون رائع، وسيارة رائعة، وحالة ممتازة، ومتعة لا تُضاهى... أسطورة من فئة ال

  • ‌
    شراء

    سيارة Renault 5 Turbo 2 هاتشباك، موديل 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 57,500 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بإصدار محدود • مقود على اليسار • المسافة المسجلة نحو 6,500 ميل سيارة سوبركار بمقعدين لا تكاد تخفي هويتها، ظهرت Turbo لأول مرة كنمو

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: VF1C4050501135036 18,563 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي / طلاء هارلو نسخة مُعاد بناؤها ومُجهزة بعناية تكريمًا لسيارات Renault 5 Turbo الشهيرة المشاركة في كأ

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo Raider، 1989

    رقم الهيكل: VF1C4050502375855 رقم المحرك: 0030492 £25,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي (PR449) طراز نادر من الإصدار الأخير، ظلّ في حيازة مالك اعتنى به على مدى عشر سنوات، واستفاد

  • ‌
    شراء

    رينو سوبرسانك، 1984

    €2,648 | تم البيع • نموذج تصميم بمقياس 1/5 • 1/5 • نموذج تصميم بمقياس 1/5، مباع مع صندوق الشحن الارتفاع: 26 سم (10 ¼ بوصة)، الطول: 70 سم (27 ½ بوصة)، العرض: 29 سم (11 ¼ بوصة). الصندوق القياسي: الارتفا

  • ‌
    شراء

    Renault Coupe، 1985

    22,410 دولارًا أمريكيًا | بيعت تُعد Alpine A310GT، المصنوعة في فرنسا، واحدة من أندر السيارات الرياضية في أوروبا. لم يُصنع من هذه السيارات المجمّعة يدويًا سوى 8,000 سيارة خلال فترة إنتاج امتدت خمسة عشر

  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 €4 949 | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، قطعت أقل من 103 000 كم جميع الفواتير وفحوصات السلامة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 01400269 سيارة Superci

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo «Superproduction» - Erik Comas، 1987

    رقم الهيكل: 3-86 £331,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر/أزرق سيارة استثنائية لهواة جمع السيارات، تعود إلى العصر الذهبي لسباقات السيارات السياحية الفرنسية. وهي واحدة من ثلاث سيارات فقط

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Maxi Turbo، 1985

    رقم الهيكل: PT 8220E 00001 667,520 يورو | بيعت • سيارة سباق • بلا وثيقة تسجيل • أقوى سيارة من الفئة B ذات الدفع الثنائي • كانت سابقًا ملكًا لكارلوس ساينز • ذروة طرازات R5 Turbo • سيارة محفوظة بحالة را