المراجعة
  • المدونة
  • 1966 — 1973
  • لامبورغيني 1R 230، 1971

لامبورغيني 1R 230، 1971

⁦Lamborghini Miura⁩

⁦Lamborghini Miura⁩•‌
•
19 مشاهدة

رقم الهيكل: 38753

المزاد: إندي 2024

تاريخ المزاد: 18 مايو 2024

رقم القطعة: T236

25,000 دولار | أعلى مزايدة

  • المحرك: آخر
  • ناقل الحركة: يدوي
  • اللون الخارجي: أزرق/برتقالي
  • الهيكل: جرار
  • ترميم شامل مع فصل الهيكل عن الإطار أُنجز في جنوب أوروبا
  • رُمم في إيطاليا قبل استيراده إلى الولايات المتحدة
  • التوليفة التقليدية من الأجزاء الميكانيكية الزرقاء، مع غطاء المحرك والمقعد والرفارف والعجلات باللون البرتقالي
  • محرك ديزل ثنائي الأسطوانات سعة 1.5 لتر
  • بيع بموجب سند بيع

إدراكًا منه أن الجرار القوي ذي السعر المعقول كان ضروريًا للمزارعين الإيطاليين لبدء تحسين الإنتاجية الزراعية، وهي خطوة أساسية في إعادة بناء إيطاليا بعد الحرب، أحسن فيروتشيو لامبورغيني استغلال خبرته المكتسبة خلال الحرب. صمم فيروتشيو هيكلًا وعدّل المحرك وأنظمة التغذية، وفي عام 1948 كشف عن جراراته «كاريـوكا»، وهي جرارات منخفضة التكلفة مقارنة بمنافسيها الإيطاليين، وكان بإمكانه بيعها في أنحاء العالم. ومع تنامي سمعته سريعًا في قطاع الزراعة، أنشأ فيروتشيو مصنعًا حقيقيًا للإنتاج، وأسّس عام 1948 شركة Lamborghini Trattori S.p.A. في سنتو بإيطاليا.

أتاح النجاح في نهاية المطاف لفيروتشيو الحصول على قرض لتوسيع أعماله، وشراء 1,000 محرك بنزين Morris سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لترات، وتوظيف مزيد من العمال، والبدء في تصنيع الجرار L33. وتميزت جراراته بالابتكار، إذ تضمنت عناصر مثل مرذاذ الوقود الذي صممه فيروتشيو بنفسه، والذي أتاح تشغيل محرك الديزل بالبنزين ثم تحويله للعمل بوقود الديزل الأقل تكلفة. جعلت ابتكارات كهذه شركة Lamborghini Trattori قادرة على المنافسة في سوق الجرارات، ومع النمو التدريجي للمبيعات، لم يمض وقت طويل قبل ظهور جرار مصنوع بالكامل من لامبورغيني.

خضع هذا الجرار لامبورغيني 1R 230 موديل 1971 لترميم شامل مع فصل الهيكل عن الإطار في إيطاليا قبل استيراده إلى الولايات المتحدة. وقد طُلي بالألوان التقليدية، إذ جاءت الأجزاء الميكانيكية باللون الأزرق، وغطاء المحرك والمقعد والرفارف والعجلات بالبرتقالي. وتزين غطاء المحرك رسومات «1R» و«Lamborghini»، ويحيط مصباحان أماميان بمقدمة الجرار، فيما توجد المصابيح الخلفية في المؤخرة، وتقع مجموعة العدادات أسفل عجلة القيادة ثلاثية الأذرع. ويعمل بمحرك ديزل ثنائي الأسطوانات سعة 1.5 لتر. ويستند خط جرارات Lamborghini 1R 230 جزئيًا إلى طراز Lamborghinetta، الذي أُطلق عام 1958 بمحرك لامبورغيني ثنائي الأسطوانات بقوة 22 حصانًا.

بيع هذا الجرار النادر من لامبورغيني بموجب سند بيع، ومن المؤكد أنه سيفاجئ ويسعد مقتنيه.

https://www.mecum.com/lots/1119866/1971-lamborghini-1r-230/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    لامبورغيني ميورا P400 من تصميم بيرتوني، 1967

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 203,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf07/lots/r164-1967-lamborghini-miura-p400-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400 SV من Bertone، 1972

    رقم الهيكل: 3673 رقم المحرك: 2236 رقم الجسم: 851 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,900,000 - 2,200,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من آخر 10 سيارات Miura SV صُنعت، بمواصفات «حوض الزيت المنقسم» النهائية

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura SV من تصميم Bertone، 1971

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 825,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r251-1971-lamborghini-miura-sv-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني ميورا P400 SV من تصميم بيرتوني، 1972

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 891,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r103-1972-lamborghini-miura-p400-sv-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400 S من تصميم Bertone، 1971

    رقم الهيكل: 4782 رقم المحرك: 30578 رقم الهيكل الخارجي: 692 الموقع: فينيكس، أريزونا 1,300,000–1,500,000 دولار أمريكي | لم تُبع • سيارة Miura S مرغوبة ومن إنتاج متأخر للغاية • كانت ضمن مجموعة Isao Norit

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني ميورا P400 S من تصميم بيرتوني، 1970

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 352,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r151-1970-lamborghini-miura-p400-s-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني ميورا P400 S من Bertone، 1971

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 143,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo02/lots/l166-1971-lamborghini-miura-p400-s-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني ميورا P400 S من تصميم بيرتوني، 1969

    رقم الهيكل: 3874 رقم المحرك: 2706 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,897,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة أنغوس ميتشل • ترميم جيد الصيانة؛ سيارة ميورا ممتازة للقيادة • ت

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura SV من Bertone، 1971

    رقم الهيكل: 4942 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,090,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Miura SV أصلية خضعت لترميم رائع • فائزة بلقب الأفضل في فئتها في The Quail عام 2009 • صيانة حديثة وتجديد ميكانيكي شامل

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400S by Bertone، 1969

    رقم الهيكل: 4155 رقم المحرك: 30409 الموقع: مونت كارلو، موناكو 840,000 يورو | بيعت • نسخة S مرغوبة من الإنتاج المبكر • مجموعة نقل حركة بأرقام متطابقة • ملكية واحدة لمدة 31 عامًا • تشمل وثائق FIVA وASI

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura SV من Bertone، 1971

    رقم الهيكل: 4884 رقم المحرك: 30642 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 2,310,000 دولار أمريكي | بيعت • النموذج الأولي للدعاية المصنعية والتصديق الأمريكي • ظهرت في كتيب المصنع وفي معرض بوسطن للسيارات عام 197

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400 SV من Bertone، 1971

    رقم الهيكل: 4920 رقم المحرك: 30655 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,177,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 11 سيارة فقط من طراز Miura SV ذات حوض الزيت المفرد، سُلّمت مجهزة بتكييف الهواء من Borletti • كان

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني ميورا P400 S، موديل 1970

    رقم الهيكل: 4413 1,155,000 دولار أمريكي | بيعت • خضعت مؤخرًا لأعمال تجديد تجميلية وميكانيكية شاملة • واحدة من 140 نسخة فقط من طراز Miura “S” • أعاد خبراء Bobilef Motorcars بناء المحرك وعلبة التروس ببر

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400 من Bertone، 1967

    رقم الهيكل: 3057 رقم المحرك: 1190 رقم الهيكل الخارجي: 39 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,000,000 – 2,500,000 دولار أمريكي | لم تُبع • بلا شك، واحدة من أرقى نماذج السيارة الخارق

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400 S من Bertone، 1969

    رقم الهيكل: 3982 رقم المحرك: 2898 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,265,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة P400 S مبكرة مرغوبة بألوان رائعة • رممها متخصصون في العلامة • ترقيات عديدة لتناسب القيادة العصرية إضا

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Miura P400 من تصميم Bertone، 1968

    رقم الهيكل: 3375 التسجيل: ملكية أمريكية سابقة الموقع: سانت موريتز، سويسرا 1,400,000–1,600,000 فرنك سويسري | لم تُبع • أول سيارة خارقة حديثة ترسم ملامح فئتها • مزودة بمحرك V-12 مذهل سعة 4.0 لترات وناقل