المراجعة
  • المدونة
  • 1999 — 2001, سادساً
  • Mitsubishi Lancer Evo VI Tomi Makinen، 2000

Historics

Mitsubishi Lancer Evo VI Tomi Makinen، 2000

⁦Mitsubishi Lancer Evolution سادساً⁩

⁦Mitsubishi Lancer Evolution سادساً⁩•‌
•56 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: CP9A0201878

رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد

رقم التسجيل: W119 RAO

سُلّمت هذه السيارة الرائعة في الأصل إلى اليابان، ولم يكن لها سوى مالكين اثنين منذ أن كانت جديدة. باعها مالكها الأول عام 2014، حين اقتناها مالكها الوحيد في المملكة المتحدة. تأتي بهيكل مطلي باللون الأبيض ومقصورة داخلية حمراء وسوداء، تزيّن أجزاءً منها خامة ألكانتارا. وقد حظيت بصيانة عالية المستوى طوال عمرها، ولم تقطع سوى 93,997 كم؛ لذا تُعرض هذه السيارة في السوق المفتوحة بحالة جيدة جدًا. يُظهر الطلاء بعض العيوب الطفيفة، لكنه بحالة جيدة جدًا إجمالًا، ويذكر البائع أنها تسير على نحو ممتاز بالفعل.

  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

يرافق سيارة لانسر ملف تاريخي ضخم يضم العديد من الفواتير والمستندات المتفرقة، ووثيقة التسجيل البريطانية الحالية، وسجلات عديدة لفحوصات MoT السابقة، والدفاتر اليابانية الأصلية، وشهادة MoT سارية حتى مايو 2024. البائع بالعمولة: Daniel Godin

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=3293&au=71

‌
Mitsubishi Lancer Evolution

سادساً 1999 — 2001

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي، 2000

    رقم الهيكل: CP9A1200313 رقم المحرك: BB2079 رقم التسجيل: K444 TME تُحيّي ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي ماكينن إديشن لعام 2000 ذكرى ألقاب بطولة العالم للراليات الأربعة المتتالية التي أحرزها سائق الرا

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Mäkinen Edition'، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0202786 رقم المحرك: سيُحدد لاحقًا 78,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: Passion Red واحدة من أكثر سيارات Tommi Mäkinen التي رأيناها عنايةً في العرض وترميمًا

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evo VI RS Sprint VeilSide, 2000

    Chassis No.: JMYSNCP9A000719 Engine No.: 4G63YX9584 Not Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Scotia White The 'RS Sprint' was part of a series of ultra hot and super rare Ralliart-built UK cars,

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - Ralliart UK-market, 1999

    Chassis No.: CP9A1012568 Engine No.: 4G63-YT0350 £33,750 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Icelle Blue An official UK Ralliart car, with a single owner from new, in standard condition, just

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفو VI تومي ماكينن، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0203198 • المحرك: 2.0 لتر، توربو، 4 أسطوانات مستقيمة (4G63T) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 أبواب • المسافة المقطوعة: 55,458 ميلًا •

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفو VI إصدار تومي ماكينن، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201475 27,750 جنيهًا إسترلينيًا | مُباعة • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر باشن أفضل نسخة من لانسر، وبأفضل لون أيضًا.. تحفة تقنية مذهلة، EVO VI TME باللون الأحمر باشن. استُوردت م

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution 6 TME, 2000

    Chassis No.: CR9A-0201757 £13,206 GBP | Sold • First-class performance all-rounder • Much money spent • Limited edition variant Odometer Reading: 73000 MOT Expiry: The rise in modern classic interest

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evo VI Rs, 1999

    Chassis No.: CP9A0105573 Not Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Scotia White A superb example of the fully stripped, ruthlessly focused Evo VI RS, further developed and now offering c.500bhp.

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI GSR - سيارة بطلة تسلق التلال، معروضة في مزاد، 1999

    رقم الهيكل: CP9A0107606 رقم المحرك: 4G63-AB7456 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي فازت هذه السيارة عدة مرات بفئتها في بطولة ميدلاند لتسلق التلال، وهي مجهزة بإتقان بقوة 380 حصانًا، وقابض سباق جديد مزدوج الصف

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - بطلة تسلق التلال، 1999

    رقم الهيكل: CP9A0107606 رقم المحرك: 4G63-AB7456 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي بطلة عدة مرات لفئتها في بطولة ميدلاند لتسلق التلال، جُهّزت بعناية فائقة بقوة 380 حصانًا، وقابض سباق جديد مزدوج الصفائح، ونظا

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0201876 رقم التسجيل: V562 MDL تُشيد سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VI تومي ماكينن إديشن لعام 2000 بألقاب بطولة العالم للراليات الأربعة المتتالية التي حققها سائق الراليات الأسطوري مع مي

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI RS450 Extreme Ralliart -، 1999

    رقم الهيكل: JMYSNCP9AXU001067 رقم المحرك: 4G63AA6715 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي طلاء هذه السيارة RS450 Extreme الموردة إلى المملكة المتحدة والمقود فيها على اليمين بلون Scotia White، مع عجلات مطابقة،

  • ‌
    شراء

    ميتسوبيشي لانسر إيفو VI إصدار تومي ماكينن، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0200947 24,975 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض إصدار تومي ماكينن النادر والمرغوب من الجيل السادس... لا شك أن هذه أكثر سيارات إيفو طلبًا. سيارة بمقود على

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - Ralliart UK-Market, 1999

    Chassis No.: CP9A1012568 Engine No.: 4G63-YT0350 £36,000 | Sold • Variant: GSR • Transmission: Manual • Body Colour: Icelle Blue Part of the Cheshire Collection, supplied new by Ralliart UK to the fir

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI 'Tommi Makinen Edition', 2000

    Chassis No.: CP9A0201274 Engine No.: 4G63BD5140 £67,500 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Passion Red Car #014 of just 50 official UK-market Passion Red examples; only 25,000 miles and just

  • ‌
    شراء

    Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR، 2000

    رقم الهيكل: CP9A0103452 رقم المحرك: 4G63 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق إيسيل مثال محفوظ جيدًا لسيارة سيدان يابانية عالية الأداء تحظى بطلب كبير، خضعت لمزيد من التطوير والصيانة المناسبة