المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • Bentley Mark VI كوبيه بسقف ثابت من Hooper، 1951
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Bentley Mark VI كوبيه بسقف ثابت من Hooper، 1951

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
99 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: B92HR

رقم المحرك: B46H

رقم الهيكل الخارجي: 9635

الموقع: فينيكس، أريزونا

104,500 دولار أمريكي | بيعت

  • واحدة من سبع سيارات صُنعت بتصميم Empress الشهير من Hooper
  • ملكية هاوٍ واحد لأكثر من عقدين
  • وثائق من مؤسسة Rolls-Royce
  • بديل رائع لسيارة R-Type Continental

محرك سداسي الأسطوانات خطي من نوع F-head بسعة 260 بوصة مكعبة وقوة تُقدّر بـ132 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض ورقية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 120 بوصة.

انطلقت Bentley بقوة بعد الحرب العالمية الثانية، إذ سلّمت أول سيارة جديدة لها بعد الحرب في سبتمبر 1946، بعد 16 شهرًا فقط من يوم النصر في أوروبا. عُرف الطراز الجديد باسم Mark VI، وزُوّد بمحرك سداسي الأسطوانات من نوع F-head، بصمامات سحب علوية وصمامات عادم جانبية ورأس أسطوانات من سبيكة الألومنيوم، ورُكّب على هيكل منفصل مزوّد بنظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية؛ وكان ذلك تقدمًا هندسيًا كبيرًا في ذلك الوقت.

كانت Mark VI قوية وجميلة، لا سيما حين تُجهّز بهيكل خارجي مخصص، وهو ما اختاره عدد قليل من المشترين المحظوظين. ويمكن القول إن هذه السيارة تحمل أروع هيكل صُنع لهذا الطراز، وقد تولّت صنعه شركة Hooper & Company Ltd. في لندن، وهي من أعرق شركات صناعة هياكل السيارات للعائلة المالكة. لطالما اشتهرت Hooper بجودة تصنيعها الممتازة، وبعد الحرب اشتهرت أيضًا بتصاميمها العصرية المتقدمة. وقاد هذا التوجه المصمم Osmond Rivers ورفارفه Empress، التي تبدأ بانحناءات كاملة ورشيقة عند مقدمة الهيكل، ثم تمتد على الجانبين لتتلاشى تمامًا عند المؤخرة.

السيارة المعروضة هنا، ورقم هيكلها B92H، هي واحدة من سبع سيارات Mark VI صُنعت بهيكل وفق تصميم Hooper رقم 8282، وهو كوبيه ببابين ورفارف Empress. وتشير وثائق مؤسسة Rolls-Royce المحفوظة في الملف إلى أن Bentley استُلمت «للاختبار» في 29 يونيو 1950. سُلّمت جديدة إلى A. Henshaw، ثم انتقلت ملكيتها إلى هاويي السيارات الأمريكيين Edward Wurzel وWalter Wolfson، قبل أن يقتنيها مالكها الحالي في تكساس قبل عقدين.

في فترة ملكيتها الحالية، رممت شركة Automotive Restorations في ستراتفورد، كونيتيكت، سيارة Bentley. وهي مطلية بلون أخضر داكن براق، ومكسوة بجلد يتناغم معه. ويذكر المالك أن السيارة حظيت بصيانة جيدة خلال الألف ميل التي قُطعت بها منذ ترميمها، وسيُستكمل تنظيفها وضبطها بالكامل قبل البيع. كما ستُرفق بها الإيصالات والصور الفوتوغرافية الخاصة بأعمال الترميم.

مع الارتفاع الصاروخي لقيمة سيارة R-Type Continental المماثلة، تمثل هذه السيارة فرصة استثنائية للاستمتاع بسيارة Bentley سياحية فاخرة يسهل قيادتها، وتجمع بين التصميم الأخاذ والندرة والملكية طويلة الأمد، وبتكلفة أقل بكثير.

https://rmsothebys.com/auctions/az14/lots/r207-1951-bentley-mark-vi-fixed-head-coupe-by-hooper/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروبهيد كوبيه، 1948

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r104-1948-bentley-mark-vi-drop-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MK VI Saloon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B133EW رقم المحرك: B316E التقدير: 45,000–65,000 دولار أمريكي • محرك بست أسطوانات مستقيمة، بسعة 4,257 سم³ وصمامات علوية • مكربن واحد مزدوج الاختناق • قوة تقارب 130 حصانًا • ناقل حركة يدوي ب

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Estate من تصميم Rippon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B295F الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Craig McCaw • واحدة من سيارتي Estate من تصميم Rippon على هيكل Mark VI • كانت سابقًا ضمن مجموع

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Special، 1948

    رقم الهيكل: B99CD رقم المحرك: B300C (انظر النص) 39,100 جنيه إسترليني | بيعت «لعل أبرز ما يستنتجه المرء بعد قيادة مطوّلة لسيارة بنتلي MkVI، التي صنعتها رولز-رويس، الشركة الرائدة عالميًا في صناعة السيار

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Coupe من تصميم Park Ward، 1952

    رقم الهيكل: B72LNZ رقم المحرك: BA649 رقم الهيكل الخارجي: D39 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 198,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 نسخة فقط صُنعت بمقود على الجهة اليسرى • تاريخ معروف وموثق، ولم يملك

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروب هيد كوبيه، 1947

    الموقع: فينيكس، أريزونا 110,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r305-1947-bentley-mark-vi-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI سعة 4½ لترات بهيكل Carrosserie Graber، 1951

    رقم الهيكل: B146MD رقم المحرك: BA421 التقدير: 200,000 - 300,000 فرنك سويسري • واحدة من سيارتين فقط بقيتا من أصل ثلاث سيارات كوبيه صُنعت • في حيازة مالكها الحالي منذ 14 عاماً • خضعت للترميم «على مر الس

  • ‌
    شراء

    سيارة بنتلي Mark VI «التصميم الجديد» سيدان ببابين من تصميم جيمس يونغ، 1948

    رقم الهيكل: B495CD رقم المحرك: B498C التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 57,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • معروضة من مجموعة متحف بيترسن للسيارات • واحدة من ثلاث نسخ ببابين من هذا التصميم

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Foursome Coupé من Mulliners of Birmingham، 1952

    رقم الهيكل: B342NZ التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 275,000–325,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • سيارة Mark VI Drophead أنيقة ذات بابين، بلون رمادي ثلاثي الدرجات ومقصورة من الجلد الأحمر • تت

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Saloon بهيكل من Freestone & Webb، موديل 1947

    رقم الهيكل: B370BH رقم المحرك: B185B الموقع: فينيكس، أريزونا 53,200 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Calumet • واحدة من اثنتي عشرة سيارة صُنعت بهذا التصميم الأنيق ذي «الحواف الشبيهة بشفرة الحلاق

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI صالون سعة 4½ لتر، 1952

    رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: فينيكس، أريزونا 175,000 - 225,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r533-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI كوبيه مكشوفة، 1949

    رقم الهيكل: B87EW رقم المحرك: B293E رقم الهيكل: 5072 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 سيارة فقط من طراز Mark VI صُنعت في الأصل بهيكل مكشوف من Mulliner • العديد من التجهيزات والتفاصيل المصممة

  • ‌
    شراء

    BENTLEY MARK VI CUSTOM LAWRENCETUNE SPECIAL، 1949

    44,000 دولار أمريكي | بيعت صُنعت سيارة Bentley Mark VI Lawrencetune Special موديل 1949 المخصصة هذه على يد Christopher Lawrence، ووُصفت بأنها النسخة الأخيرة. وهي تعمل بمحرك Bentley Mark VI سداسي الأسطو

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI سيدان ببابين من هوبر، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 103,600 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من سبع سيارات بنتلي Mark VI كوبيه ببابين من تصميم هوبر رقم 8282 • هيكل وم

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI صالون، 1949

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 66,000 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r112-1949-bentley-mark-vi-saloon/