المراجعة
  • المدونة
  • 1999 — 2001, سادساً
  • ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي، 2000

Historics

ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي، 2000

⁦Mitsubishi Lancer Evolution سادساً⁩

⁦Mitsubishi Lancer Evolution سادساً⁩•‌
•
51 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: CP9A0201876

رقم التسجيل: V562 MDL

تُشيد سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي ماكينن إديشن لعام 2000 بألقاب بطولة العالم للراليات الأربعة المتتالية التي حققها سائق الراليات الأسطوري مع ميتسوبيشي. وتجسد هذه السيارة محدودة الإصدار إرث الراليات والأداء المتميز. وبفضل محركها رباعي الأسطوانات المتتالية سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني، ونظام الدفع الرباعي، ونظام التعليق المطوّر، توفر تجربة قيادة مثيرة على الطرق ومراحل الرالي على حد سواء. وتتميز نسخة تومي ماكينن إديشن بملصقات مميزة ومقاعد ريكارو وعناصر زخرفية فريدة، ما يمنحها مظهراً لافتاً. وبفضل جذورها المستوحاة من الراليات وهندستها الدقيقة، لا تزال ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي ماكينن إديشن لعام 2000 جوهرة نادرة يطمح إليها عشاق السيارات وهواة جمعها.

أُدخلت هذه النسخة من إيفو VI تومي ماكينن إديشن إلى المملكة المتحدة عام 2019، ومنذ ذلك الحين ظلت مملوكة لعشاق السيارات، وتُحفظ في مرآب عندما لا تُستخدم على الطريق، وعلى الرغم من قدراتها على الطرق الوعرة، نادراً ما تتعرض للمطر. وتُظهر بطاقات البيانات أنها واحدة من 216 سيارة فقط من طراز GSR RS، مع تأكيد رمز الطراز GF-CP9A. وتأتي هذه السيارة باللون الأبيض مع ملصقاتها الأصلية ومقصورتها الداخلية الأصلية الرائعة، وقد قطعت 70,836 ميلاً منذ خروجها من المصنع (111,430 كيلومتراً). تُعرض هذه الميتسوبيشي في المزاد مع وثيقة تسجيل V5 وشهادة فحص MoT سارية حتى 20 فبراير 2026، وهي سيارة نادرة جديرة بالاقتناء. أُدرجت في المزاد بواسطة ماثيو بريدي.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=18227&au=91

‌
Mitsubishi Lancer Evolution

سادساً 1999 — 2001

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI RS Sprint #001 من أصل 012، 2000

    رقم الهيكل: JMYSNCP9A000648 رقم المحرك: 4G63YX8088 £77,063 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سكوتيا كانت «Sprint» جزءًا من سلسلة سيارات بريطانية فائقة الأداء ونادرة للغاية، صنعتها Ralliart

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition - بمواصفات المملكة المتحدة، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201431 رقم المحرك: 4G63BG2252 £110,250 | تم البيع • الطراز: VI TOMMI MAKINEN EDITION - UK • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر السيارة رقم 017 من أصل 50 سيارة فقط بلون Passion Red،

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - بطلة تسلق التلال، 1999

    رقم الهيكل: CP9A0107606 رقم المحرك: 4G63-AB7456 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي بطلة عدة مرات لفئتها في بطولة ميدلاند لتسلق التلال، جُهّزت بعناية فائقة بقوة 380 حصانًا، وقابض سباق جديد مزدوج الصفائح، ونظا

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر Evo VI RS، 1999

    رقم الهيكل: CP9A0105573 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سكوتيا مثال رائع على طراز Evo VI RS منزوع التجهيزات بالكامل والمصمم بتركيز لا هوادة فيه، وقد خضع لمزيد من التطوير ليقدم الآن نحو

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - نسخة سوق المملكة المتحدة من Ralliart، 1999

    رقم الهيكل: CP9A1012568 رقم المحرك: 4G63-YT0350 36,000 جنيه إسترليني | مُباعة • الفئة: GSR • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق إيسيل تنتمي هذه السيارة إلى مجموعة Cheshire Collection، وقد زوّدت بها

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen Edition'، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0202786 رقم المحرك: سيُحدد لاحقًا 78,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: Passion Red واحدة من أكثر سيارات Tommi Mäkinen التي رأيناها عنايةً في العرض وترميمًا

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي، 2000

    رقم الهيكل: CP9A1200313 رقم المحرك: BB2079 رقم التسجيل: K444 TME تُحيّي ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي ماكينن إديشن لعام 2000 ذكرى ألقاب بطولة العالم للراليات الأربعة المتتالية التي أحرزها سائق الرا

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفو VI RS Sprint (VeilSide)، 2000

    رقم الهيكل: JMYSNCP9A000719 رقم المحرك: 4G63YX9584 £31,667 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سكوتيا سيارة مذهلة بكل بساطة، من طراز EVO VI RS Sprint من إعداد Ralliart، رقم الهيكل #003 من أص

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - نسخة Ralliart للسوق البريطانية، 1999

    رقم الهيكل: CP9A1012568 رقم المحرك: 4G63-YT0350 33,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق إيسيل سيارة Ralliart رسمية للسوق البريطانية، بمالك واحد منذ شرائها جديدة، وبحالة

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Makinen Edition'، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201274 رقم المحرك: 4G63BD5140 67,500 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر Passion السيارة رقم #014 من بين 50 سيارة فقط بلون أحمر Passion مخصصة رسمياً لسوق الممل

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفو VI تومي ماكينن، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0203198 • المحرك: 2.0 لتر، توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4G63T) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 أبواب • المسافة المقطوعة: 55,458 ميلًا •

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI GSR - سيارة بطلة تسلق التلال، معروضة في مزاد، 1999

    رقم الهيكل: CP9A0107606 رقم المحرك: 4G63-AB7456 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي فازت هذه السيارة عدة مرات بفئتها في بطولة ميدلاند لتسلق التلال، وهي مجهزة بإتقان بقوة 380 حصانًا، وقابض سباق جديد مزدوج الصف

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفو VI إصدار تومي ماكينن، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201475 27,750 جنيهًا إسترلينيًا | مُباعة • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر باشن أفضل نسخة من لانسر، وبأفضل لون أيضًا.. تحفة تقنية مذهلة، EVO VI TME باللون الأحمر باشن. استُوردت م

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evo VI Tomi Makinen، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201878 رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد رقم التسجيل: W119 RAO سُلّمت هذه السيارة الرائعة في الأصل إلى اليابان، ولم يكن لها سوى مالكين اثنين منذ أن كانت جديدة. باعها مالكها الأول عام 2014، ح

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201205 رقم المحرك: 4G63BD3390 £28,125 | بيعت • الفئة: VI TOMMI MAKINEN • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: لؤلؤي أسود بيرينيه فرصة فريدة لإضافة لمسات إلى سيارة كلاسيكية حديثة، وهي تعمل

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0103452 رقم المحرك: 4G63 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق إيسيل مثال محفوظ جيدًا لسيارة سيدان يابانية عالية الأداء تحظى بطلب كبير، خضعت لمزيد من التطوير والصيانة المناسبة