رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•78 مشاهدة
رقم الهيكل: gub21
31,500 يورو | بيعت
إجراءات الحصول على شهادة التسجيل الفرنسية للسيارات التاريخية جارية
طُرحت سيارة 20/25 عام 1929 لتحل محل طراز 20 HP المتقادم، وكانت بمثابة ثورة صغيرة في تاريخ رولز-رويس، إذ سرعان ما أصبحت الطراز الأكثر مبيعًا في الكتالوج. وقد جعلها محركها ذو الأسطوانات الست، المقترن بعلبة تروس متزامنة من أربع سرعات، ممتعة للقيادة حتى في حركة المرور الحديثة! ووفقًا لورقة بيانات المصنع المرفقة، طلب العقيد بوريت سيارتنا هذه، وكان آنذاك مدير فريق نيوزيلندا في أولمبياد برلين، لكنه لم يتسلم السيارة فعليًا قط. أما أول مالك لها فكان بيتر ريد من قاعة يوكسون في إنجلترا، وذلك في 27 مارس 1934.
في عام 1994، وبعد أن أمضت نحو ثلاثين عامًا في الولايات المتحدة، عادت السيارة إلى أوروبا لترميمها وفق أعلى المعايير، وهو ترميم موثق في الملف. وقد أُولي اهتمام خاص لأعمال الهيكل، كما تدعمها مجموعة واسعة من الصور. واليوم، تتألق السيارة بلونها الفريد الذي طُليت به أثناء الترميم، وهي في حالة ممتازة. ويبدو أن التنجيد، الأقدم من أعمال الترميم، أصلي. تعمل الميكانيكا بسلاسة رغم قلة استخدامها في السنوات الأخيرة، لكن يُنصح بإجراء صيانة شاملة قبل إعادتها إلى الطريق.
وبتقدير سعري معقول، تُعد هذه السيارة الفاخرة من حقبة ما قبل الحرب، التي رُممت بتكلفة باهظة، بلا شك واحدة من أفضل السيارات المعروضة في السوق.
https://www.aguttes.com/lot/160416/078e101d-3746-45a2-9df3-421fd4107d6d
التكلفة
129,376 AED
