فيراري F40 GTE، 1992
Ferrari F40
Ferrari F40•
•114 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
750,000–950,000 دولار أمريكي | لم تُبع
https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r307-1992-ferrari-f40-gte/
المراجعة
منشورات مماثلة
-
Ferrari F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFMN34AXL0087144 الموقع: نيويورك، نيويورك 1,242,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أكثر سيارات فيراري الخارقة شهرةً • واحدة من 213 سيارة F40 بمواصفات الولايات المتحدة، مزودة بمحوّل حفاز و
-
Ferrari F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFGJ34B000086097 رقم المحرك: 23302 رقم الهيكل الخارجي: 79 التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة £1,962,500 GBP | بيعت • نموذج مبكر للسوق الأوروبية من فئة «cat, non-adjust» • سُلّم
-
Ferrari F40، 1990
الموقع: فلوريدا 290,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/r089-1990-ferrari-f40/
-
مواصفات Ferrari F40 GTE (GT) • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: V8 مزدوج التوربو (Ferrari F120B) • السعة: 2.9 لتر (179 بوصة مكعبة / 2936 سم مكعب) • القوة: 629 PS (620 حصانًا / 462 كيلوواط) عند 7500 دورة/دقيقة • عزم الدوران: 705 نيوتن متر (520 رطل-قدم) عند 4000 دورة/دقيقة • ناقل الحركة: يدوي من 5 سرعات • التصميم: محرك وسطي، دفع خلفي • السرعة القصوى: 295 كم/س (183 ميل/س) • الوزن فارغة: 1100 كغ (2425 رطلاً) • القوة إلى الوزن: 571 PS (564 حصانًا) / طن • القوة لكل لتر: 214 PS (211 حصانًا) • الأبعاد: الطول 4.54 م (179 بوصة)، العرض 1.98 م (78 بوصة)، الارتفاع 1.15 م (45 بوصة) • قاعدة العجلات: 2.45 م (96 بوصة) • السباق: # • مونزا: 1:42.37 • الحلبة: الزمن • جاراما: 1:30.55 • سوزوكا: 2:03.35 • تشوهاي: 1:30.92 • شاراد: 1:58.10 • سنوات الإنتاج: 1995 - 1996 • ديجون-بريه نوا: 1:22.41 • عزم الدوران إلى الوزن: 641 نيوتن متر (473 رطل-قدم) / طن • 1994 سبا 4 ساعات: المركز الثاني • 1994 ديجون 4 ساعات: المركز الأول • 1995 مونزا 4 ساعات: المركز الأول • 1996 مونزا 4 ساعات: المركز الأول • 1994 جاراما 4 ساعات: المركز الأول • 1995 جاراما 4 ساعات: المركز الأول • 1995 تشوهاي 3 ساعات: المركز الأول • 1996 نوغارو 4 ساعات: المركز الأول • حلبة لا سارث: 3:52.07 • 1994 فاليلونغا 4 ساعات: المركز الأول • 1995 أندستورب 4 ساعات: المركز الثاني • 1996 أندستورب 4 ساعات: المركز الأول • دونينغتون بارك الوطنية: 1:13.99 • 1996 بول ريكار 4 ساعات: المركز الثاني • 1996 سيلفرستون 4 ساعات: المركز الثاني • 1995 نوربورغرينغ 4 ساعات: المركز الأول • لينا-مونتليري (3.4 كم): 1:21.12 • 1995 سباق باريس 1000 كيلومتر: المركز الثاني • سيلفرستون GP (1994-2010): 1:47.32 • 1994 سوزوكا 1000 كيلومتر: المركز الثاني • براندز هاتش GP (1988–2002): 1:22.69 • دونينغتون بارك GP (بعد 1985): 1:39.23 • سبا-فرانكورشان (1979-1994): 2:25.55 • سبا-فرانكورشان (1995-2003): 2:17.18 • حلبة بول ريكار (قبل 2018): 1:25.37 • حلبة أندستورب (1978–1997): 1:28.67 • حلبة فاليلونغا الدولية: 1:14.56 • سنترتون غراند بري (1990-1996): 1:17.71 • نوربورغرينغ GP (4.5 كم) (1984-2001): 1:37.81 • سيلفرستون (الدولية) (قبل 2009): 1:27.99 • حلبة بول أرمانياك نوغارو (بعد 1989): 1:27.53 • بطولة FFSA الفرنسية GT لعام 1997، ماني-كور: المركز الثاني • بطولة FFSA الفرنسية GT لعام 1997، بول ريكار: المركز الأول • حلبة نيفير ماني-كور GP (1992-2002): 1:39.98 المصدر: https://fastestlaps.com/models/ferrari-f40-gte
رقم الهيكل: 93256 رقم المحرك: 30682 رقم الهيكل الخارجي: 444 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: لندن، المملكة المتحدة 845,600 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة بمالك واحد، قطعت أقل من 4,000 كيلومتر منذ خروج
-
Ferrari F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFMN34A0L0087041 رقم المحرك: 24203 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,710,000 دولار أمريكي | بيعت • حاصلة على شهادة Ferrari Classiche • تحتفظ بمحركها وعلبة تروسها الأصليين • لم تقطع سوى 1,700
-
Ferrari F40 من Scaglietti، 1990
رقم الهيكل: ZFFMN34A9L0087085 الموقع: فينيكس، أريزونا 935,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة فيراري الخارقة الأيقونية بمناسبة الذكرى الأربعين • كانت مملوكة سابقًا لمتحف بيترسن للسيارات • قطعت أقل من 7,50
-
Ferrari F40، 1991
رقم الهيكل: ZFFMN34A5M0087568 رقم المحرك: 24929 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,682,500 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة مينغ • واحدة من 213 سيارة فقط صُنعت للسوق الأمريكية • لم تقطع سوى 1,705 أمي
-
Ferrari F40، 1992
رقم الهيكل: ZFFMN34AXN0091097 رقم المحرك: 28606 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 3,855,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 60 سيارة فقط سُلّمت إلى الولايات المتحدة عام 1992، ومن إج
-
Ferrari F40، 1992
رقم الهيكل: ZFFGJ34B000091464 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 1,017,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة بمواصفات أوروبية • نظام تعليق ومكابح مطوّران • لم تقطع سوى 26,800 كم (16,700 ميل) • كانت سابقًا ضمن مج
-
Ferrari F40، 1991
رقم الهيكل: ZFFMN34A7M0087345 الموقع: فينيكس، أريزونا 781,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-8 وسطي بسعة 2,936 سم مكعب وقدرة 471 حصانًا (SAE)، مع عمودي كامات علويين لكل صف أسطوانات وأربعة صمامات لكل أسطوا
-
فيراري F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFGJ34B000083249 رقم المحرك: 18272 رقم الهيكل الخارجي: 269 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة 3,886,250 دولار أمريكي | بيعت • سُلّمت جديدة إلى بطل العالم
-
فيراري F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFMN34A9L0086678 الموقع: فينيكس، أريزونا 1,250,000–1,500,000 دولار أمريكي | لم تُبع • سيارة بمواصفات الولايات المتحدة، مزودة بمحوّل حفاز وغير قابلة لضبط ارتفاع التعليق • متوافقة مع متطلبا
-
Ferrari F40، 1990
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 990,000 دولار أمريكي | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تُباع مع نقل الملكية قيد الإجراء، وتُطبَّق رسوم استيراد بنسبة 2.5% على سعر المزايدة النهائي إذا كان المشتري
-
Ferrari F40، 1989
رقم الهيكل: ZFFGJ34B000083845 رقم المحرك: 20480 رقم الهيكل الخارجي: 341 التسجيل: إثبات سداد الضرائب السويسرية، النموذج 13.20A الموقع: زيورخ، سويسرا 2,958,125 فرنك سويسري | بيعت • نسخة مرغوبة للغاية من
-
Ferrari F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFMN34A2L0085596 رقم المحرك: 22771 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: ميامي بيتش، فلوريدا 3,250,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 90 سيارة سُلّمت إلى الولايات المتحدة عام 1990، ومن إج
-
فيراري F40، 1990
رقم الهيكل: ZFFMN34A3L0086658 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,155,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة William H. Tilley • معتمدة من Ferrari Classiche • سيارة فيراري خارقة أسطورية بمناسبة الذكرى الأ
