المراجعة
  • المدونة
  • 1929 — 1936, I
  • Rolls-Royce 20/25، 1935
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Rolls-Royce 20/25، 1935

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•76 مشاهدة

الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا

40,000–60,000 دولار أمريكي | لم تُبع

انسجامًا مع نهج Rolls-Royce القائم على تقديم طرازين، صُممت 20/25 لتكون الشقيقة الأصغر لطراز Phantom II الأكبر من Rolls-Royce. وكما هو الحال مع جميع طرازات Rolls-Royce، مثّلت 20/25 تطورًا مدروسًا واستراتيجيًا للطراز السابق ذي قوة 20 حصانًا.

وبفضل زيادة قوة المحرك، تمكنت شركات تصنيع هياكل السيارات مثل Vanden Plas وFreestone and Webb وPark Ward وBrewster وGurney Nutting وCoachcraft وThrupp & Maberly من تقديم هياكل أكثر فخامة من دون المخاطرة بتراجع الأداء إلى مستوى غير مرضٍ. وقد صُنّع وبِيع نحو 4,000 هيكل شاسيه من طراز 20/25 بين عامي 1929 و1936، ما جعله أحد أكثر طرازات Rolls-Royce المعاصرة مبيعًا.

سُلّمت هذه السيارة 20/25 في الأصل إلى Windovers LTD لتركيب هيكل مصنوع حسب الطلب، لكنها حصلت على هيكل جديد في وقت لاحق من عمرها. واليوم، ترتدي السيارة هيكلًا مكشوفًا مستوحى من سيارات السباق في تلك الحقبة. وهي مزودة بسقف قابل للطي بالكامل، وغطاء قابل للتحويل لصندوق الأمتعة، ونوافذ جانبية. هذه الـRolls-Royce جاهزة للقيادة على يد مالكها التالي، أو يمكن أن تكون أساسًا لأي مشروع يطمح إليه.

https://rmsothebys.com/auctions/ca15/lots/r0273-1935-rollsroyce-2025/

‌
Rolls-Royce 20/25

I 1929 — 1936

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 حصان، كوبيه بسقف ثابت «كوبيه الطبيب» من تصميم Watson، 1934

    الموقع: موناكو، موناكو 56,000 يورو | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r117-1934-rollsroyce-2025-hp-fixedhead-coupe-doctors-coupe-by-watson/

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 ليموزين مغلقة سيدانكا من Thrupp & Maberly، 1933

    رقم الهيكل: GTZ7 رقم المحرك: H8H رقم الهيكل الخارجي: 5709 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 159,500 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة جون أوكوين • سيارة «رولز-رويس صغيرة» نادرة، يقودها سائق محترف • هيكل من

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin - طُلبت جديدةً من المصنع، 1934

    رقم الهيكل: GNC لم تُبع AR LA COMTESSE CHARLOTTE VAN LIMBURG STIRUM واحدة من سيارتي 20-25 المكشوفتين اللتين صمم هيكلهما Fernandez & Darrin. ستة ملاك، ولم تغادر السيارة فرنسا قط! سجل واضح وحالة نادرة.

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin، 1934

    رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتين مكشوفتين من طراز 20-25 صمّم هيكليهما Fernandez & Darrin. حالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل سير بريطاني. الهيكل: GRC 26 - المحرك: X4U. ت

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 كوبيه مكشوفة بسقف قابل للطي بثلاث وضعيات من تصميم Barker، 1933

    رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L التسجيل: UK V5C الموقع: باريس، فرنسا 140,000 يورو | بيعت • عرضتها شركة Barker في معرض باريس للسيارات عام 1933 • مقصورة داخلية أصلية استثنائية • تأتي كاملة بأدواتها ا

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 توربيدو تورير على طراز Barker، 1933

    رقم الهيكل: GGA26 رقم المحرك: E2L التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 38,500 دولار أمريكي | بيعت • مملوكة لعائلة واحدة طوال السنوات الـ62 الماضية • صُنعت في الأصل بهيكل صالون من Park Wa

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس هوبر ليمو 20/25 ليموزين، 1930

    رقم الهيكل: GSR39 • الهيكل: ليموزين • المسافة المقطوعة: 96,258 ميلًا اشترت جوزفين بانكس لينوكس مارشال هذه الليموزين بهيكل من هوبر واستخدمتها أثناء إقامتها في 6 غروسفينور سكوير في منطقة مايفير بلندن. ك

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات، 1933

    رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L التقدير: 300,000 - 400,000 دولار أمريكي • واحدة من أرقى سيارات 20/25 • هيكل أنيق بثلاث وضعيات • مقصورة داخلية أصلية محفوظة بصورة رائعة • صيانتها الشاملة وترميمها الت

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 أوين سيدانكا كوبيه مكشوفة بثلاثة أوضاع، 1934

    رقم الهيكل: GLZ75 126,500 جنيه إسترليني | بيعت • نموذج رائع لفن صناعة هياكل السيارات • سجل ملكية معروف • صيانة على يد متخصصين معترف بهم في هذه العلامة اشترى المالك الأول السيارة من HR Owen، وكان يدعى

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 صالون، 1933

    رقم الهيكل: GNC71 رقم المحرك: B70 44,800 دولار أمريكي | بيعت • طلبها جديدة الدوق الأكبر ديمتري بافلوفيتش رومانوف • تتميز بتصميم أنيق رائع من إبداع صانع الهياكل الفرنسي الشهير جوزيف فيغوني • مرفقة بنسخ

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934

    رقم الهيكل: gub21 31,500 يورو | بيعت إجراءات الحصول على شهادة التسجيل الفرنسية للسيارات التاريخية جارية طُرحت سيارة 20/25 عام 1929 لتحل محل طراز 20 HP المتقادم، وكانت بمثابة ثورة صغيرة في تاريخ رولز-ر

  • ‌
    شراء

    كوبيه Rolls-Royce 20/25 من تصميم Freestone & Webb، 1935

    رقم الهيكل: GLG53 رقم المحرك: D3T التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 46,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من نسختين من هذا الهيكل الجذاب على قاعدة 20/25 • ترميم جميل التنفيذ حائز على

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 hp بالون كار سبورتس رودستر، 1935

    الموقع: موناكو، موناكو 112,000 يورو | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r131-1935-rollsroyce-2025-hp-balloon-car-sports-roadster/

  • ‌
    شراء

    سيارة ROLLS-ROYCE 20/25 سيدان بأربعة أبواب، 1936

    41,800 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة ليموزين Goshawk 20/25 ذات مقود على اليمين، جرى ترميمها بالكامل وصنعتها خصيصًا شركة Barker Coach Builders في المملكة المتحدة للورد كولونيل المحترم والتر هوراس صموئي

  • ‌
    شراء

    كوبيه مكشوفة من رولز-رويس 20/25، من صنع Worblaufen، 1931

    رقم الهيكل: GFT31 رقم المحرك: B6H الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 66,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة John Moir • «رولز-رويس صغيرة» جذابة على نحو استثنائي • هيكل سويسري جميل وعصري • أساس مثالي للتر

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 ليموزين، 1934

    رقم الهيكل: GXB25 التقدير: 25,000 - 35,000 جنيه إسترليني • عُرضت سابقًا في متحف توتنيس للسيارات • ملف تاريخي جيد يتضمن نسخًا من الوثائق الأصلية • مثالية لسباق «Oily Rag Run» أو «Hero Rally» • حالة أصل