Блог автовладельцев Renault 5 I
- Renault 5 I
Покупка
Renault R5 Turbo первой серии, 1980 год
Номер шасси: B0000564 Аукцион: Monterey 2014 Дата аукциона: 16 августа 2014 года Номер лота: S124 143 000 $ | Продан • Кузов: синий • Салон: синий • Сверхредкий Renault R5 Turbo, экземпляр № 428 из менее чем 600 выпущенных • С момента выпуска принадлежал одной семье из пригорода Парижа, Франция • Редкий R5 Turbo первой серии с алюминиевым кузовом и
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Gordini, 1979
Номер шасси: 12230007666233 Номер двигателя: 37858 Регистрационный номер: CYU 89V Renault 5 Alpine была одной из первых «горячих» хэтчбеков. Модель представили в 1976 году — она поступила в продажу за два месяца до оригинального Volkswagen Golf GTI. Версию с правым рулём показали на Британском автосалоне в 1978 году, а официально в Великобритании о
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo Type 1, 1981
Номер шасси: B0000204 Номер двигателя: уточняется Регистрация: уточняется В 1980 году, спустя семь лет после победы в чемпионате мира по ралли, Renault представила новую R5 Turbo — специальную омологационную модель, созданную для участия в гонках групп 3 и 4, а также в международных ралли. R5 была основана на серийном хэтчбеке Renault 5 Alpine, одн
- Renault 5 I
Покупка
Кабриолет Renault 5 TX Cleveland, 1983
Номер шасси: 122900D0020161 Номер двигателя: 45518 Регистрационный номер: A100 OVJ Renault 5 вышел на британский рынок с правым рулём осенью 1972 года. Там он конкурировал с недавно появившимся Fiat 127, предлагая более современную импортную альтернативу Mini и Hillman Imp. В Renault 5 использовались механические узлы столь же популярного Renault 4
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 GTL, 1982
Номер шасси: VF1122700C0130668 €21 672 | Продан • Renault 5 GTL 1982 года, переоборудованный на электротягу • Без резервной цены • Оформление французского техпаспорта в процессе • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Великолепное, уникальное сочетание цветов, безупречное исполнение • Допущен к эксплуатации на дорогах Франции
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo 2, 1983 год
Номер шасси: vf1822000e0000169 Не продан Французский исторический регистрационный документ Renault R5 Turbo был представлен на Брюссельском автосалоне в 1980 году. Идея заключалась в разработке производных от серийных автомобилей моделей, предназначенных для участия в ралли и соревнованиях группы 3, а затем группы B. Автомобиль оснащался тем же дви
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo, 1982 год
Номер шасси: VF1822000B0000626 Не продан Французский регистрационный документ 544-й экземпляр первой серии Легенда 1980-х, ставшая предметом коллекционирования Один владелец с 2007 года, пробег менее 30 000 км Кузов перекрашен несколько лет назад, оригинальный салон сохранился в довольно хорошем состоянии Двигатель восстановлен 5 лет назад; в 2023
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Alpine, 1981
Номер шасси: VF1122300B0009973 €14 000 | Продан Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия Blackson, различные дефекты кузова, в том числе сколы шпатлёвки на двери багажника (отчёт о состоянии предоставляется по запросу). Редкий Renault 5 Alp
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год
Номер шасси: VF1112800D0023432 Не продан Французский регистрационный документ Один из самых знаковых французских спортивных автомобилей 1980-х годов. Представленный в начале 1980-х годов Renault 5 Alpine Turbo воплощает дух ярких французских спортивных автомобилей. Компактный, лёгкий и отзывчивый, он стал первой моделью, в которой турбонаддув появи
- Renault 5 I
Обзор
Характеристики Renault 5 1.0 (Mk I)
Характеристики Renault 5 1.0 (Mk I) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,0 л (58 куб. дюймов / 956 см³) • Мощность: 44 л. с. (43 bhp / 32 кВт) • Крутящий момент: 63 Н·м (46 фунт-футов) • Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: передний двигатель, передний при
- Renault 5 I
Обзор
Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³)
Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (48 куб. дюймов / 782 см³) • Мощность: 34 л. с. (34 bhp / 25 кВт) • Крутящий момент: 52 Н·м (38 фунт-футов) • Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: двигатель спереди, пере
- Renault 5 I
Обзор
Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 44 л. с.)
Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 44 л. с.) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1289 см³) • Мощность: 44 л. с. (43 bhp / 32 кВт) • Крутящий момент: 84 Н·м (62 фунт-фут) • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: двигатель спер
- Renault 5 I
Обзор
Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 64 л. с.)
Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 64 л. с.) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1289 куб. см) • Мощность: 64 л. с. (63 bhp / 47 кВт) • Крутящий момент: 94 Н·м (69 фунт-фут) • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: передний двигат
- Renault 5 I
Обзор
Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³)
Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (52 куб. дюйма / 845 см³) • Мощность: 36 л. с. (36 bhp / 26 кВт) • Крутящий момент: 55 Н·м (41 фунт-фут) • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: передний двигатель, пе
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Gordini Turbo, 1983
Номер шасси: 122B00E0000142 Номер двигателя: 45227 £14 063 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: ледниково-белый Renault 5 Gordini Turbo ледниково-белого цвета с хорошо документированной историей, принадлежавший давнему энтузиасту. К автомобилю прилагается обширное досье с историей и сведения о недавно проведённых механических раб
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo 1, 1982
Номер шасси: VF1 822000 B0001257 163 304 € | Продан • Французский техпаспорт • Великолепная реставрация • Куплен новым бывшим чемпионом Швейцарии по Формуле-3 • Вероятно, участвовал в Renault Europa Cup! • Ранее принадлежал Jo Vonlanthen Первым владельцем этого автомобиля, поставленного на учёт новым в Швейцарии в мае 1982 года, был Jo Vonlanthen —
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Le Car Van, 1981
Номер шасси: VF1122400C0057110 €27 416 | Продан • Французский техпаспорт • Настоящий коллекционный автомобиль, выпущено около 450 экземпляров • Из коллекции Андре Тригано • Недавно проведён большой объём работ • Без резервной цены Представленный французским кузовным ателье Heuliez с августа 1979 года, Renault 5 Le Car Van предлагал переоборудование
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo 2, 1982
€95 956 | Продан Renault 5 Turbo 2 1982 года. Французский техпаспорт. Шасси № VF1822000D0000183. Двигатель № 840B7 1760. Один владелец с 1984 года! Пробег 68 680 км. Французский техпаспорт. Шасси № VF1822000D0000183. Двигатель № 840B7 1760. Один владелец с 1984 года! Оригинальный пробег 68 680 км. Сервисные книжки и руководства. Недавно выполнен ре
- Renault 5 I
Покупка
Подготовка Renault 5 Turbo «1» Cevennes, 1982
€149,000 | Продан • Французские документы • Номер на приборной панели: 443 из 1 718 • 16-е место в Tour de Corse 1984 года с Паскалем Томассом! • Всего 4 владельца; сохранились прежние документы и счета • Отреставрирован гонщиком Мишелем Креспелем, который занимался автомобилем с 1985 года • Восстановлен в оригинальной спецификации и окраске с боль
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 1100 Société, 1982
Номер шасси: VF1238100C0006703 5 418 € | Продано • Французский техпаспорт • Редкая версия • 99 306 км • Модель с двигателем 1100 см³ • Без минимальной цены Renault 5 Société выпускалась с двигателями объёмом 850 или 1100 см³. Это была коммерческая версия с двумя дверями и двумя сиденьями; задний отсек с ровным полом оставался свободным для перевозк
