مدونة ملاك Honda NSX
مدونة ملاك Honda NSX
- Honda NSX
أخبار
هل هذه هي الولادة الجديدة المثالية لسيارة NSX؟
قلّما تثير سيارةٌ قدرًا من الودّ مثل هوندا NSX الأصلية، ما يجعل أي محاولة لإعادة ابتكارها خطوة محفوفة بالمخاطر. ومع ذلك، تراهن بينينفارينا وJAS Motorsport على أن رؤية عصرية يمكنها تكريم هذه الأيقونة من دون الاكتفاء بنسخها. وجاءت إجابتهما في سيارة Tensei، وهو اسم يعني «الولادة من جديد» باليابانية. تشكّل NSX من الجيل الأول أساس المشروع، لكن النتيجة ت
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1990
رقم الهيكل: NA11000294 المزاد: لاس فيغاس 2017 تاريخ المزاد: 18 نوفمبر 2017 رقم القطعة: S220 35,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أحمر • مستوردة حديثًا من اليابان • NSX أصلية بلون R77 الأحمر • مقود على اليمين • دليل المالك الأصلي • سجلات الصيانة من اليابان • نظام عادم غير أصلي متوقف عن الإنتاج • عجلات Volk Racing أصلية وخفي
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1992
رقم الهيكل: NA11004827 المزاد: غلينديل 2020 تاريخ المزاد: 14 مارس 2020 رقم القطعة: T166 49,500 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: سوداء • 35,000 ميل فعلي • مقود على اليمين • عجلات BBS باللون الرمادي المعدني • إيصالات صيانة حديثة • توجيه معزز • مكابح معززة • نوافذ كهربائية • راديو AM/FM وكاسيت • جرى تحديث نظام تكييف الهواء ليتوا
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1991
رقم الهيكل: NA11002774 المزاد: كيسيمي 2021 تاريخ المزاد: 16 يناير 2021 رقم القطعة: J71.1 47,300 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أسود • اللون الداخلي: أسمر • يُعتقد أن المسافة المقطوعة تبلغ 45,000 كيلومتر، أي نحو 28,000 ميل • أُنجزت أعمال الصيانة، بما فيها استبدال سير التوقيت ومضخة الماء • واحدة من 75 سيارة هوندا NSX يابانية بناقل حركة أوتوماتيكي، وفق
- Honda NSX I
شراء
Honda NSX، 1991
رقم الهيكل: NA11001201 رقم المحرك: سيُحدد لاحقًا التسجيل: A25 NSX تظل Honda NSX سيارة أسطورية في تاريخ السيارات، وتجسد التزام Honda بالابتكار والتميز الهندسي والتصميم الذي يضع السائق في المقام الأول. وقد طُرحت بوصفها سيارة رياضية بمحرك وسطي، وكانت إجابة Honda على نخبة السيارات الخارقة الأوروبية، إذ جمعت بين أداء السيارات الغريبة والموثوقية وسهولة ا
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1991
رقم الهيكل: JHMNA12600T000132 رقم المحرك: C30A1000016 رقم التسجيل: 8 NSX أُنتجت هوندا NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويشغّلها محرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، ويتميز بنظام هوندا للتحكم الإلكتروني في توقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). في عام 1984، كلفت هوندا مصمم السيارات الإيطالي بينينفارينا بتصميم HPX (هون
- Honda NSX I
شراء
Honda NSX، 1990
رقم الهيكل: 1001201 رقم المحرك: 1001230 التسجيل: سيُحدد لاحقًا أُنتجت Honda NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل محركها المصنوع بالكامل من الألومنيوم، ذو الأسطوانات الست على شكل V، بنظام Honda للتحكم الإلكتروني في توقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). في عام 1984، كلفت Honda مصمم السيارات الإيطالي Pininfarina بتصم
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1999
رقم الهيكل: JHMNA2140XT000014 رقم المحرك: C32B23000014 رقم التسجيل: T94 DLO تجسّد هوندا NSX لعام 1999 قمة التميز في صناعة السيارات، إذ تجمع بين الهندسة الدقيقة والأداء الديناميكي. صُنعت من مواد خفيفة الوزن مثل الألومنيوم، وتتميز بمحرك V6 سعة 3.2 لتر مثبت في المنتصف، يولّد قوة قدرها 290 حصانًا مع استجابة مثيرة. تصميمها الانسيابي المستوحى من المقاتلا
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1997
رقم الهيكل: JHMNA12600T400099 رقم المحرك: D30A3-5000033 رقم التسجيل: E5 NSX أُنتجت هوندا NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، يعمل بمحرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم ومجهز بنظام هوندا للتحكم الإلكتروني بتوقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). في عام 1984، كلفت هوندا مصمم السيارات الإيطالي بينينفارينا بتصميم HPX (هوندا ب
- Honda NSX I
شراء
سيارة Honda NSX، 1991
رقم الهيكل: NA11002390 رقم المحرك: C30A-1002422 رقم التسجيل: H632 JDE أُنتجت Honda NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل بها محرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، مزود بنظام Honda للتحكم الإلكتروني بتوقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). وفي عام 1984، كلفت Honda مصمم السيارات الإيطالي Pininfarina بتصميم HPX (Honda Pi
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1991
رقم الهيكل: JHMNA12600T001037 رقم المحرك: C30A4-1000151 رقم التسجيل: H910 NDA بيعت مقابل 56,600 جنيه إسترليني | بيعت أُنتجت هوندا NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويشغّلها محرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، ويتميز بنظام هوندا للتحكم الإلكتروني في توقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). في عام 1984، كلفت هوندا مصمم ا
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1991
رقم الهيكل: NA11002059 رقم المحرك: NK رقم التسجيل: F9 NSX بيعت مقابل 40,752 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت أُنتجت Honda NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل بمحرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، مزود بنظام Honda للتحكم الإلكتروني في توقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). وفي عام 1984، كلفت Honda مصمم السيارات الإيطالي Pi
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1995
رقم الهيكل: JHMNA11600T300077 رقم المحرك: C30A324000051 رقم التسجيل: M136 CCC تتميز هوندا NSX، التي أُنتجت بين عامي 1990 و2005، بتصميم بمحرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل محركها V6 المصنوع بالكامل من الألومنيوم بنظام هوندا للتحكم الإلكتروني بتوقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC) — وهي جميع المقومات اللازمة لسيارة خارقة حقيقية. في عام 1984، كلفت هوندا مصمم ا
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1997
رقم الهيكل: JHMNA21400T000044 رقم المحرك: C32B21000048 رقم التسجيل: R7 NSX تجسّد هوندا NSX لعام 1999 قمة التميز في صناعة السيارات، إذ تجمع بين الهندسة الدقيقة والأداء الديناميكي. صُنعت من مواد خفيفة الوزن، وزُوّدت بمحرك V6 سعة 3.2 لتر مثبت في المنتصف، يولّد قوة قدرها 290 حصانًا مع استجابة مثيرة. ولا يقتصر دور تصميمها الانسيابي، المستوحى من المقاتلا
Honda NSX، 2019
رقم الهيكل: 1HGNC1200JY730005 رقم المحرك: JNC1 2000021 رقم التسجيل: LC19 XJA 432 ميلًا منذ خروجها جديدة إن التعاقب على طرازي Honda NSX الأسطوريين NA1 وNA2، اللذين صُنعا بين عامي 1990 و2005، ليس بالأمر الهيّن، لكن الجيل الثالث من NSX كان ثوريًا بحق. فعندما أُطلقت NSX عام 2016، كانت فكرة سيارة خارقة هجينة تعمل بالبنزين وفي متناول المشترين أمرًا غير م
- Honda NSX I
شراء
Honda NSX، 1991
رقم الهيكل: NA11001926 • المحرك: V6 سعة 3.0 لترات • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 45,185 ميلًا • اللون الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: سوداء • الأصالة: معدّلة https://www.classic.com/veh/1991-honda-nsx-na11001926-n2bXk6n/
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1991
رقم الهيكل: NA11008621 40,752 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: V6 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 20,753 ميلًا • اللون الخارجي: أسود • اللون الداخلي: أحمر/عنابي • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1991-honda-nsx-na11008621-pd6L0Qn/
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX، 1991
رقم الهيكل: JHMNA12600T000564 47,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: V6 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 93,603 ميل • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أسود • الأصالة: أصلية وأصلية إلى حد كبير https://www.classic.com/veh/1991-honda-nsx-jhmna12600t000564-WkVB2On/
- Honda NSX I
شراء
Honda NSX-R، 2003
رقم الهيكل: NA2-1400098 • واحدة من 140 سيارة فقط من الجيل الثاني Honda NSX-R صُنعت بين عامي 2002 و2005 • خضعت لتجديد شامل في عام 2023 ضمن برنامج NSX Refresh Plan بالغ الأهمية، على يد Honda Japan • مطلية باللون الأبيض الكلاسيكي Championship White، مع مقصورة من ألكانتارا الحمراء • معروضة مع تقرير CarVX نظيف ومفصل عن فترة وجودها في اليابان • محرك V6 س
- Honda NSX I
شراء
هوندا NSX Type S، 1999
رقم الهيكل: NA21000276 2,070 دولارًا | بيعت • واحدة من 209 سيارات نادرة فقط من طراز NSX Type S أُنتجت حول العالم • طُليت في المصنع بلون Monte Carlo Blue Pearl الأخّاذ • ملكية يابانية أصلية لمدة 17 عامًا مع سجل صيانة موثّق، واستُخدمت بشكل محدود منذ استيرادها إلى السويد • ترقيات أنيقة تشمل نظام عادم من التيتانيوم، وعجلة قيادة NSX-S Momo، وطبقة حماية
