المراجعة

المدونة
1929 — 1936, I
رولز-رويس هوبر ليمو 20/25 ليموزين، 1930

Saratoga

رولز-رويس هوبر ليمو 20/25 ليموزين، 1930

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•261 مشاهدة

رقم الهيكل: GSR39

الهيكل: ليموزين
المسافة المقطوعة: 96,258 ميلًا

اشترت جوزفين بانكس لينوكس مارشال هذه الليموزين بهيكل من هوبر واستخدمتها أثناء إقامتها في 6 غروسفينور سكوير في منطقة مايفير بلندن. كان لون السيارة في الأصل أزرق كوبالتيًا وأسود، لكن أحد مالكيها اللاحقين غيّر لونها إلى الأسود بالكامل. كانت جوزفين ناشطة جدًا في الأوساط الاجتماعية في نيويورك ولندن. وقد أدرجتها صحيفة «تايمز» في عدد 30 نوفمبر 1932 ضمن المدعوين إلى «الحفل المتألق» الذي أقامته الكونتيسة كرومر، وخلال العصر الذهبي الأمريكي، أُدرجت هي وزوجها تشارلز هنري مارشال ضمن أربعمئة شخص حضروا الحفلات في قاعة الرقص بمنزل السيدة أستور في مدينة نيويورك. وعادت إلى نيويورك عام 1933.

ما زال مجهولًا متى نُقلت سيارتها إلى الولايات المتحدة. وعُثر عليها عام 2015 في حظيرة، حيث بقيت مخزّنة ومحركها مفكك لمدة 18 عامًا. أُعيد تجميع المحرك وأُعيد تمديد أسلاك السيارة باستخدام أسلاك FEIN's الأصلية الملوّنة. وقد بلغت السيارة سرعة قصوى قدرها 47 ميلًا في الساعة.

https://www.saratogaautoauction.org/inventory-item/3789/x

‌

Rolls-Royce 20/25

I 1929 — 1936

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات

منشورات مماثلة

‌
شراء
Rolls-Royce 20/25، 1935
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 40,000–60,000 دولار أمريكي | لم تُبع انسجامًا مع نهج Rolls-Royce القائم على تقديم طرازين، صُممت 20/25 لتكون الشقيقة الأصغر لطراز Phantom II الأكبر من Rolls-Royce. وكما
‌
شراء
رولز-رويس 20/25 hp بالون كار سبورتس رودستر، 1935
الموقع: موناكو، موناكو 112,000 يورو | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r131-1935-rollsroyce-2025-hp-balloon-car-sports-roadster/
‌
شراء
رولز-رويس 20/25 HP كابريوليه من Fernandez & Darrin، 1934
رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتي كابريوليه 20-25 اللتين صُنعت هياكلهما لدى Fernandez & Darrin. بحالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل بريطاني للسير على الطرق. الهيكل: GRC 26
‌
شراء
رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934
رقم الهيكل: gub21 31,500 يورو | بيعت إجراءات الحصول على شهادة التسجيل الفرنسية للسيارات التاريخية جارية طُرحت سيارة 20/25 عام 1929 لتحل محل طراز 20 HP المتقادم، وكانت بمثابة ثورة صغيرة في تاريخ رولز-ر
‌
شراء
رولز-رويس 20/25 صالون، 1933
رقم الهيكل: GNC71 رقم المحرك: B70 44,800 دولار أمريكي | بيعت • طلبها جديدة الدوق الأكبر ديمتري بافلوفيتش رومانوف • تتميز بتصميم أنيق رائع من إبداع صانع الهياكل الفرنسي الشهير جوزيف فيغوني • مرفقة بنسخ
‌
شراء
سيارة Rolls-Royce 20/25 سياحية مكشوفة، 1935
رقم الهيكل: GBJ38 رقم المحرك: 524H 31,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • كانت في الأصل سيارة ليموزين من صنع Hooper • صمّم هيكلها المفتوح السياحي Osmond Rivers من شركة Hooper & Co • رُممت وأُعيد تصنيع هيكل
‌
شراء
رولز-رويس 20/25 ليموزين، 1934
رقم الهيكل: GXB25 التقدير: 25,000 - 35,000 جنيه إسترليني • عُرضت سابقًا في متحف توتنيس للسيارات • ملف تاريخي جيد يتضمن نسخًا من الوثائق الأصلية • مثالية لسباق «Oily Rag Run» أو «Hero Rally» • حالة أصل
‌
شراء
Rolls-Royce 20/25 Sedanca deVille من Park Ward، 1931
رقم الهيكل: GFT 72 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 55,000 دولار أمريكي | مباعة قوة تقديرية 100 حصان، محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3,680 سم مكعب وصمامات علوية، مكربن ذو سحب صاعد، ناقل حركة بأربع سرعات، نوا
‌
شراء
Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin - طُلبت جديدة من المصنع، 1934
رقم الهيكل: GNC لم تُبع AR LA COMTESSE CHARLOTTE VAN LIMBURG STIRUM إحدى سيارتي 20-25 المكشوفتين اللتين صمّم هيكلهما Fernandez & Darrin ستة ملاك، ولم تغادر السيارة فرنسا قط! سجل واضح وحالة نادرة طراز
‌
شراء
Rolls-Royce 20/25 Coupé de Ville، 1933
رقم الهيكل: GYZ8 التقدير: 35,000 - 45,000 جنيه إسترليني • معروضة من ملكية طويلة الأمد • تعمل وتسير على نحو جيد • هيكل خارجي بالغ الجاذبية إجمالي تقييم البائع: 50/100 يُرجى من المزايدين ملاحظة أن تقييم
‌
شراء
رولز-رويس 20/25، 1930
رقم الهيكل: GWP28 التقدير: 30,000 - 40,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 19,785 • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • أُعيد تشكيل الهيكل في تلك الفترة على يد Southern Coachworks • كان
‌
شراء
كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات من طراز Rolls-Royce 20/25، 1933
رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L 192,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أرقى سيارات 20/25 • هيكل أنيق بثلاث وضعيات • مقصورة داخلية أصلية محفوظة على نحو رائع • خضعت لصيانة شاملة وترميم تجميلي على يد
‌
شراء
رولز-رويس 20/25 حصان، كوبيه بسقف ثابت «كوبيه الطبيب» من تصميم Watson، 1934
الموقع: موناكو، موناكو 56,000 يورو | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r117-1934-rollsroyce-2025-hp-fixedhead-coupe-doctors-coupe-by-watson/
‌
شراء
سيارة ROLLS-ROYCE 20/25 سيدان بأربعة أبواب، 1936
41,800 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة ليموزين Goshawk 20/25 ذات مقود على اليمين، جرى ترميمها بالكامل وصنعتها خصيصًا شركة Barker Coach Builders في المملكة المتحدة للورد كولونيل المحترم والتر هوراس صموئي
‌
شراء
كوبيه Rolls-Royce 20/25 من تصميم Freestone & Webb، 1935
رقم الهيكل: GLG53 رقم المحرك: D3T التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 46,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من نسختين من هذا الهيكل الجذاب على قاعدة 20/25 • ترميم جميل التنفيذ حائز على
‌
شراء
Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon، 1933
رقم الهيكل: GDX3 التقدير: £25,000 - £30,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 24,590 • انتهاء صلاحية الفحص الفني MoT: معفاة • أُعيد بناء المحرك وخضع للصيانة مؤخراً • عجلات احتياطية جانبية

Rolls-Royce 20/25، 1935

رولز-رويس 20/25 hp بالون كار سبورتس رودستر، 1935

رولز-رويس 20/25 HP كابريوليه من Fernandez & Darrin، 1934

رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934

رولز-رويس 20/25 صالون، 1933

سيارة Rolls-Royce 20/25 سياحية مكشوفة، 1935

رولز-رويس 20/25 ليموزين، 1934

Rolls-Royce 20/25 Sedanca deVille من Park Ward، 1931

Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin - طُلبت جديدة من المصنع، 1934

Rolls-Royce 20/25 Coupé de Ville، 1933

رولز-رويس 20/25، 1930

كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات من طراز Rolls-Royce 20/25، 1933

رولز-رويس 20/25 حصان، كوبيه بسقف ثابت «كوبيه الطبيب» من تصميم Watson، 1934

سيارة ROLLS-ROYCE 20/25 سيدان بأربعة أبواب، 1936

كوبيه Rolls-Royce 20/25 من تصميم Freestone & Webb، 1935

Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon، 1933