المراجعة
  • المدونة
  • 1984 — 2002، ثانياً
  • رينو 5 GT Turbo — مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1990

Silverstone

24 سنة من القيادة

رينو 5 GT Turbo — مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1990

Renault 5 ثانياً

Renault 5 ثانياً•‌
•
173 مشاهدة

رقم الهيكل: VF1C4050502422512

رقم المحرك: 0073016

21,094 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: أبيض باندا

تُعرض هذه السيارة المميزة من المرحلة الثانية، بحالة جيدة، للمرة الأولى في السوق منذ 35 عامًا، مباشرةً من مالكها الوحيد. زُوّدت جديدة من Crossroads Renault في Abingdon، وسُجّلت للمرة الأولى بتاريخ 26/11/1990. إنها سيارة أصلية نادرة، لم تُرمَّم، ولم يمتلكها منذ شرائها جديدة سوى بائعنا. وهي من فئة 122 حصانًا، بتحديث المرحلة الثانية، ومزوّدة بشاحن توربيني مبرّد بالماء، وإشعال جديد، ومصدّات ورفارف جديدة. تأتي بطلاء أبيض باندا، ومقصورة أنيقة من القماش الرمادي الفاتح والأحمر مع ألكانتارا، وسجاد أحمر زاهٍ، وحصائر أرضية سوداء من GT Turbo. وبوزن لا يتجاوز 853 كجم، تقدم أداءً مذهلًا، إذ تتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 7.2 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها 120 ميلًا في الساعة.

تأتي مع مجموعة كتيباتها الأصلية، ودليل المالك، والملاحق الخاصة بالفترة، وكتيب الصيانة الأصلي (به 23 ختمًا)، ونموذج فحص ما قبل التسليم الأصلي، وشهادات الفحص الفني القديمة وأقراص ضريبة الطريق، وفواتير الصيانة، بما في ذلك أحدث فاتورة التي تجاوزت قيمتها 1,000 جنيه إسترليني. صلاحية الفحص الفني ممتدة حتى أبريل 2026، وقد صدر من دون أي ملاحظات. لوحة التسجيل الظاهرة في الصور غير مشمولة في البيع، وسيُخصص رقم تسجيل جديد قبل البيع.

https://www.iconicauctioneers.com/1990-renault-5-gt-turbo-rec15158-1-bicester-0625?pn=0&el=32930&pp=0

‌
Renault 5

ثانياً 1984 — 2002

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Renault 5 E-Tech (Mk II 40kWh)

    مواصفات Renault 5 E-Tech (Mk II 40kWh) • السعر في أوروبا: 24,990 يورو • نوع السيارة: مدمجة • تاريخ التقديم: 2025 • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: محرك كهربائي واحد • القوة: 95 حصان متري (94 حصان / 70 كيل

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: C40500266R لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية أيقونة من ثمانينيات القرن الماضي بحالة عرض رائعة. قُدمت Renault 5 GT Turbo عام 1985 لتحل محل Renault 5 Alpine Turbo، وسرعان ما أصبحت من أبرز السيارات

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، سلسلة «8221»، «مجهزة بمواصفات Cévennes»، 1985

    87,000 يورو | بيعت • من مجموعة أحد سائقي الرالي وموظفي Renault • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل VF1822100F0010039 • رقم المحرك J000110 • سلسلة «8221» نادرة ومرغوبة • ثلاثة مالكين منذ خروجها من المصنع

  • ‌
    شراء

    رينو 5 تيربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: باريس، فرنسا 103,500 يورو | بيعت • سيارة مميزة من طرازات التجانس الخاصة في ثمانينيات القرن الماضي؛ هاتشباك

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Renault 5 GTE (Mk II)

    مواصفات Renault 5 GTE (Mk II) • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • سعة المحرك: 1.7 لتر (105 بوصات مكعبة / 1721 سم مكعب) • القوة: 95 حصانًا متريًا (94 حصانًا ميكانيكيًا /

  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو 2 المجموعة B «Cévennes»، 1986

    رقم الهيكل: VF182200000500109 91,000 يورو | بيعت تسجيل فرنسي طلب HTP قيد الإجراء رقم الهيكل: VF182200000500109 تجهيز «Cévennes» من المجموعة B جاهزة للمشاركة في بطولة الراليات الفرنسية VHC مثالية لرالي

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Maxi Turbo، 1985

    رقم الهيكل: PT 8220E 00001 667,520 يورو | بيعت • سيارة سباق • بلا وثيقة تسجيل • أقوى سيارة من الفئة B ذات الدفع الثنائي • كانت سابقًا ملكًا لكارلوس ساينز • ذروة طرازات R5 Turbo • سيارة محفوظة بحالة را

  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 €4 949 | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، قطعت أقل من 103 000 كم جميع الفواتير وفحوصات السلامة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 01400269 سيارة Superci

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo، 1988

    رقم الهيكل: VF1C4050500994932 رقم المحرك: C026760 16,428 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض لؤلؤي لون رائع، وسيارة رائعة، وحالة ممتازة، ومتعة لا تُضاهى... أسطورة من فئة ال

  • ‌
    شراء

    Renault Coupe، 1985

    22,410 دولارًا أمريكيًا | بيعت تُعد Alpine A310GT، المصنوعة في فرنسا، واحدة من أندر السيارات الرياضية في أوروبا. لم يُصنع من هذه السيارات المجمّعة يدويًا سوى 8,000 سيارة خلال فترة إنتاج امتدت خمسة عشر

  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000867 رقم المحرك: 0003475 109,250 يورو | بيعت • تجهيزات أصلية فريدة • 28,000 كيلومتر • مالكان فقط رينو 5 توربو (التي عُرفت لاحقًا باسم توربو 2)، والتي ينبغي عدم الخلط بينها وبي

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo هاتشباك، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502416110 26,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • مقود على اليمين • مالك واحد منذ شرائها جديدة • خضعت لترميم قديم (الفواتير متوفرة) • قطعت أقل من 70,000 ميل منذ شرائها جديدة طُرحت Renaul

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo Raider - اكتشاف أصيل في مرآب، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502421902 25,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: GT Turbo Raider • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي معدني سيارة R5 GT Turbo Raider أصلية عُثر عليها في مرآب، معروضة بلا

  • ‌
    شراء

    رينو Super 5 GT Turbo، 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500832308 35,000 € | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل VF1C4050500832308 عداد مسافة منخفض جدًا وأصلي مستعملة نادرة جدًا للبيع بهذه الحالة في مواجهة نجاح نسختَي GTI من بيجو وفولكسف

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo «Superproduction» - Erik Comas، 1987

    رقم الهيكل: 3-86 £331,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر/أزرق سيارة استثنائية لهواة جمع السيارات، تعود إلى العصر الذهبي لسباقات السيارات السياحية الفرنسية. وهي واحدة من ثلاث سيارات فقط

  • ‌
    شراء

    رينو 5 ماكسي توربو – «EXI 1465»، سيارة جون برايس السابقة، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000F0000201 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض/طلاء جون برايس لعام 1988 سيارة ذات أهمية تاريخية، لطالما عُدّت حجر زاوية في قصة ماكسي توربو البريطانية. إنها سيارة ماكسي أص