المراجعة

Historics

هوندا NSX، 1991

⁦Honda NSX I⁩

⁦Honda NSX I⁩•‌
•91 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: NA11002059

رقم المحرك: NK

رقم التسجيل: F9 NSX

بيعت مقابل 40,752 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

أُنتجت Honda NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل بمحرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، مزود بنظام Honda للتحكم الإلكتروني في توقيت الصمامات ورفعها المتغير (VTEC). وفي عام 1984، كلفت Honda مصمم السيارات الإيطالي Pininfarina بتصميم سيارة HPX (Honda Pininfarina Experimental)، ذات محرك V6 سعة 2.0 لتر مثبت في الوسط. وبعد أن قررت Honda المضي قدمًا في المشروع، أبلغت الإدارة المهندسين بأن السيارة الجديدة يجب أن تضاهي أفضل ما تنتجه إيطاليا وألمانيا. وتطور مفهوم HPX إلى NSX (New Sportscar experimental).

كان الهدف الأصلي لأداء NSX هو منافسة Ferrari 328، ثم عُدّل لاحقًا إلى 348 مع اقتراب التصميم من الاكتمال. وقد دُرس تصميم الهيكل خصيصًا بعد بحث مجال الرؤية بزاوية 360 درجة داخل مقاتلة F-16. وكانت قوة هيكل السيارة وصلابته وقدراتها على التحكم ثمرة مساهمة Ayrton Senna مع كبار مهندسي NSX، أثناء اختبار النموذج الأولي على حلبة Suzuka التابعة لـHonda خلال مراحل التطوير. ولا يزال مالكو هذه العلامة يعتبرون NSX اليوم واحدة من أكثر السيارات الرياضية الفاخرة موثوقية على الإطلاق، إذ تجاوزت سيارات كثيرة منها 100,000 ميل بسهولة من دون مشكلات موثوقية خطيرة.

تُعرض هذه النسخة الممتازة باللون الأسود، مع مقصورة من الجلد الأسود والكانتارا بحالة أصلية رائعة. لم تقطع السيارة سوى 34,772 كيلومترًا منذ إنتاجها، ويعمل بها محرك Honda سلس سعة 3.0 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي. استُوردت السيارة من اليابان، شأنها شأن العديد من هذه الطرازات، وحظيت منذ ذلك الحين بعناية فائقة واستخدام محدود. اشتراها مالكها الحالي في عام 2017 من مرآب معروف في لندن. وتأتي السيارة مع سجلها الياباني الأصلي، بالإضافة إلى دفتر صيانة بريطاني مختوم بالكامل وجميع شهادات فحص MoT، ما يؤكد استخدامها المحدود والمنتظم خلال السنوات القليلة الماضية.

أُجريت لها صيانة حديثة لدى وكيل Honda معتمد، شملت صيانة سير التوقيت. ويأتي معها رقم تسجيل مميز وملائم للغاية، كما زُودت بجهاز تتبع Global Telemetrics يمكن مراقبته عبر تطبيق. هذه سيارة كلاسيكية تزداد قيمتها، ويمكن قيادتها يوميًا من دون المشكلات المرتبطة بالعديد من السيارات الرياضية الكلاسيكية. وهي مناسبة تمامًا للقيادة من المنزل إلى المتاجر صباح يوم الأحد، أو للانطلاق بها في جولة سريعة إلى جنوب فرنسا. كما خضعت السيارة مؤخرًا لعملية تنظيف وتفصيل دقيقة وشاملة، جعلتها تبدو مذهلة في جميع أجزائها.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=5908&au=47

التكلفة

⁦198,177 AED⁩

‌
Honda NSX

I 1990 — 2005

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Honda NSX، 1996

    رقم الهيكل: NA11500T000555 رقم التسجيل: KJX 387 115,624 يورو | مُباعة • وثيقة تسجيل سويدية • قطعت 16,600 كم فقط منذ شرائها جديدة! • بحالة أصلية ممتازة • طراز يجسّد إنجازًا تقنيًا متطورًا للغاية كانت H

  • ‌
    أخبار

    بيعت سيارة Honda هذه بأكثر من مليون دولار

    بيعت سيارة Honda NSX-R نادرة من عام 2003 في مزاد مقابل مبلغ مذهل بلغ 1.06 مليون دولار (934,375 يورو)، مسجلةً بذلك معيارًا جديدًا لهذه الأيقونة الأسطورية من السيارات اليابانية المحلية. وهي واحدة من أقل

  • ‌
    شراء

    Honda NSX، 1993

    71,308 يورو | تم البيع رخصة تسجيل فرنسية «سُلّمت جديدة في فرنسا، مستعملة، بأقل من 100,000 كم». منذ إطلاقها عام 1989 في معرض شيكاغو للسيارات، شكّلت Honda NSX تحديًا للسوق الأوروبية التي هيمنت عليها Por

  • ‌
    شراء

    Honda NSX، 1990

    رقم الهيكل: 1001201 رقم المحرك: 1001230 التسجيل: سيُحدد لاحقًا أُنتجت Honda NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل محركها المصنوع بالكامل من الألومنيوم، ذو الأسطوانات

  • ‌
    شراء

    Honda NSX V6 يدوية، 2000

    رقم الهيكل: JHMNA2140YT000004 رقم المحرك: C23B23010008 53,280 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق تُعد NSX أول سيارة خارقة من Honda، وهذه النسخة يدوية بناقل حركة يدوي ومقود

  • ‌
    شراء

    هوندا NSX «9,350 كم»، 1992

    رقم الهيكل: T000638 125,000 يورو | بيعت تصحيح: يرجى ملاحظة أن عداد السيارة سجّل 9,463 كم وقت البيع. تصحيح: يرجى ملاحظة أن السيارة قطعت 9,463 كم وقت البيع. وثيقة تسجيل فرنسية. بيعت السيارة من دون فحص ف

  • ‌
    شراء

    هوندا NSX، 1999

    رقم الهيكل: JHMNA2140XT000014 رقم المحرك: C32B23000014 رقم التسجيل: T94 DLO تجسّد هوندا NSX لعام 1999 قمة التميز في صناعة السيارات، إذ تجمع بين الهندسة الدقيقة والأداء الديناميكي. صُنعت من مواد خفيفة

  • ‌
    شراء

    هوندا NSX - NA1 (سيارة صحفية)، 1996

    رقم الهيكل: JHMNA11800T500015 رقم المحرك: D30A4-510008 78,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي سيبرينغ كل ما ينبغي أن تكون عليه السيارة الرياضية: ديناميكية وممتعة ومحفزة.

  • ‌
    شراء

    هوندا NSX، 1992

    رقم الهيكل: NA11004827 المزاد: غلينديل 2020 تاريخ المزاد: 14 مارس 2020 رقم القطعة: T166 49,500 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: سوداء • 35,000 ميل فعلي • مقود على اليمين • عجلات

  • ‌
    شراء

    سيارة Honda NSX، 1991

    رقم الهيكل: NA11002390 رقم المحرك: C30A-1002422 رقم التسجيل: H632 JDE أُنتجت Honda NSX بين عامي 1990 و2005، وهي مزودة بتصميم ذي محرك وسطي ودفع خلفي، ويعمل بها محرك V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم، مزود

  • ‌
    شراء

    هوندا NSX-R، 1996

    رقم الهيكل: NA1-1300340 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 450,000–550,000 دولار أمريكي | لم تُبع • النسخة عالية الأداء وخفيفة الوزن من NSX الشهيرة • صُنعت في الأصل للسوق اليابانية

  • ‌
    شراء

    Honda NSX، 1991

    رقم الهيكل: NA11001926 • المحرك: V6 سعة 3.0 لترات • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 45,185 ميلًا • اللون الخارجي: أحمر • المقصورة ال

  • ‌
    شراء

    Honda NSX-R، 1994

    رقم الهيكل: NA1-1200178 التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 230,000–290,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • واحدة من 483 سيارة من الجيل الأول NSX-R صُنعت حصريًا للسوق اليابانية المحلية؛ استوردها م

  • ‌
    شراء

    Honda NSX-T، 2001

    رقم الهيكل: NA2-1200036 التسجيل: شهادة تصدير يابانية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 63,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طراز متأخر سابق لتحديث التصميم، صُنع للسوق المحلية اليابانية • مطلية باللون اللافت

  • ‌
    شراء

    Honda NSX, 1992

    Chassis No.: JHMNA11500T000990 Engine No.: C30A3-1000795 £112,500 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Formula Red One owner from new, 11,618 miles and as near perfect as you could ever hope t

  • ‌
    شراء

    Honda NSX 3.0L، 1991

    53,640 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل JHMNA11500T000223 • نسخة أوروبية نادرة • ناقل حركة يدوي • صيانة منتظمة لدى Japauto • لدى المالك نفسه منذ 18 عامًا طرحت Honda سيارة NSX في الأسواق ا