بنتلي مارك VI صالون، 1949
Bentley Mark VI
Bentley Mark VI•
•108 مشاهدة
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
66,000 دولار أمريكي | تم البيع
https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r112-1949-bentley-mark-vi-saloon/
التكلفة
242,385 AED
Bentley Mark VI
Bentley Mark VI•
•108 مشاهدة
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
66,000 دولار أمريكي | تم البيع
https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r112-1949-bentley-mark-vi-saloon/
التكلفة
242,385 AED
1946 — 1952
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: B-362-BH رقم المحرك: B-181-B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 24,200 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات متصل بسعة 4,257 سم مكعب، بتصميم F-head وقدرة تقديرية تبلغ 125 حصانًا، وناقل حركة يدوي
رقم الهيكل: B99CD رقم المحرك: B300C (انظر النص) 39,100 جنيه إسترليني | بيعت «لعل أبرز ما يستنتجه المرء بعد قيادة مطوّلة لسيارة بنتلي MkVI، التي صنعتها رولز-رويس، الشركة الرائدة عالميًا في صناعة السيار
الموقع: فلوريدا 21,133 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/0-1951-bentley-mark-vi/
رقم الهيكل: B9AJ رقم المحرك: B65A الموقع: لندن، المملكة المتحدة 526,400 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة بنتلي الوحيدة بعد الحرب التي صممت هيكلها شركة Figoni et Falaschi • كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع الس
رقم الهيكل: B320MD الموقع: فينيكس، أريزونا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة كالوميت • سيارة خاصة آسرة على طراز «W.O.» • تعمل بمحرك Rolls-Royce B80 ذي الأسطوانات الثماني • مرفقة بتقرير من
رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: فينيكس، أريزونا 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من سبع سيارات صُنعت بتصميم Empress الشهير من Hooper • ملكية هاوٍ واحد لأكثر من ع
رقم الهيكل: B411NY رقم المحرك: B455N 16,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: ستُحدَّد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفاة • طراز Mark VI لاحق من فئة «المحرك الكبير والصندوق الصغير» • الملك
رقم الهيكل: B495CD رقم المحرك: B498C الموقع: فينيكس، أريزونا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة كالوميت • سيارة جيمس يونغ لمعرض إيرلز كورت للسيارات عام 1948 • أولى ثلاث سيارات سيدان ببابين
رقم الهيكل: B133EW رقم المحرك: B316E التقدير: 45,000–65,000 دولار أمريكي • محرك بست أسطوانات مستقيمة، بسعة 4,257 سم³ وصمامات علوية • مكربن واحد مزدوج الاختناق • قوة تقارب 130 حصانًا • ناقل حركة يدوي ب
رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن
رقم الهيكل: B18BH التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة 33,350 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • واحدة من ست سيارات فقط من طراز Drophead Coupé صنعتها Vanden Plas على هيكل Mark VI •
رقم الهيكل: B250EY 24,725 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طراز «Standard Steel» • أُعيد بناء المحرك مؤخرًا على يد Frank Dale & Stepsons • مقصورة داخلية ممتازة • مدخل ميسور التكلفة إلى نادي Bentley Drivers'
الموقع: فينيكس، أريزونا 175,000 - 225,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r533-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/
رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B295F الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Craig McCaw • واحدة من سيارتي Estate من تصميم Rippon على هيكل Mark VI • كانت سابقًا ضمن مجموع
الموقع: لندن، المملكة المتحدة 121,000 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf07/lots/r131-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe/
88,000 دولار أمريكي | بيعت عُثر على هذه السيارة في مرآب رجل مسن. كان نظام نقل الحركة الأصلي ومعظم المقصورة الداخلية قد اختفيا. لكنه احتفظ بمعظم الخشب والكروم والفولاذ المقاوم للصدأ الأصلي. تقرر ترميمه