هوندا NSX، 1997
Honda NSX I
Honda NSX I•
•62 مشاهدة
رقم الهيكل: JHMNA12600T400099
رقم المحرك: D30A3-5000033
رقم التسجيل: E5 NSX
أُنتجت هوندا NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، يعمل بمحرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم ومجهز بنظام هوندا للتحكم الإلكتروني بتوقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). في عام 1984، كلفت هوندا مصمم السيارات الإيطالي بينينفارينا بتصميم HPX (هوندا بينينفارينا التجريبية)، التي اعتمدت ترتيبًا بمحرك V6 سعة 2.0 لتر مثبت في الوسط. وبعد أن قررت هوندا المضي قدمًا في المشروع، أبلغت الإدارة المهندسين أن السيارة الجديدة يجب أن تضاهي أفضل ما تنتجه إيطاليا وألمانيا. تطورت السيارة الاختبارية HPX إلى NSX (السيارة الرياضية التجريبية الجديدة).
كان الهدف الأصلي لأداء NSX هو منافسة فيراري 328، ثم عُدّل لاحقًا إلى 348 مع اقتراب التصميم من الاكتمال. وقد دُرس تصميم الهيكل خصيصًا بعد فحص مجال الرؤية البالغ 360 درجة داخل مقاتلة F-16. وكانت متانة هيكل السيارة وصلابته وقدراتها على التحكم نتيجة مساهمة أيرتون سينا مع كبار مهندسي NSX، أثناء اختبار النموذج الأولي على حلبة سوزوكا التابعة لهوندا خلال مراحل التطوير. ولا يزال مالكو هذه العلامة يعدّون NSX اليوم واحدة من أكثر السيارات الرياضية الخارقة موثوقية على الإطلاق، إذ تجاوزت سيارات كثيرة منها 100,000 ميل بسهولة من دون مشكلات خطيرة في الاعتمادية.
سُجلت هذه السيارة لأول مرة في 14 يناير 1997، وهي نسخة أوتوماتيكية بمقود على اليمين مورّدة إلى المملكة المتحدة، وتأتي بتركيبة ألوان نادرة تجمع بين الأخضر المعدني شارلوت وتنجيد جلدي بلون البسكويت. إنها سيارة جيدة الصيانة يملكها البائع، وهو جامع لسيارات هوندا الرياضية الرائدة من تسعينيات القرن الماضي، ولديه ثلاث سيارات أخرى ضمن مجموعته.
تُعرض السيارة في المزاد مع رقم التسجيل المميز E5 NSX، وقد زُوّدت أيضًا بإطارات جديدة مؤخرًا وشهادة فحص فني سارية حتى يناير 2025. وفي عام 2023 خضعت لصيانة شاملة، ثم أُجريت لها صيانة سنوية أخرى لدى هوندا كارديف قبل يناير من هذا العام. وبفضل فترات الصيانة التي تمتد لعامين وتكاليف الصيانة والخدمة المنخفضة نسبيًا، تُعد هذه السيارة الرياضية الأيقونية خيارًا اقتصاديًا للغاية للاقتناء. وقد قطعت NSX مسافة منخفضة نسبيًا تبلغ 65,000 ميل منذ خروجها جديدة، وهي بالكاد قد تجاوزت مرحلة التليين. وبفضل تركيبة ألوانها الجذابة والنادرة، تُعرض بوصفها سيارة مقتناة جديرة بالاهتمام. المرسل: ماثيو بريدي
