Rolls-Royce 20/25، موديل 1935
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•27 مشاهدة
رقم الهيكل: GHG18
المزاد: إندي 2018
تاريخ المزاد: 20 مايو 2018
رقم القطعة: F193
71,500 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: عنابي/فضي
- المقصورة: عنابي
- محرك خطي سداسي الأسطوانات سعة 3,669 سم مكعب
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- هيكل مولينر 20/25
- مقود على اليمين
- إطار احتياطي جانبي في حافظة
- تميمة رادياتير «روح النشوة»
- إطارات عريضة ذات جوانب بيضاء
- مصابيح أمامية من Lucas، وبوقان
- طلاء ثنائي اللون بالعنابي والفضي
- مقصورة داخلية من جلد عنابي
- نافذة فاصلة للسائق
- مقصورة خلفية مزودة بدوارق وكؤوس
- لمسات من قشرة الخشب ومساند للقدمين في الخلف
- أدوات التحكم في الخانق ووضعية القيادة على عجلة القيادة
- سجلات صيانة وصور الترميم
- نسخة من عقد البيع المؤرخ 29 يونيو 1935
- كتيب المالك، وعدة أدوات جزئية
- ثلاثة ملاك سابقين مع سجلات تاريخية
- استوردتها عائلة Hemstad من إنجلترا عام 1973
تُعد هذه السيارة الفخمة Rolls-Royce 20/25 موديل 1935 مثالًا أنيقًا على الطراز الأكثر مبيعًا من Rolls-Royce خلال فترة ما بين الحربين العالميتين. وقد أتاح نجاحها للشركة الصمود أمام الخسائر المالية التي خلّفها الكساد الكبير، والحفاظ على مكانتها في قمة عالم السيارات الفاخرة. طُرحت 20/25 عام 1929، واستهدفت سوق السيارات الفاخرة التي يقودها أصحابها، لكن العديد من نسخها زُوّدت بنافذة فاصلة شائعة في سيارات الليموزين، ما منحها طابعًا متعدد الاستخدامات. وكان محركها الخطي سداسي الأسطوانات بسعة 3,669 سم مكعب تطويرًا لمحرك الطراز 20 السابق؛ إذ زاد قطر الأسطوانة من 3 إلى 3.25 بوصة، لترتفع القوة من 20 إلى 25.4 حصانًا.
عملت Rolls-Royce بجد على إدخال تحسينات تشغيلية على 20/25 طوال فترة إنتاجها، ما جعل الطرازات اللاحقة التجسيد الأكمل لفكرة 20/25. استوردتها عائلة Hemstad من إنجلترا عام 1973، وتتميز هذه السيارة 20/25 موديل 1935 ذات المقود على اليمين بهيكل مولينر المصنوع من الألومنيوم، الذي يجمع على نحو مستحب بين الأناقة الرسمية والتصميم الفني. وتبرز خطوطها بفضل الطلاء الثنائي اللون المتباين بالعنابي والفضي، الذي يفصل بينهما شريط بارز منحوت عند خط الخصر. وتُعزز أغطية العجلات الكاملة والإطارات العريضة ذات الجوانب البيضاء انسيابية خطوط السيارة، فيما ثُبّت إطار احتياطي واحد على جانب السائق داخل حافظة معدنية مطلية.
تتربع تميمة «روح النشوة» فوق مصابيح Lucas الأمامية الكبيرة القابلة للتوجيه، ومصباح القيادة الوسطي، والبوقين اللذين يشكلان المظهر الأيقوني للسيارة. وفي الخلف، تضم حجرة الأمتعة أيضًا رفًا من الخشب الصلب لأدوات تغيير الإطارات ومضخة تشحيم. وتوفر المقصورة الفسيحة المكسوة بالجلد العنابي للركاب فخامة وراحة، مع لمسات جميلة من القشرة الخشبية ثنائية اللون وتنجيد وسجاد متقنين الصنع. وتحيط بمساند قدمين قابلتين للطي حجرة مدمجة في ظهر المقعد الأمامي تحتوي على دوارق وكؤوس.
توفر المقاعد المريحة والتشطيبات الخشبية المزخرفة وأدوات التحكم في الخانق ووضعية القيادة المثبتة على عجلة القيادة ومجموعة كاملة من العدادات المدمجة في لوحة القيادة تجربة قيادة كلاسيكية لا مثيل لها، تنفرد بها علامة Rolls-Royce. وتأتي سيارة Rolls-Royce 20/25 موديل 1935 هذه مصحوبة بنسخة من عقد البيع المؤرخ 29 يونيو 1935، وكتيب المالك، وعدة أدوات جزئية، وسجلات الصيانة، وصور الترميم، والسجلات التاريخية للمالكين السابقين.
