المراجعة
  • المدونة
  • 1929 — 1936, I
  • رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•77 مشاهدة

رقم الهيكل: GYD 42

82,500 دولار أمريكي | بيعت

  • هيكل رياضي بتصميم كونتيننتال
  • ملكية فردية لأكثر من 30 عامًا
  • ترميم شامل ومثالي، مع الحفاظ على كل التفاصيل
  • سيارة موثقة توثيقًا وافيًا
  • أكثر طرازات رولز-رويس شعبيةً بين الحربين
  • لم تُعرض قط في مسابقات، وجاهزة للعرض
  • محرك مستقيم بست أسطوانات، سعة 3,680 سم مكعب، بصمامات علوية
  • مكربن أحادي ذو نفاثتين
  • 65 حصانًا عند 3,000 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
  • مكابح أسطوانية مؤازرة على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي وخلفي بنوابض صفائحية نصف إهليلجية، مع محور خلفي عائم
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1934-rolls-royce-2025-sport-saloon

التكلفة

⁦302,982 AED⁩

‌
Rolls-Royce 20/25

I 1929 — 1936

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 Coupé de Ville، 1933

    رقم الهيكل: GYZ8 التقدير: 35,000 - 45,000 جنيه إسترليني • معروضة من ملكية طويلة الأمد • تعمل وتسير على نحو جيد • هيكل خارجي بالغ الجاذبية إجمالي تقييم البائع: 50/100 يُرجى من المزايدين ملاحظة أن تقييم

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 أوين سيدانكا كوبيه مكشوفة بثلاثة أوضاع، 1934

    رقم الهيكل: GLZ75 126,500 جنيه إسترليني | بيعت • نموذج رائع لفن صناعة هياكل السيارات • سجل ملكية معروف • صيانة على يد متخصصين معترف بهم في هذه العلامة اشترى المالك الأول السيارة من HR Owen، وكان يدعى

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville — قطعة مزاد، 1933

    رقم الهيكل: GWX36 رقم المحرك: E-Z8P • لون الهيكل: أسود/أبيض طُرحت سيارة 20/25 عام 1929، واتّبعت نهج رولز-رويس المعهود في إنتاج الطرازات «الصغيرة»، إذ صُممت وصُنعت وفق المعايير الدقيقة نفسها التي طُبقت

  • ‌
    شراء

    ROLLS-ROYCE 20/25، سيارة كوبيه صلبة بأربعة أبواب، 1936

    42,900 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة ليموزين Goshawk من طراز 20/25، مجددة بالكامل ومقودها على اليمين، وقد صمّمها وصنعها خصيصًا صانعو هياكل Barker في المملكة المتحدة للورد كولونيل والتر هوراس صموئيل، ا

  • ‌
    شراء

    سيارة رولز-رويس 20/25 السياحية، بتصميم مستوحى من Barker، موديل 1934

    رقم الهيكل: GXB8 رقم المحرك: P4B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 71,500 دولار أمريكي | بيعت • عُرضت بعد نحو 40 عامًا من ملكية أحد عشاق السيارات • هيكل خارجي جميل، مستوحى من تصاميم رولز-رويس التجريبية • مثالي

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 Shooting Brake، 1932

    رقم الهيكل: GMU44 رقم المحرك: G5E التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 67,100 دولار أمريكي | بيعت • تتميز بهيكل «وودي» Shooting Brake ذي طابع خاص وجودة عالية • خضعت لترميم احترافي كامل و

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 VdP Sports Saloon، 1932

    رقم الهيكل: GAF16 29,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: سيُعلن عنها لاحقًا • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • استخدام محدود منذ عام 2010 • أُعيد بناء المحرك في أواخر سبعين

  • ‌
    شراء

    ليموزين رولز-رويس 20/25، 1929

    رقم الشاسيه: GGP60 14,625 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • قراءة عداد المسافة: يُعلن لاحقًا • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • هيكل بحالة جيدة • مقصورة داخلية حمراء بلمسة عتق جميلة تتمتع هذ

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 فيول سيدانكا، 1935

    رقم الهيكل: GSF12 رقم المحرك: Z9W 31,080 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: خمري/أسود سيارة باقية بحالة مذهلة، أصلية إلى حد كبير ومميزة للغاية... صُممت RR 20/25 لسوق مالكي السي

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 ليموزين سيدانكا مغلقة من Thrupp & Maberly، 1933

    رقم الهيكل: GTZ7 رقم المحرك: H8H رقم الهيكل الخارجي: 5709 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • تصميم هيكل أنيق ومتناسق النسب • وثائق التصنيع والملكية من مؤسسة Rolls-Royce Founda

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934

    رقم الهيكل: gub21 31,500 يورو | بيعت إجراءات الحصول على شهادة التسجيل الفرنسية للسيارات التاريخية جارية طُرحت سيارة 20/25 عام 1929 لتحل محل طراز 20 HP المتقادم، وكانت بمثابة ثورة صغيرة في تاريخ رولز-ر

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 ليموزين مغلقة سيدانكا من Thrupp & Maberly، 1933

    رقم الهيكل: GTZ7 رقم المحرك: H8H رقم الهيكل الخارجي: 5709 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 159,500 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة جون أوكوين • سيارة «رولز-رويس صغيرة» نادرة، يقودها سائق محترف • هيكل من

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 صالون، 1933

    رقم الهيكل: GNC71 رقم المحرك: B70 44,800 دولار أمريكي | بيعت • طلبها جديدة الدوق الأكبر ديمتري بافلوفيتش رومانوف • تتميز بتصميم أنيق رائع من إبداع صانع الهياكل الفرنسي الشهير جوزيف فيغوني • مرفقة بنسخ

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25، 1935

    الموقع: أوبورن، إنديانا 22,550 دولارًا أمريكيًا | بيعت صُنعت سيارة 20/25 بين عامي 1929 و1936، وقد صُممت لتناسب المالك الذي يقود سيارته بنفسه، إلا أن كثيرًا منها بيع لعملاء يستعينون بسائقين. تولّت شركة

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 HP كابريوليه من Fernandez & Darrin، 1934

    رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتي كابريوليه 20-25 اللتين صُنعت هياكلهما لدى Fernandez & Darrin. بحالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل بريطاني للسير على الطرق. الهيكل: GRC 26

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25، 1935

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 40,000–60,000 دولار أمريكي | لم تُبع انسجامًا مع نهج Rolls-Royce القائم على تقديم طرازين، صُممت 20/25 لتكون الشقيقة الأصغر لطراز Phantom II الأكبر من Rolls-Royce. وكما