Отзыв
  • Блог
  • 1972 — 1985, I
  • Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год

Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год

Renault 5 I

Renault 5 I•‌
•
108 просмотров

Номер шасси: VF1112800D0023432

Не продан

Французский регистрационный документ

Один из самых знаковых французских спортивных автомобилей 1980-х годов.

Представленный в начале 1980-х годов Renault 5 Alpine Turbo воплощает дух ярких французских спортивных автомобилей. Компактный, лёгкий и отзывчивый, он стал первой моделью, в которой турбонаддув появился на знаменитом городском автомобиле из Бийанкура, и быстро превратился в эталон среди любителей динамичной езды. Благодаря агрессивному дизайну, выразительным расширителям колёсных арок и взрывному характеру R5 Alpine Turbo и сегодня остаётся настоящей народной иконой.

Представленный экземпляр имеет особенно внушающую доверие историю: с 2000 года он принадлежал одному и тому же владельцу. Такой длительный срок владения свидетельствует о глубокой привязанности владельца к автомобилю и заботе, которой тот пользовался на протяжении многих лет.

Кузову недавно потребовалась новая окраска, нанесённая на особенно прочную основу. Механическая часть автомобиля недавно прошла полное обслуживание, чтобы будущий владелец мог сразу отправиться в путь на машине в отличном состоянии. Верный духу небольших французских GTI своей эпохи, этот Renault 5 Alpine Turbo по-прежнему дарит особенно живые и аутентичные ощущения от вождения.

Сегодня этот R5 Alpine Turbo — отличная возможность приобрести культовый французский янгтаймер с последовательной историей, прочным кузовом и готовой к дороге силовой установкой. Идеальный автомобиль для поклонников французских спортивных машин 1980-х годов.

https://www.aguttes.com/lot/V26AOW05/205f63fa-a714-459e-a5b4-148402e89bf4

‌
Renault 5

I 1972 — 1985

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo Type 1, 1981

    Номер шасси: B0000204 Номер двигателя: уточняется Регистрация: уточняется В 1980 году, спустя семь лет после победы в чемпионате мира по ралли, Renault представила новую R5 Turbo — специальную омолога

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 44 л. с.)

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 44 л. с.) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1289 см³) • М

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Le Car Van, 1981

    Номер шасси: VF1122400C0057110 €27 416 | Продан • Французский техпаспорт • Настоящий коллекционный автомобиль, выпущено около 450 экземпляров • Из коллекции Андре Тригано • Недавно проведён большой об

  • ‌
    Покупка

    Электрический Renault 5 GTL «Rétrofit», 1983

    Номер шасси: VF1139700D0056344 21 672 € | Продан • Оформление французского техпаспорта в процессе • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Особая отделка, вещевые отделения изгот

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1982 год

    Номер шасси: VF1822000B0000626 Не продан Французский регистрационный документ 544-й экземпляр первой серии Легенда 1980-х, ставшая предметом коллекционирования Один владелец с 2007 года, пробег менее

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000787 Оценка: 130 000–150 000 швейцарских франков • Легендарная омологационная модель Группы B • Всего 15 экземпляров в этом цвете • Пробег с момента выпуска — всего 12 550 км

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 1, 1982

    Номер шасси: VF1 822000 B0001257 163 304 € | Продан • Французский техпаспорт • Великолепная реставрация • Куплен новым бывшим чемпионом Швейцарии по Формуле-3 • Вероятно, участвовал в Renault Europa C

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (48 куб. дюймов / 782 см³) • Мощность

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1978 год

    Номер шасси: R1223/7637319 18 975 € | Продан • С момента выпуска зарегистрирован в Греции, без ржавчины • Документально подтверждённая история владения • Нынешний владелец — с 1999 года • Отреставриро

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983

    Номер шасси: VF1822000E0000188 Номер двигателя: 2838 Регистрационный документ: Dutch Kentekenbewijs Местонахождение: Париж, Франция 126 500 евро | Продан • Один из самых прославленных спортивных хетчб

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo I, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 Оценочная стоимость: 175 000–225 000 долларов США • Редкая и желанная омологационная специальная версия • № 632 из примерно 1 820 автомобилей Renau

  • ‌
    Покупка

    Подготовка Renault 5 Turbo «1» Cevennes, 1982

    €149,000 | Продан • Французские документы • Номер на приборной панели: 443 из 1 718 • 16-е место в Tour de Corse 1984 года с Паскалем Томассом! • Всего 4 владельца; сохранились прежние документы и сче

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 1, хэтчбек, 1981 год

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 120 750 € | Продано • Экземпляр № 632 из 1 820 автомобилей первой серии • Поставлен новым во Францию • В собственности нынешнего владельца с 2015 г

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1981

    Номер шасси: VF1122300B0009973 €14 000 | Продан Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия B

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 1.0 (Mk I)

    Характеристики Renault 5 1.0 (Mk I) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,0 л (58 куб. дюймов / 956 см³) • Мощность: 44 л. с

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Gordini, 1979

    Номер шасси: 12230007666233 Номер двигателя: 37858 Регистрационный номер: CYU 89V Renault 5 Alpine была одной из первых «горячих» хэтчбеков. Модель представили в 1976 году — она поступила в продажу за