Отзыв
  • Блог
  • 1972 — 1985, I
  • Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год

Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год

Renault 5 I

Renault 5 I•‌
•
109 просмотров

Номер шасси: VF1112800D0023432

Не продан

Французский регистрационный документ

Один из самых знаковых французских спортивных автомобилей 1980-х годов.

Представленный в начале 1980-х годов Renault 5 Alpine Turbo воплощает дух ярких французских спортивных автомобилей. Компактный, лёгкий и отзывчивый, он стал первой моделью, в которой турбонаддув появился на знаменитом городском автомобиле из Бийанкура, и быстро превратился в эталон среди любителей динамичной езды. Благодаря агрессивному дизайну, выразительным расширителям колёсных арок и взрывному характеру R5 Alpine Turbo и сегодня остаётся настоящей народной иконой.

Представленный экземпляр имеет особенно внушающую доверие историю: с 2000 года он принадлежал одному и тому же владельцу. Такой длительный срок владения свидетельствует о глубокой привязанности владельца к автомобилю и заботе, которой тот пользовался на протяжении многих лет.

Кузову недавно потребовалась новая окраска, нанесённая на особенно прочную основу. Механическая часть автомобиля недавно прошла полное обслуживание, чтобы будущий владелец мог сразу отправиться в путь на машине в отличном состоянии. Верный духу небольших французских GTI своей эпохи, этот Renault 5 Alpine Turbo по-прежнему дарит особенно живые и аутентичные ощущения от вождения.

Сегодня этот R5 Alpine Turbo — отличная возможность приобрести культовый французский янгтаймер с последовательной историей, прочным кузовом и готовой к дороге силовой установкой. Идеальный автомобиль для поклонников французских спортивных машин 1980-х годов.

https://www.aguttes.com/lot/V26AOW05/205f63fa-a714-459e-a5b4-148402e89bf4

‌
Renault 5

I 1972 — 1985

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (52 куб. дюйма / 845 см³) • Мощность:

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Gordini, 1979

    Номер шасси: 12230007666233 Номер двигателя: 37858 Регистрационный номер: CYU 89V Renault 5 Alpine была одной из первых «горячих» хэтчбеков. Модель представили в 1976 году — она поступила в продажу за

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GTL Roland Garros, электромобиль после переоборудования, 1983 год

    Номер шасси: VF1139700D0018856 €26 488 | Продан • Французские документы оформляются • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Допущен к эксплуатации на дорогах Франции с комплекто

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983

    Номер шасси: VF1822000E0000188 Номер двигателя: 2838 Регистрационный документ: Dutch Kentekenbewijs Местонахождение: Париж, Франция 126 500 евро | Продан • Один из самых прославленных спортивных хетчб

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1981

    Номер шасси: VF1122300B0009973 €14 000 | Продан Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия B

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 64 л. с.)

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 64 л. с.) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1289 куб. см) • Мо

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, хэтчбек, 1983

    Номер шасси: 130000636 Оценка: 110 000–130 000 долларов США • 4-цилиндровый двигатель OHV с турбонаддувом, объёмом 1 397 см³ • Система впрыска топлива Bosch K-Jet • 210 л. с. при 6 000 об/мин • 5-ступ

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 1100 Société, 1982

    Номер шасси: VF1238100C0006703 5 418 € | Продано • Французский техпаспорт • Редкая версия • 99 306 км • Модель с двигателем 1100 см³ • Без минимальной цены Renault 5 Société выпускалась с двигателями

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Gordini Turbo, 1983

    Номер шасси: 122B00E0000142 Номер двигателя: 45227 £14 063 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: ледниково-белый Renault 5 Gordini Turbo ледниково-белого цвета с хорошо документирова

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GTL, 1982

    Номер шасси: VF1122700C0130668 €21 672 | Продан • Renault 5 GTL 1982 года, переоборудованный на электротягу • Без резервной цены • Оформление французского техпаспорта в процессе • Специальная версия R

  • ‌
    Покупка

    Renault R5 Turbo первой серии, 1980 год

    Номер шасси: B0000564 Аукцион: Monterey 2014 Дата аукциона: 16 августа 2014 года Номер лота: S124 143 000 $ | Продан • Кузов: синий • Салон: синий • Сверхредкий Renault R5 Turbo, экземпляр № 428 из ме

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo I, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 Оценочная стоимость: 175 000–225 000 долларов США • Редкая и желанная омологационная специальная версия • № 632 из примерно 1 820 автомобилей Renau

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 782 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (48 куб. дюймов / 782 см³) • Мощность

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1983

    Номер шасси: VF1822000E0000188 Номер двигателя: 2838 Регистрация: болгарское свидетельство о регистрации Местонахождение: Париж, Франция 89 600 € | Продано • Всего 5 900 километров с момента выпуска •

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1978 год

    Номер шасси: R1223/7637319 18 975 € | Продан • С момента выпуска зарегистрирован в Греции, без ржавчины • Документально подтверждённая история владения • Нынешний владелец — с 1999 года • Отреставриро

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 44 л. с.)

    Характеристики Renault 5 1.3 (Mk I, 44 л. с.) • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,3 л (79 куб. дюймов / 1289 см³) • М