Renault 5 Turbo 1, 1982
Renault 5 I
Renault 5 I•
•82 просмотра
Номер шасси: VF1 822000 B0001257
163 304 € | Продан
- Французский техпаспорт
- Великолепная реставрация
- Куплен новым бывшим чемпионом Швейцарии по Формуле-3
- Вероятно, участвовал в Renault Europa Cup!
- Ранее принадлежал Jo Vonlanthen
Первым владельцем этого автомобиля, поставленного на учёт новым в Швейцарии в мае 1982 года, был Jo Vonlanthen — чемпион Швейцарии по Формуле-3 1972 года, который в 1975 году даже принял участие в Гран-при Формулы-1 за рулём Williams. Позже он несколько сезонов выступал в Renault Europa Cup, в том числе в 1982 году, вероятно, на этом автомобиле. Согласно документу в архиве, в 1993 году он продал машину коллекционеру из Санкт-Германа, в швейцарском кантоне Вале. Тот владел ею более 20 лет, предварительно основательно отремонтировав, чтобы вернуть ей дорожную конфигурацию. В архиве имеется комплект счетов с подробным описанием работ того времени.
В 2015 году автомобиль отправили на реставрацию: проверили механическую часть и перекрасили кузов (изначально красный) в чёрный цвет. Однако владелец, предъявлявший высокие требования, пал духом и продал машину энтузиасту, который по профессии был кузовщиком и имел одобрение Французской федерации исторических автомобилей. Он завершил восстановление, выполненное на очень высоком уровне: автомобиль приобрёл великолепный вид как снаружи, так и снизу. Помимо подготовки двигателя, у него есть несколько особенностей, например механически сваренные передние рычаги подвески типа Cévennes, применявшиеся на машинах Europa Cup.
Как и версии, поставлявшиеся в Швейцарию, этот автомобиль оснащён электрическими стеклоподъёмниками. Это великолепный экземпляр легендарной модели с богатой историей владения. Французский техпаспорт — превосходная реставрация — куплен новым бывшим чемпионом Швейцарии по Формуле-3 — вероятно, участвовал в Renault Europa Cup! — ранее принадлежал Jo Vonlanthen. Первым владельцем этого автомобиля, поставленного на учёт новым в Швейцарии в мае 1982 года, был Jo Vonlanthen — чемпион Швейцарии по Формуле-3 1972 года, который в 1975 году даже принял участие в Гран-при Формулы-1 за рулём Williams. Позже он несколько сезонов выступал в Renault Europa Cup, в том числе в 1982 году, вероятно, на этом автомобиле.
Согласно документу в архиве, в 1993 году он продал машину коллекционеру из Санкт-Германа, в швейцарском кантоне Вале. Тот владел ею более 20 лет после основательного ремонта, вернувшего автомобилю возможность ездить по дорогам общего пользования. В архиве имеется комплект счетов с подробным описанием работ того периода. В 2015 году автомобиль отправили на реставрацию: проверили механическую часть и перекрасили кузов (изначально красный) в чёрный цвет. Однако владелец, предъявлявший высокие требования, пал духом и продал машину энтузиасту, который по профессии был кузовщиком и имел одобрение Французской федерации исторических автомобилей (FFVE).
Последний владелец завершил реставрацию, выполненную на очень высоком уровне. Автомобиль выглядит великолепно — как снаружи, так и снизу. Помимо доработки двигателя, у него есть несколько особенностей, например механически сваренные передние рычаги подвески типа Cévennes, применявшиеся на машинах Europa Cup. Как и версия, поставлявшаяся в Швейцарию, автомобиль оснащён электрическими стеклоподъёмниками. Это великолепный экземпляр легендарной модели с богатой историей владения. Фото © Joris Clerc
Стоимость
670 738 AED
