المراجعة
  • المدونة
  • 1984 — 2002، ثانياً
  • Renault 5 GT Turbo، 1991

Silverstone

24 سنة من القيادة

Renault 5 GT Turbo، 1991

Renault 5 ثانياً

Renault 5 ثانياً•‌
•
103 مشاهدات

رقم الهيكل: VF1C4050505888526

رقم المحرك: C000387

£12,938 | بيعت

  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: أبيض جليدي

سيارة Renault 5 GT Turbo أنيقة باللون الأبيض الجليدي، تحمل رسومات GT Turbo، وقد حظيت برعاية دقيقة على مدى فترة طويلة، وظهرت في إحدى المجلات، كما أُنفق عليها أكثر من £30,000 على مر السنين.

طُرحت Renault 5 GT Turbo عام 1985، وطُوّرت بوصفها النسخة عالية الأداء من Renault 5، وسرعان ما رسّخت مكانتها في سوق السيارات الهاتشباك الرياضية خلال أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات. تُعرض اليوم باللون الأبيض الجليدي مع رسومات Turbo GT باللونين الرمادي والأصفر. وتعمل بمحركها الأصلي المعدّل، رباعي الأسطوانات، سعة 1,397 سم مكعب، والمزوّد بشاحن توربيني من Renault.

مرّت هذه السيارة تحديدًا بمراحل متعددة خلال عمرها، إذ استُخدمت كسيارة لسباقات التسارع وسباقات الحلبات، ثم كسيارة للمعارض على مدى السنوات العشر الماضية. ولها سجل حافل في المعارض وجوائز، من بينها اختيارها ضمن «أفضل 16 سيارة معدّلة في أوروبا» في Wax stock عام 2016، إضافة إلى فوزها سابقًا بلقبي «أفضل سيارة فرنسية في المملكة المتحدة» و«أفضل حجرة محرك». سُجّلت لأول مرة في 01/01/1991، واشتراها البائع الحالي عام 1997، لتكون في حيازته منذ 28 عامًا. ولم يتعاقب عليها سوى ثلاثة مالكين سابقين، كما أن سجلات المسافة المقطوعة موثقة منذ شرائها جديدة.

تُقدّم السيارة مع سجل صيانة مفصّل، وفواتير كبيرة تتجاوز قيمتها £30,000، وظهورين في مجلات، وجميع الإيصالات والصور، وملف تاريخي شامل يمتد لأكثر من 30 عامًا، إضافة إلى الجوائز ولوحة التسجيل المميزة G15 GTT، وهي مشمولة في البيع. «مطالبة تأمينية من الفئة C. تضررت المركبة بشدة، لكنها قابلة للإصلاح — وقررت شركة التأمين عدم إصلاحها» بتاريخ 25/02/2005. تقترب السيارة الآن من عيد ميلادها الخامس والثلاثين، وستُعرض مع شهادة فحص فني MOT جديدة وخدمة صيانة قبل البيع. وسعرها التقديري معقول، ونرحب بمعاينتها في مزادنا للسيارات الكلاسيكية ضمن معرض NEC Classic Motor Show.

https://www.iconicauctioneers.com/1991-renault-5-gt-turbo-rec15873-1-nec-1125?pn=0&el=34288&pp=0

‌
Renault 5

ثانياً 1984 — 2002

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 €4 949 | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، قطعت أقل من 103 000 كم جميع الفواتير وفحوصات السلامة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 01400269 سيارة Superci

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: C40500266R لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية أيقونة من ثمانينيات القرن الماضي بحالة عرض رائعة. قُدمت Renault 5 GT Turbo عام 1985 لتحل محل Renault 5 Alpine Turbo، وسرعان ما أصبحت من أبرز السيارات

  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 7,000 يورو | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، أقل من 103,000 كم جميع الفواتير وفحوصات الصيانة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل 01400269 تُعدّ Supercinq

  • ‌
    شراء

    رينو سوبرسانك، 1984

    €2,648 | تم البيع • نموذج تصميم بمقياس 1/5 • 1/5 • نموذج تصميم بمقياس 1/5، مباع مع صندوق الشحن الارتفاع: 26 سم (10 ¼ بوصة)، الطول: 70 سم (27 ½ بوصة)، العرض: 29 سم (11 ¼ بوصة). الصندوق القياسي: الارتفا

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، موديل 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500785865 رقم المحرك: 26859 17,050 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سيارة Renault 5 GT Turbo Phase 1 ممتازة، يشير عدادها إلى 32,897 ميلًا... مطلي

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0001185 رقم المحرك: J000169 86,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: خمري سيارة Turbo 2 قليلة الاستخدام جدًا، من مجموعة خاصة. نموذج بمقياس 1:10 لقارب Riv

  • ‌
    شراء

    Renault 5 TL Le Car، 1984

    رقم الهيكل: 122700F0031240 1,406 جنيه إسترليني | بيعت • نموذج أصلي إلى حد كبير • مملوكة سابقًا لأحد هواة جمع سيارات Renault إجمالي تقييم البائع: 61/100 يُرجى من المزايدين ملاحظة أن تقييم البائع الآلي

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Renault Sports SCCA، 1984

    25,284 يورو | بيعت • سيارة سباق • غير مسجلة • سيارة سباق رياضية نادرة صُنعت للمشاركة في سلسلة سباقات أمريكية أحادية الطراز • بحالة أصلية جيدة • سيارة سباق حقيقية صغيرة على طراز كان-آم • بلا سعر احتياط

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo Raider - اكتشاف أصيل في مرآب، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502421902 25,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: GT Turbo Raider • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي معدني سيارة R5 GT Turbo Raider أصلية عُثر عليها في مرآب، معروضة بلا

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo — سيارة مزاد، 1989

    لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أرجواني سيارة 5 GT Turbo مُرمَّمة، وبالتأكيد ليست لمن يفضلون الهدوء أو الابتعاد عن الأضواء... خضعت لترميم كامل للهيكل، بلغت تكلفته وحده أكثر من 5,000 جنيه إست

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo، 1988

    رقم الهيكل: VF1C4050500994932 رقم المحرك: C026760 16,428 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض لؤلؤي لون رائع، وسيارة رائعة، وحالة ممتازة، ومتعة لا تُضاهى... أسطورة من فئة ال

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Maxi Turbo، 1986

    رقم الهيكل: R5T/684 رقم المحرك: 0194 التسجيل: عقد بيع الموقع: لندن، المملكة المتحدة 290,000–360,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • سيارة R5 Maxi Turbo نادرة للغاية، ولها سجل حافل في المنافسات • قادها Giova

  • ‌
    شراء

    برنامج Renault V.I.R.A.G.E.S، 1985

    3,972 يورو | مُباع نموذج شاحنة Renault VE 10 الاختبارية، مجسم للعرض بمقياس 1/10، 1985، برنامج Renault V.I.R.A.G.E.S، نموذج عرض مصغر لشاحنة Renault VE 10 الاختبارية بمقياس 1/10. الارتفاع: 38 سم (15 بوص

  • ‌
    شراء

    Renault 5، 1984

    رقم الهيكل: VS513970010001288 رقم المحرك: 688E713D التسجيل: سيُعلن عنه لاحقًا بيعت مقابل 2,240 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Renault 5 في سوق المملكة المتحدة ذات المقود على اليمين في خريف عام 1972، ح

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Maxi Turbo، 1985

    رقم الهيكل: PT 8220E 00001 667,520 يورو | بيعت • سيارة سباق • بلا وثيقة تسجيل • أقوى سيارة من الفئة B ذات الدفع الثنائي • كانت سابقًا ملكًا لكارلوس ساينز • ذروة طرازات R5 Turbo • سيارة محفوظة بحالة را

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo — مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502422512 رقم المحرك: 0073016 21,094 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض باندا تُعرض هذه السيارة المميزة من المرحلة الثانية، بحالة جيدة، للمرة الأولى في