Отзыв
  • Блог
  • 1972 — 1985, I
  • Renault 5 Alpine, 1981

Renault 5 Alpine, 1981

Renault 5 I

Renault 5 I•‌
•
113 просмотров

Номер шасси: VF1122300B0009973

€14 000 | Продан

Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия Blackson, различные дефекты кузова, в том числе сколы шпатлёвки на двери багажника (отчёт о состоянии предоставляется по запросу). Редкий Renault 5 Alpine в исключительно хорошем состоянии. Появившись в конце 1970-х годов, Renault 5 Alpine быстро зарекомендовал себя как один из первых настоящих французских «горячих хэтчбеков», опередивших своё время. Более лёгкий и отзывчивый, чем многие его современники, он сразу покорил покупателей динамичной управляемостью, универсальностью и ярко выраженным спортивным характером.

Благодаря живому атмосферному двигателю и небольшой массе Renault 5 Alpine и сегодня остаётся важным эталоном среди доступных французских спортивных автомобилей. Представленный экземпляр выделяется прежде всего своим образцовым состоянием. Этот Renault 5 Alpine редко сохранялся с таким высоким уровнем подлинности: за прошедшие десятилетия он избежал серьёзных переделок и сохранил оригинальный дух и внешний вид, которые сегодня определяют ценность лучших экземпляров. Верный философии небольших спортивных автомобилей Renault 1980-х годов, этот атмосферный Alpine дарит простое, лёгкое и особенно увлекательное вождение.

Отзывчивый двигатель в сочетании с проворным и азартным шасси и сегодня дарит огромное удовольствие от вождения. Этот Renault 5 Alpine — редкая возможность приобрести автомобиль в исключительно хорошем состоянии, подлинный и замечательно хорошо сохранившийся.

https://www.aguttes.com/lot/V26AOW05/8ec735fd-14e6-4a95-bad7-7adfd933c4e1

‌
Renault 5

I 1972 — 1985

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (52 куб. дюйма / 845 см³) • Мощность:

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1982

    €95 956 | Продан Renault 5 Turbo 2 1982 года. Французский техпаспорт. Шасси № VF1822000D0000183. Двигатель № 840B7 1760. Один владелец с 1984 года! Пробег 68 680 км. Французский техпаспорт. Шасси № VF

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год

    Номер шасси: VF1112800D0023432 Не продан Французский регистрационный документ Один из самых знаковых французских спортивных автомобилей 1980-х годов. Представленный в начале 1980-х годов Renault 5 Alp

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo I, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 Оценочная стоимость: 175 000–225 000 долларов США • Редкая и желанная омологационная специальная версия • № 632 из примерно 1 820 автомобилей Renau

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, хэтчбек, 1983

    Номер шасси: 130000636 Оценка: 110 000–130 000 долларов США • 4-цилиндровый двигатель OHV с турбонаддувом, объёмом 1 397 см³ • Система впрыска топлива Bosch K-Jet • 210 л. с. при 6 000 об/мин • 5-ступ

  • ‌
    Покупка

    Подготовка Renault 5 Turbo «1» Cevennes, 1982

    €149,000 | Продан • Французские документы • Номер на приборной панели: 443 из 1 718 • 16-е место в Tour de Corse 1984 года с Паскалем Томассом! • Всего 4 владельца; сохранились прежние документы и сче

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983 год

    Номер шасси: vf1822000e0000169 Не продан Французский исторический регистрационный документ Renault R5 Turbo был представлен на Брюссельском автосалоне в 1980 году. Идея заключалась в разработке произв

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 1100 Société, 1982

    Номер шасси: VF1238100C0006703 5 418 € | Продано • Французский техпаспорт • Редкая версия • 99 306 км • Модель с двигателем 1100 см³ • Без минимальной цены Renault 5 Société выпускалась с двигателями

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000787 Оценка: 130 000–150 000 швейцарских франков • Легендарная омологационная модель Группы B • Всего 15 экземпляров в этом цвете • Пробег с момента выпуска — всего 12 550 км

  • ‌
    Покупка

    Электрический Renault 5 GTL «Rétrofit», 1983

    Номер шасси: VF1139700D0056344 21 672 € | Продан • Оформление французского техпаспорта в процессе • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Особая отделка, вещевые отделения изгот

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1983

    Номер шасси: VF1822000C0001504 115 000 CHF | Продан • Легендарная омологационная версия для Группы B • Всего два владельца с момента покупки новой • У нынешнего владельца с 1990 года • Продаётся с сер

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo Type 1, 1981

    Номер шасси: B0000204 Номер двигателя: уточняется Регистрация: уточняется В 1980 году, спустя семь лет после победы в чемпионате мира по ралли, Renault представила новую R5 Turbo — специальную омолога

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1978 год

    Номер шасси: R1223/7637319 18 975 € | Продан • С момента выпуска зарегистрирован в Греции, без ржавчины • Документально подтверждённая история владения • Нынешний владелец — с 1999 года • Отреставриро

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1982 год

    Номер шасси: VF1822000B0000626 Не продан Французский регистрационный документ 544-й экземпляр первой серии Легенда 1980-х, ставшая предметом коллекционирования Один владелец с 2007 года, пробег менее

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo №0002, 1980

    €166,880 | Продан • Французский техпаспорт • Номер шасси B0000189 • Экземпляр № 2, в очень хорошем оригинальном состоянии • Редкий цвет Bleu Olympe • Легендарная модель • Без минимальной цены Когда Re

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (48 куб. дюймов / 782 см³) • Мощность