المراجعة

Historics

Renault 5، 1984

⁦Renault 5 ثانياً⁩

⁦Renault 5 ثانياً⁩•‌
•
35 مشاهدة

رقم الهيكل: VS513970010001288

رقم المحرك: 688E713D

التسجيل: سيُعلن عنه لاحقًا

بيعت مقابل 2,240 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

طُرحت Renault 5 في سوق المملكة المتحدة ذات المقود على اليمين في خريف عام 1972، حيث نافست، إلى جانب Fiat 127 التي طُرحت حديثًا، بوصفها سيارة مستوردة وأكثر حداثة من Mini وHillman Imp. استعارت 5 مكوّناتها الميكانيكية من Renault 4 التي حظيت بشعبية مماثلة، مع محرك مثبت طوليًا يدفع العجلات الأمامية. واستُعيرت المحركات من Renault 4 وRenault 8 الأكبر حجمًا؛ وعند طرحها، توفرت بسعة 782 سم³ أو 956 سم³، بحسب الفئة السعرية. وأُضيف طرازا 5TS و5LS، وكلاهما مزوّد بمحرك Renault 12 سعة 1,289 سم³، ابتداءً من أبريل 1974.

وكما حدث مع Renault 4، زادت سعة محركات طرازات Renault 5 الأساسية إلى 845 سم³ في عام 1976، ثم رُفعت سعة محركات الطرازات اللاحقة في الفئات العليا إلى 1,397 سم³. واكتسبت Renault 5 مكانة أيقونية مع طرح طرازات Maxi المستوحاة من سيارات Group B ذات المحرك التوربيني والخلفي. هذه السيارة Renault 5 بأربعة أبواب ومقود على اليسار بحالة جيدة جدًا من جميع النواحي، ولا يظهر عداد المسافة سوى 11,389 كم، ويُعتقد أن القراءة صحيحة، لكن لا يوجد ما يضمن ذلك. وقد أمضت السيارة عمرها خارج المملكة المتحدة، لذا فإن هيكلها متين جدًا، كما أن طلاءها الأبيض بحالة جيدة.

أُبلغنا بأن السيارة تعمل وتسير جيدًا؛ وقد قُدّم طلب تسجيلها في المملكة المتحدة، ومن المتوقع إتمامه قبل المزاد. كانت سيارات Renault 5 هذه مشهدًا مألوفًا على الطرق في أنحاء أوروبا، ولا شك أنها ستصبح من السيارات الكلاسيكية مستقبلًا.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4546&au=78

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2. سيارة Derek Warwick السابقة - قطعة مزاد، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000994 رقم المحرك: E0000994 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر مثال معروف أهداه فريق Renault F1 في الأصل إلى سائق السباقات الأسطوري Derek Warwick. امتلك السيارة ذات

  • ‌
    شراء

    سيارة Renault 5 Turbo 2 هاتشباك، موديل 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 57,500 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بإصدار محدود • مقود على اليسار • المسافة المسجلة نحو 6,500 ميل سيارة سوبركار بمقعدين لا تكاد تخفي هويتها، ظهرت Turbo لأول مرة كنمو

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Renault 5 1.7 (Mk II)

    مواصفات Renault 5 1.7 (Mk II) • السعر في بريطانيا: £7,430 • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • سعة المحرك: 1.7 لتر (105 بوصة مكعبة / 1721 سم³) • القوة: 88 حصانًا متريًا

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo «Superproduction» - Erik Comas، 1987

    رقم الهيكل: 3-86 £331,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر/أزرق سيارة استثنائية لهواة جمع السيارات، تعود إلى العصر الذهبي لسباقات السيارات السياحية الفرنسية. وهي واحدة من ثلاث سيارات فقط

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Renault 5 GTE (Mk II)

    مواصفات Renault 5 GTE (Mk II) • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • سعة المحرك: 1.7 لتر (105 بوصات مكعبة / 1721 سم مكعب) • القوة: 95 حصانًا متريًا (94 حصانًا ميكانيكيًا /

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Maxi Turbo، 1985

    رقم الهيكل: PT 8220E 00001 667,520 يورو | بيعت • سيارة سباق • بلا وثيقة تسجيل • أقوى سيارة من الفئة B ذات الدفع الثنائي • كانت سابقًا ملكًا لكارلوس ساينز • ذروة طرازات R5 Turbo • سيارة محفوظة بحالة را

  • ‌
    شراء

    Renault 5 TL Le Car، 1984

    رقم الهيكل: 122700F0031240 1,406 جنيه إسترليني | بيعت • نموذج أصلي إلى حد كبير • مملوكة سابقًا لأحد هواة جمع سيارات Renault إجمالي تقييم البائع: 61/100 يُرجى من المزايدين ملاحظة أن تقييم البائع الآلي

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo — سيارة مزاد، 1989

    لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أرجواني سيارة 5 GT Turbo مُرمَّمة، وبالتأكيد ليست لمن يفضلون الهدوء أو الابتعاد عن الأضواء... خضعت لترميم كامل للهيكل، بلغت تكلفته وحده أكثر من 5,000 جنيه إست

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo Raider، 1989

    رقم الهيكل: VF1C4050502375855 رقم المحرك: 0030492 £25,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي (PR449) طراز نادر من الإصدار الأخير، ظلّ في حيازة مالك اعتنى به على مدى عشر سنوات، واستفاد

  • ‌
    شراء

    رينو 5 ماكسي توربو – «EXI 1465»، سيارة جون برايس السابقة، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000F0000201 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض/طلاء جون برايس لعام 1988 سيارة ذات أهمية تاريخية، لطالما عُدّت حجر زاوية في قصة ماكسي توربو البريطانية. إنها سيارة ماكسي أص

  • ‌
    شراء

    محرك Renault EF15 Type E - الرقم 381، 1986

    225,080 يورو | مُباع • محرك أصلي استُخدم في التجارب التأهيلية في أديلايد بقيادة أيرتون سينا (المركز الثالث) • سُلّم في حقيبة الطيران الأصلية من Renault Sport • تاريخ موثّق مع Lotus 98T في عامي 1985 و1

  • ‌
    شراء

    Renault GTA Turbo كوبيه، 1989

    رقم الهيكل: VFAD5010500042183 رقم المحرك: 042103B 10,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُوّرت GTA على يد قسم المنافسات في Renault، Alpine، انطلاقًا من سيارة A310 كوبيه الناجحة، وأُنتجت بين عامي 1985 و1993.

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1984

    95,360 يورو | بيعت • ملكية فرنسية • إصدار خاص بتجهيزات فريدة • طُلبت وفقًا لرغبات الأمير آل ثاني • لم يمتلكها سوى ثلاثة أشخاص منذ شرائها جديدة • سيارة محفوظة جيدًا للغاية بمواصفات أصلية تحت مظهرها الم

  • ‌
    شراء

    Renault Super 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: VF1C4050500762486 17,880 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • مالك واحد منذ شرائها جديدة • ترميم الهيكل وتحسين الاعتمادية الميكانيكية • قيادة رياضية ممتعة مع «تأثير التيربو» • دون سعر احتياط

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: VF1C4050501135036 18,563 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي / طلاء هارلو نسخة مُعاد بناؤها ومُجهزة بعناية تكريمًا لسيارات Renault 5 Turbo الشهيرة المشاركة في كأ

  • ‌
    شراء

    رينو Super 5 GT Turbo، 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500832308 35,000 € | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل VF1C4050500832308 عداد مسافة منخفض جدًا وأصلي مستعملة نادرة جدًا للبيع بهذه الحالة في مواجهة نجاح نسختَي GTI من بيجو وفولكسف