Lamborghini Islero S من Marazzi، 1969
Lamborghini Islero
Lamborghini Islero•
•83 مشاهدة
رقم الهيكل: 6531
رقم المحرك: 50179
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
313,000 دولار أمريكي | بيعت
- لم يُصنع منها سوى 100 نسخة متواضعة العدد
- نسخة «S» مرغوبة بمواصفات أعلى
- مزودة بمحركها الأصلي
تُوثّق سجلات هذه السيارة الجميلة من طراز Islero، ذات رقم الهيكل 6531، لدى مؤرخ Lamborghini Islero لويس هيرين، إذ بيعت جديدةً عبر Garages Foitek، الموزع السويسري الرسمي لسيارات Lamborghini في زيورخ. وكان من المقرر في الأصل أن تأتي بلون
Verde P
بدلاً من ذلك
Bordeaux
، وقد عُدّل اللون لتلبية طلب العميل الأصلي، وهو الأحمر مع مقصورة داخلية فاتحة اللون. كانت السيارة رقم 179 من إجمالي 225 سيارة Islero صُنعت، والنسخة رقم 54 المصنّعة بمواصفات S عالية الأداء. أُنجزت السيارة وسُلّمت إلى Foitek في 25 يوليو 1969، ثم بيعت في وقت لاحق من العام نفسه إلى وكيل سويسري آخر لبيع سيارات Lamborghini بالتجزئة، وهو Garage W. Ruf AG.
ظلت السيارة في سويسرا حتى عام 1989، حين عثر عليها جامع السيارات البارز كريغ ديفيس معروضة للبيع واستبدلها بسيارته Rolls-Royce. ولم تكن قد قطعت سوى 25,000 كيلومتر أصلي عند شرائها؛ وقد استمتع السيد ديفيس بسيارة Lamborghini في منزله السويسري لعقد من الزمن، ثم استوردها إلى الولايات المتحدة ونقلها إلى منزله في أثرتون، كاليفورنيا. وبعد وصولها إلى الولايات المتحدة بوقت قصير، بيعت إلى بول فوربس من نيوبورت بيتش، ثم انتقلت إلى راي غريم من رانشو سانتا فيه.
أخضع السيد غريم السيارة لترميم تجميلي شامل على يد غاري بوبيليف، المتخصص في سيارات Lamborghini في كاليفورنيا.
وبعد أن انتقلت لفترة وجيزة إلى مالك في أريزونا، ثم إلى مالك آخر لفترة قصيرة ضمن شركة السيد بوبيليف، اقتناها جامع سيارات في اليابان، واستمتع بها حتى وقت قريب، وواصل أعمال الصيانة لدى Bobileff Motorcars. وشملت هذه الأعمال إعادة بناء كاملة للمحرك وعلبة التروس ومجموعة المحور الخلفي المطابقة للأرقام الأصلية، إلى جانب المكابح ونظام التعليق، وقد اكتملت جميعها في عام 2010. ثم اقتناها مالكها الحالي في أغسطس 2015.
لا تزال Islero في حالة عامة جميلة. وتحمل بوضوح بطاقة تسلسل الإنتاج الأصلية من Marazzi، برقم 25179، في حجرة المحرك، ما يؤكد—إضافة إلى لوحة الهيكل وختمه وبطاقة البيانات على لوحة القيادة—أصل السيارة وهويتها الكاملة. كما تُعرض مع كتيب مبيعات أصلي، ودليل المالك، وسجلات أعمال التجديد الميكانيكي المذكورة أعلاه لدى Bobileff.
وباعتبارها التطور النهائي لسيارة فيروتشيو لامبورغيني الرياضية الأصلية ذات الترتيب 2+2، فإن Islero قادرة تماماً على منح السائقين والركاب تجربة Lamborghini أصيلة.
https://rmsothebys.com/auctions/mo19/lots/r0149-1969-lamborghini-islero-s-by-marazzi/
التكلفة
1,149,493 AED
