المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • BENTLEY MARK VI CUSTOM LAWRENCETUNE SPECIAL، 1949

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

BENTLEY MARK VI CUSTOM LAWRENCETUNE SPECIAL، 1949

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
129 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

44,000 دولار أمريكي | بيعت

صُنعت سيارة Bentley Mark VI Lawrencetune Special موديل 1949 المخصصة هذه على يد Christopher Lawrence، ووُصفت بأنها النسخة الأخيرة. وهي تعمل بمحرك Bentley Mark VI سداسي الأسطوانات مستقيم الترتيب بسعة 4.5 لتر، مقترن بناقل حركة يدوي جرى تعديله ليكون ذراع تغيير السرعات في المنتصف، مع مزامنة السرعات الثانية والثالثة والعليا. زُيّن المقصورة بجلد Connolly وسجاد صوفي من Wilton، وتضم أجهزة قياس كاملة، من بينها مقياس سرعة دوران المحرك ومقياس ارتفاع، على لوحة قيادة ملائمة للفترة، مع عجلة قيادة مناسبة. صُنع الهيكل الخارجي بالطريقة التقليدية، باستخدام قماش Rexine فوق هيكل من الخشب الصلب وألواح من سبائك الألومنيوم.

وهي مجهزة بمصابيح أمامية أصلية من Marchal مع مصابيح على الرفارف، ومصابيح Lucas وDesmo المناسبة على غطاء المحرك، ومصابيح القيادة والخلفية، إلى جانب عجلات سلكية بصواميل تثبيت سريعة وسقف قابل للطي من القماش الأبيض. صنع Lawrence نحو أربعين سيارة خاصة مبنية على Mark VI بين عامي 1978 و1985، وقد اكتمل صنع هذه السيارة في عام 1985.

https://www.barrett-jackson.com/2026-scottsdale/docket/vehicle/1949-bentley-mark-vi-custom-lawrencetune-special-291260

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI سيدان ببابين من هوبر، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 103,600 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من سبع سيارات بنتلي Mark VI كوبيه ببابين من تصميم هوبر رقم 8282 • هيكل وم

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Le Mans Eight من إعداد Racing Green Engineering، موديل 1950

    رقم الهيكل: B234JO رقم المحرك: B81 22958 التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني • اكتمل تصنيعها عام 2006 • محرك Rolls-Royce B81 مستقيم بثماني أسطوانات • المواصفات التفصيلية محفوظة في الملف • الملكية

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Foursome Coupe من Mulliners of Birmingham، 1952

    رقم الهيكل: B342NZ رقم المحرك: B171N الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 434,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم فريد من نوعه؛ السيارة الوحيدة من طراز Mark VI التي صنعتها Mulliners of Birmingham • بتكليف من السير

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI، 1947

    97,900 دولار أمريكي | بيعت بعد الحرب العالمية الثانية، خفّضت رولز-رويس الإنتاج في مصانع الطائرات التابعة لها وبدأت إعادة تجهيزها لإنتاج المركبات مجددًا. وقد طُرحت بنتلي مارك VI بوصفها أول سيارة على ال

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروبهيد كوبيه، 1948

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r104-1948-bentley-mark-vi-drop-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    BENTLEY MARK VI BOATTAIL SPEEDSTER، موديل 1950

    12,100 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Bentley Mark VI Boattail Speedster موديل 1950، ذات المقود على اليمين، بمحرك مستقيم من 6 أسطوانات مقترن بناقل حركة يدوي من 4 سرعات ودفع خلفي. وتتميز بهيكل أص

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI كوبيه مكشوفة سعة 4½ لترات، 1952

    رقم الهيكل: B342NZ رقم المحرك: B171N 92,000 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة Bentley Mark VI الوحيدة التي صممت هيكلها شركة Mulliners of Birmingham • طلبها السير John Black، المدير العام لشركة Standard-Tri

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Estate من تصميم Rippon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B295F الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Craig McCaw • واحدة من سيارتي Estate من تصميم Rippon على هيكل Mark VI • كانت سابقًا ضمن مجموع

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Coupe من تصميم Park Ward، 1952

    رقم الهيكل: B72LNZ رقم المحرك: BA649 رقم الهيكل الخارجي: D39 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 198,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 نسخة فقط صُنعت بمقود على الجهة اليسرى • تاريخ معروف وموثق، ولم يملك

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI صالون سعة 4½ لتر، 1952

    رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MkVI صالون سعة 4¼ لتر، موديل 1947

    رقم الهيكل: B80BH رقم المحرك: B40B 35,650 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • كانت مملوكة سابقًا لرئيس R-REC مالكولم تاكر، الذي أشرف على ترميمها • أعاد RR&B Garages بناء المحرك في أوائل العقد الأول من القرن ال

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MK VI Saloon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B133EW رقم المحرك: B316E التقدير: 45,000–65,000 دولار أمريكي • محرك بست أسطوانات مستقيمة، بسعة 4,257 سم³ وصمامات علوية • مكربن واحد مزدوج الاختناق • قوة تقارب 130 حصانًا • ناقل حركة يدوي ب

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI كوبيه مكشوفة بثلاثة أوضاع من تصميم James Young، 1948

    رقم الهيكل: B267DZ رقم المحرك: B383D الموقع: لندن، المملكة المتحدة 175,000–225,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • هيكل مخصص رائع وأنيق من تصميم James Young • سيارة معروفة ذات سجل ملكية موثق • الهيكل والمحر

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4.9 لترات، موديل 1952

    رقم الهيكل: B40PV 29,900 جنيه إسترليني | بِيع • طراز «Standard Steel» • محرك S-Series سعة 4.9 لترات • تفاضل R Type Continental بنسبة 3.42:1 • توجيه كهربائي معزز • خضعت لترميم شامل أجرى المالك التالي ع

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: فينيكس، أريزونا 175,000 - 225,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r533-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI كابريوليه من Graber، 1952

    رقم الهيكل: B190MD رقم المحرك: B95M التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 257,600 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة الدكتورة Gail Reingold • هيكل مخصص أنيق من تصميم Graber، صانعي الهياك