Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•89 مشاهدة
الموقع: موناكو، موناكو
112,000 يورو | تم البيع
https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r131-1935-rollsroyce-2025-hp-balloon-car-sports-roadster/
التكلفة
460,001 AED
I 1929 — 1936
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: GLG53 رقم المحرك: D3T التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 46,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من نسختين من هذا الهيكل الجذاب على قاعدة 20/25 • ترميم جميل التنفيذ حائز على
رقم الهيكل: GXB8 رقم المحرك: P4B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 71,500 دولار أمريكي | بيعت • عُرضت بعد نحو 40 عامًا من ملكية أحد عشاق السيارات • هيكل خارجي جميل، مستوحى من تصاميم رولز-رويس التجريبية • مثالي
رقم الهيكل: gub21 31,500 يورو | بيعت إجراءات الحصول على شهادة التسجيل الفرنسية للسيارات التاريخية جارية طُرحت سيارة 20/25 عام 1929 لتحل محل طراز 20 HP المتقادم، وكانت بمثابة ثورة صغيرة في تاريخ رولز-ر
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 55,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am10/lots/r254-1932-rollsroyce-2025-hp-saloon-by-thrupp-maberly/
رقم الشاسيه: GGP60 14,625 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • قراءة عداد المسافة: يُعلن لاحقًا • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • هيكل بحالة جيدة • مقصورة داخلية حمراء بلمسة عتق جميلة تتمتع هذ
41,800 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة ليموزين Goshawk 20/25 ذات مقود على اليمين، جرى ترميمها بالكامل وصنعتها خصيصًا شركة Barker Coach Builders في المملكة المتحدة للورد كولونيل المحترم والتر هوراس صموئي
رقم الهيكل: GMU44 رقم المحرك: G5E التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 67,100 دولار أمريكي | بيعت • تتميز بهيكل «وودي» Shooting Brake ذي طابع خاص وجودة عالية • خضعت لترميم احترافي كامل و
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 35,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت تماشيًا مع تقليد رولز-رويس القائم على تقديم طرازين، صُممت 20/25 لتكون الشقيقة الأصغر لطراز Phantom II الأكبر من رولز-رويس. وكما هو الحال
رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L التقدير: 300,000 - 400,000 دولار أمريكي • واحدة من أرقى سيارات 20/25 • هيكل أنيق بثلاث وضعيات • مقصورة داخلية أصلية محفوظة بصورة رائعة • صيانتها الشاملة وترميمها الت
رقم الهيكل: GDX3 التقدير: £25,000 - £30,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 24,590 • انتهاء صلاحية الفحص الفني MoT: معفاة • أُعيد بناء المحرك وخضع للصيانة مؤخراً • عجلات احتياطية جانبية
رقم الهيكل: GWX36 رقم المحرك: E-Z8P • لون الهيكل: أسود/أبيض طُرحت سيارة 20/25 عام 1929، واتّبعت نهج رولز-رويس المعهود في إنتاج الطرازات «الصغيرة»، إذ صُممت وصُنعت وفق المعايير الدقيقة نفسها التي طُبقت
رقم الشاسيه: GLZ59 رقم المحرك: Q4X التسجيل: وثيقة تسجيل مركبة جيرسي الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة 21,850 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • معروضة من مجموعة دي • واحدة من نحو 3,827 سيارة من طراز 20
رقم الهيكل: GWP28 التقدير: 30,000 - 40,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 19,785 • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • أُعيد تشكيل الهيكل في تلك الفترة على يد Southern Coachworks • كان
رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتي كابريوليه 20-25 اللتين صُنعت هياكلهما لدى Fernandez & Darrin. بحالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل بريطاني للسير على الطرق. الهيكل: GRC 26
رقم الهيكل: GFT 72 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 55,000 دولار أمريكي | مباعة قوة تقديرية 100 حصان، محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3,680 سم مكعب وصمامات علوية، مكربن ذو سحب صاعد، ناقل حركة بأربع سرعات، نوا
رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L التسجيل: UK V5C الموقع: باريس، فرنسا 140,000 يورو | بيعت • عرضتها شركة Barker في معرض باريس للسيارات عام 1933 • مقصورة داخلية أصلية استثنائية • تأتي كاملة بأدواتها ا
