شاحنة توصيل رولز-رويس 20/25، 1933
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: GDX15
المزاد: مونتيري 2023
تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2023
رقم القطعة: S117
250,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 158 ميلاً
- المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أسود
- المقصورة: بلون السرج
- الهيكل: شاحنة توصيل
- واحدة من سيارتي رولز-رويس أعيد تزويدهما بهيكل شاحنة بواسطة Vincent of Reading لصالح شركة التقطير البريطانية Justerini & Brooks، وهي النسخة الوحيدة الباقية
- ترميم شامل على منصة دوارة، مسماراً بمسمار، استغرق 22 عاماً واستخدم قطعاً أصلية جُلبت من إنجلترا
- جائزة رئيس مجلس الإدارة وجائزة ستروثر ماكمين للتصميم في معرض هيلزبورو للأناقة لعام 2016
- المركز الأول في ملتقى الخريف الكلاسيكي البريطاني لعام 2016
- جائزة الأفضل في العرض في Carmel Mission Classic لعام 2016 في مونتيري، كاليفورنيا
- المركز الأول في الملتقى الوطني الكبير لرولز-رويس لعام 2017
- محرك 3669 سم مكعب، 6 أسطوانات مستقيمة، بأرقام متطابقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- رسم جيمس ريس شعار النبالة الملكي وشعار J&B يدوياً على الشاحنة
- أرضية من خشب البلوط الأبيض ذي الألواح المتداخلة، مع تطعيم من خشب الجوز الأسود
- طلاء أسود وغطاء محرك مصقول، مع خطوط زخرفية يدوية بطول نصف ميل لإضفاء نمط الخوص على الهيكل الخارجي
- تنجيد المقصورة بلون السرج
- ضمن مجموعة خاصة مضبوطة المناخ منذ عام 1992
حملت رولز-رويس 20/25 الاسم الرمزي الداخلي «Goshawk»، وقد قُدمت في معرض أولمبيا للسيارات عام 1929، لتحل محل Twenty بوصفها طرازاً أصغر مكملاً لفانتوم II. واستهدفت تزايد أعداد المالكين الذين يقودون سياراتهم، على غرار سابقتها، ونافست مباشرةً Alvis Speed 20 وHispano-Suiza HS26 وSunbeam الكبيرة ذات 20 حصاناً. كان محركها العلوي ذي الأسطوانات الست المستقيمة شبيهاً بمحرك 20 HP السابق، لكنه زيدت سعته إلى 3669 سم مكعب، واقترن الآن بعلبة تروس يدوية بأربع سرعات تتضمن التزامن في الترسين الثالث والأعلى، ما منح رولز-رويس الجديدة قدرة على بلوغ سرعة 76 ميلاً في الساعة. ووفقاً لخبراء العلامة، أُنتجت 3,827 نسخة من 20/25 حتى عام 1936.
تحمل هذه الرولز-رويس 20/25 موديل 1930 رقم الهيكل GDX15، وهي واحدة من هيكلين فقط من رولز-رويس أعادت شركة Vincent of Reading تزويدهما بهيكل شاحنة لصالح شركة المشروبات الروحية البريطانية الشهيرة عالمياً Justerini & Brooks. واليوم، تُعد GDX15 النسخة الوحيدة الباقية. وقد خضعت لترميم شامل على منصة دوارة، مسماراً بمسمار، استغرق 22 عاماً واستخدم قطعاً أصلية جُلبت من إنجلترا. وتعمل بمحرك 3669 سم مكعب، 6 أسطوانات مستقيمة، بأرقام متطابقة، مقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع ذراع تبديل أرضي.
تتميز 20/25 بشعار النبالة الملكي وشعار J&B الشهير، وقد رسمهما جيمس ريس يدوياً على هيكل الشاحنة. ويكمل مظهرها غطاء محرك مصقول وطلاء أسود وخطوط زخرفية يدوية بطول نصف ميل أُضيفت لتشكيل نمط الخوص على الهيكل الخارجي. زُينت مقصورة السائق بتنجيد بلون السرج ولمسات خشبية غنية، بينما تتميز حجرة الشحن بأرضية من خشب البلوط الأبيض ذي الألواح المتداخلة والمطعمة بالجوز الأسود. ومن أبرز التجهيزات الأخرى تمثال Spirit of Ecstasy على المبرد، وأغطية عجلات كاملة مزينة بخطوط، وعجلة احتياطية جانبية، وبوقان، ومصدات وزخارف لامعة.
كانت هذه السيارة 20/25 ضمن مجموعة خاصة مضبوطة المناخ منذ عام 1992، وقد نالت جوائز عديدة، منها جائزة رئيس مجلس الإدارة وجائزة ستروثر ماكمين للتصميم في معرض هيلزبورو للأناقة لعام 2016، والمركز الأول في ملتقى الخريف الكلاسيكي البريطاني لعام 2016، وجائزة الأفضل في العرض في Carmel Mission Classic لعام 2016 في مونتيري، كاليفورنيا، وأخيراً المركز الأول في الملتقى الوطني الكبير لرولز-رويس لعام 2017.
https://www.mecum.com/lots/1087900/1933-rolls-royce-20-25-delivery-van/
التكلفة
918,125 AED
