Отзыв
  • Блог
  • 1972 — 1985, I
  • Renault 5 GTL, 1982

Renault 5 GTL, 1982

⁦Renault 5 I⁩

⁦Renault 5 I⁩•‌
•
57 просмотров

Номер шасси: VF1122700C0130668

€21 672 | Продан

  • Renault 5 GTL 1982 года, переоборудованный на электротягу
  • Без резервной цены
  • Оформление французского техпаспорта в процессе
  • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5
  • Великолепное, уникальное сочетание цветов, безупречное исполнение
  • Допущен к эксплуатации на дорогах Франции
  • Без резервной цены

Когда в 2020 году во Франции разрешили переоборудовать автомобили с ДВС в электромобили, Renault заинтересовалась этой возможностью и объединилась с R-Fit, пионером в этой области, чтобы разработать комплекты для переоборудования автомобилей с ДВС в электромобили. Комплекты продавал Méhari Club de Cassis, а впоследствии они получили допуск к эксплуатации на дорогах. Один из них предназначался для Renault 5: мощность составляла 30 л. с., при этом сохранялась оригинальная коробка передач, а запас хода достигал 80 км.

В 2022 году Renault воспользовалась сразу двумя возможностями — новым партнёрством с теннисным турниром Roland Garros и 50-летием Renault 5 — и переоборудовала несколько R5 GTL в электромобили, чтобы использовать их в качестве официальных шаттлов для перевозки игроков и членов оргкомитета. Разработку интерьера поручили Renault Design: специалисты подбирали ткани и материалы, не считаясь с затратами. Этот трёхдверный R5 R-Fit окрашен в канареечно-жёлтый цвет и оснащён особой синей тканевой обивкой с жёлтой окантовкой, которая также присутствует на дверных картах. Основания и спинки сидений отделаны серым в тон белой приборной панели.

Жёлтые коврики и тёмно-синяя обивка потолка с чёрными мотивами в виде языков пламени завершают оформление этого эффектного салона. На кузове размещены официальные логотипы турнира, а под капотом находится электродвигатель с табличкой «Renault 5, 50». Эта редкая и эксклюзивная версия Renault 5 — шестого по популярности автомобиля во Франции, разошедшегося тиражом более 5 миллионов экземпляров, — наверняка привлечёт внимание энтузиастов. Её преимущества — индивидуальная отделка, выполненная специалистами Renault Design без оглядки на затраты, и допуск к эксплуатации на дорогах Франции. Обратите внимание: оформление французского техпаспорта ещё не завершено; документ будет передан покупателю при первой возможности. Примечание: фото © Peter Singhof

https://www.artcurial.com/en/sales/6445/lots/25-a

‌
Renault 5

I 1972 — 1985

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1982

    €95 956 | Продан Renault 5 Turbo 2 1982 года. Французский техпаспорт. Шасси № VF1822000D0000183. Двигатель № 840B7 1760. Один владелец с 1984 года! Пробег 68 680 км. Французский техпаспорт. Шасси № VF

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, хэтчбек, 1983

    Номер шасси: 130000636 Оценка: 110 000–130 000 долларов США • 4-цилиндровый двигатель OHV с турбонаддувом, объёмом 1 397 см³ • Система впрыска топлива Bosch K-Jet • 210 л. с. при 6 000 об/мин • 5-ступ

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 1, хэтчбек, 1981 год

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 120 750 € | Продано • Экземпляр № 632 из 1 820 автомобилей первой серии • Поставлен новым во Францию • В собственности нынешнего владельца с 2015 г

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo Type 1, 1981

    Номер шасси: B0000204 Номер двигателя: уточняется Регистрация: уточняется В 1980 году, спустя семь лет после победы в чемпионате мира по ралли, Renault представила новую R5 Turbo — специальную омолога

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983

    Номер шасси: VF1822000E0000188 Номер двигателя: 2838 Регистрация: болгарское свидетельство о регистрации Местонахождение: Париж, Франция 89 600 € | Продано • Всего 5 900 километров с момента выпуска •

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983

    Номер шасси: VF1822000E0000188 Номер двигателя: 2838 Регистрационный документ: Dutch Kentekenbewijs Местонахождение: Париж, Франция 126 500 евро | Продан • Один из самых прославленных спортивных хетчб

  • ‌
    Покупка

    Подготовка Renault 5 Turbo «1» Cevennes, 1982

    €149,000 | Продан • Французские документы • Номер на приборной панели: 443 из 1 718 • 16-е место в Tour de Corse 1984 года с Паскалем Томассом! • Всего 4 владельца; сохранились прежние документы и сче

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983 год

    Номер шасси: vf1822000e0000169 Не продан Французский исторический регистрационный документ Renault R5 Turbo был представлен на Брюссельском автосалоне в 1980 году. Идея заключалась в разработке произв

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000787 Оценка: 130 000–150 000 швейцарских франков • Легендарная омологационная модель Группы B • Всего 15 экземпляров в этом цвете • Пробег с момента выпуска — всего 12 550 км

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 1.0 (Mk I)

    Характеристики Renault 5 1.0 (Mk I) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,0 л (58 куб. дюймов / 956 см³) • Мощность: 44 л. с

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (48 куб. дюймов / 782 см³) • Мощность

  • ‌
    Покупка

    Renault R5 Turbo первой серии, 1980 год

    Номер шасси: B0000564 Аукцион: Monterey 2014 Дата аукциона: 16 августа 2014 года Номер лота: S124 143 000 $ | Продан • Кузов: синий • Салон: синий • Сверхредкий Renault R5 Turbo, экземпляр № 428 из ме

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 1100 Société, 1982

    Номер шасси: VF1238100C0006703 5 418 € | Продано • Французский техпаспорт • Редкая версия • 99 306 км • Модель с двигателем 1100 см³ • Без минимальной цены Renault 5 Société выпускалась с двигателями

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Gordini Turbo, 1983

    Номер шасси: 122B00E0000142 Номер двигателя: 45227 £14 063 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: ледниково-белый Renault 5 Gordini Turbo ледниково-белого цвета с хорошо документирова

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 64 л. с.)

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 64 л. с.) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1289 куб. см) • Мо

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 1, 1982

    Номер шасси: VF1 822000 B0001257 163 304 € | Продан • Французский техпаспорт • Великолепная реставрация • Куплен новым бывшим чемпионом Швейцарии по Формуле-3 • Вероятно, участвовал в Renault Europa C