Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen RS، 2000
Mitsubishi Lancer Evolution VI
Mitsubishi Lancer Evolution VI•
•145 مشاهدة
رقم الهيكل: CP9A0201459
رقم المحرك: 4G63
42,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أبيض سكوتيا
أُطلقت ميتسوبيشي في ذروة هوس الراليات، وحققت نجاحًا هائلًا في مبيعات Lancer Evolution، إذ ورد أنها باعت 6,000 سيارة من Evolution IV خلال الأيام الثلاثة الأولى من إطلاقها! وشهد موسم WRC لعام 1996 فوز ميتسوبيشي للمرة الأولى بلقب بطولة العالم للراليات للسائقين
بفضل سائق سريع للغاية يُدعى Tommi Mäkinen.
وبعد فترة وجيزة، ظهر Lancer Evolution VI، وفي النصف الثاني من عام 1999، أطلقت ميتسوبيشي إصدارًا خاصًا احتفالًا بفوز سائقها المفضل بألقاب سائقي WRC أربع مرات متتالية بين عامي 1996 و1999؛ وهو Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition (TME). كان Evolution VI تحفة تقنية بالفعل، لكن TME جاء مزودًا بشاحن توربيني من التيتانيوم أسرع استجابة، ونظام تعليق مطور وأخفض، وتوجيه أسرع، ونظام عادم مطور، ووحدة تحكم إلكترونية جديدة، ومكونات داخلية معززة لعلبة التحويل، ومصد أمامي أعيد تصميمه لتحسين التبريد، وعجلات Enkei أصلية من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة خاصة بـWRC.
تضمنت المقصورة مقاعد Recaro مطرزة، وعجلة قيادة MOMO، وخياطة حمراء. أتاحت ترقيات الأداء الانطلاق من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.4 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تبلغ 150 ميلًا في الساعة. وترددت شائعات بأن القوة تجاوزت 300 حصان، بدلًا من 276 حصانًا وفق «اتفاق السادة».
المعروض هنا هو طراز RS من TME، ويتميز بطقم هيكل أكثر شراسة، ونظام تعليق أخفض بمقدار 10 ملم مع مخمدات معدلة، وتفاضل أمامي محدود الانزلاق حلزوني، وشاحن توربيني من التيتانيوم أسرع في الوصول إلى ضغط التعزيز، وكل ذلك بهدف تحسين أداء السيارة على الأسطح الإسفلتية. السيارة مطلية باللون الأبيض سكوتيا، وتضم مقاعد Recaro باللونين الأحمر والأسود ومقصورة داخلية صحيحة المواصفات، وهي عمومًا بحالة جيدة جدًا، ولا يُلاحظ سوى تآكل مقبض ناقل الحركة.
سُجلت السيارة للمرة الأولى في اليابان، ثم استوردها البائع إلى المملكة المتحدة في سبتمبر 2020 وسجلها لدى DVLA. وهي في حيازته منذ ذلك الحين، وتشكل جزءًا من مجموعته اليابانية المحلية. وباعتبارها طراز RS خفيف الوزن من TME، يُعتقد أنه لم يُصنع منها سوى 200 سيارة؛ وهذه السيارات لا تضم، كما هو معروف، نظام التحكم في الجر أو نظام منع انغلاق المكابح ABS أو وسائد هوائية أو نوافذ كهربائية. حظيت السيارة بصيانة جيدة أثناء ملكيته، وقادها على نحو محدود، وتُظهر عدادًا يبلغ 115,657 كم (71,840 ميلًا). أُجريت لها الصيانة في أغسطس استعدادًا للبيع، ولا تزال هذه السيارة RS قريبة من مواصفاتها الأصلية، والتعديل الوحيد هو تركيب مرشح هواء فطري الشكل. تُعرض مع شهادة فحص فني سارية، ووثيقة V5C، وبعض إيصالات الصيانة.
المواصفات
رقم القطعة
452
الشركة المصنعة
MITSUBISHI
الطراز
EVO VI
رقم التسجيل
V457 VKE
انتهاء صلاحية الفحص الفني
01/08/2025
رقم الهيكل
CP9A0201459
رقم المحرك
4G63
ناقل الحركة
يدوي
لون الهيكل
أبيض سكوتيا
المعرض
34
الاختصاصي
Rob Hubbard
المدير العام والمُثمن الرئيسي للمزادات
07775 511825
rob@iconicauctioneers.com
لمزيد من المعلومات حول هذه القطعة، يُرجى التواصل مع Rob.
راسل Rob عبر البريد الإلكتروني
اتصل بـRob
شارك هذه القطعة
شاهدها أثناء العمل
شاهدها أثناء العمل
التكلفة
210,782 AED
