المراجعة

فيراري F40، 1992

⁦Ferrari F40⁩

⁦Ferrari F40⁩•‌
•
40 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: ZFFMN34A3N0092396

المزاد: كيسيمي 2024

تاريخ المزاد: 14 يناير 2024

رقم القطعة: S131.1

3,410,000 دولار | بيعت

  • قراءة عداد المسافة: 8,688 ميلًا
  • المحرك: V-8
  • ناقل الحركة: يدوي
  • اللون الخارجي: Rosso Corsa
  • المقصورة الداخلية: Rosso
  • قراءة عداد المسافة 8,688 ميلًا
  • واحدة من 22 سيارة فقط بمواصفات الولايات المتحدة صُنعت عام 1992
  • واحدة من إجمالي 213 سيارة بمواصفات الولايات المتحدة صُنعت خلال فترة إنتاج F40
  • جائزتا البلاتين وأفضل سيارة خارقة في معرض Cavallino عام 2021
  • دعتها Ferrari North America للعرض في Casa Ferrari ضمن مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance في أغسطس 2021
  • حاصلة على شهادة Ferrari Classiche
  • طقم أدوات
  • كتب وكتيبات
  • مالكها الثالث
  • سجل صيانة يعود إلى عام 1992
  • تصميم الهيكل من Scaglietti

سُميت Ferrari F40 تكريمًا للذكرى الأربعين لتأسيس فيراري، وكانت عمليًا ثمرة برنامج تطوير تمحور حول 288GTO Evoluzione، التي توقفت مهمتها في السباقات فجأة بعد إلغاء سلسلة راليات المجموعة B التابعة للاتحاد الدولي للسيارات عام 1986. لكن بالنظر إلى الشغف الهائل الذي أثاره اسم فيراري على مدى العقود، تنفرد F40 بمكانة خاصة، فهي التعريف الأمثل للسيارة الخارقة في القرن العشرين. وكانت آخر سيارة أُنتجت بناءً على طلب إنزو فيراري، وكُشف عنها في حفل مهيب داخل «Civica» في مارانيلو صيف عام 1987، بحضور إنزو نفسه.

كانت تعبيرًا خالصًا عن سحر فيراري، لا مثيل له فيما سبقها، تمامًا كما أراد فيراري حين وجّه قسم الهندسة لإنتاج «الأفضل في العالم». وباعتبارها أغلى سيارة مخصصة للطرقات في العالم، استعرضت F40 تقنيات فيراري المتقدمة في كل تفاصيلها، مع تقديم الأداء الخام والإثارة الحسية اللذين لا نجدهما إلا في السيارات التي تحمل شعار الحصان الجامح الشهير.

يكسو هيكل F40 المركب من الكيفلار، المصمم من Pininfarina والمشكّل لدى Scaglietti، هيكلًا أنبوبيًا فولاذيًا بأناقة أخاذة. ويستخدم محركها V-8 سعة 2.9 لتر، بعمودي كامات علويين، شاحني توربو IHI مبردين بالماء، مع مبردات هواء Behr وأنظمة حقن وقود إلكتروني متتابع وإشعال من Weber-Marelli، ليولد 478 حصانًا عند 7000 دورة/دقيقة و426 رطل-قدم من عزم الدوران. وتكفي هذه القوة لدفع وزنها البالغ 2900 رطل إلى سرعة 60 ميلًا/ساعة خلال 4.7 ثانية، وإلى سرعة قصوى تقل قليلًا عن 200 ميل/ساعة. ويتألف أساسها من نظام تعليق مستقل بأذرع مزدوجة على العجلات الأربع، أثبت كفاءته طويلًا، مع ممتصات صدمات لولبية، ومكابح قرصية مهواة ضخمة من Brembo، وإطارات Pirelli P-Zero غير المتماثلة والمدعمة بأحزمة كيفلار، مركبة على عجلات معدنية بقفل مركزي.

تأتي F40 المعروضة هنا بهيئتها المميزة بلون Rosso Corsa، ومقصورة قيادة سوداء من ألياف الكربون مزينة بتنجيد قماشي أحمر. وهي واحدة من إجمالي 213 سيارة بمواصفات الولايات المتحدة صُنعت خلال فترة إنتاج امتدت ثلاث سنوات وبدأت عام 1990، وواحدة من 22 سيارة فقط بهذه المواصفات أُنتجت عام 1992. هذه السيارة المذهلة، التي تعاقب عليها ثلاثة مالكين ولا يتجاوز عدادها 8,688 ميلًا، حاصلة على شهادة Ferrari Classiche الأساسية، ونالت شرف الفوز بجائزتي البلاتين وأفضل سيارة خارقة في معرض Cavallino 30 في بالم بيتش، فلوريدا، في أبريل 2021. وفي أغسطس من العام نفسه، دعتها Ferrari North America للعرض في Casa Ferrari ضمن مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance الشهيرة عالميًا.

تُعرض السيارة مع طقم أدوات وكتب وكتيبات، كما يوثق سجل صيانتها منذ عام 1992. وأُجريت لها مؤخرًا صيانة شاملة في أكتوبر 2022 لدى Pocono Sportscar في شوهولا، بنسلفانيا، شملت صيانة الأحزمة وتركيب أختام جديدة لأغطية الكامات، إلى جانب تغيير جميع السوائل واستبدال مضخة الماء وأختامها، وشمعات الإشعال الثماني، ومحمل الشداد، وحشية الغطاء الخلفي، وحزام مكيف الهواء. وبعد أكثر من ثلاثة عقود على ظهورها التاريخي الأول في مارانيلو، لا تزال Ferrari F40 الرائعة المعيار الذهبي في عالم سيارات فيراري الأصيلة المخصصة للطرقات.

https://www.mecum.com/lots/1102480/1992-ferrari-f40/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari F40, 1990

    Chassis No.: ZFFGJ34B000084116 Registration: US Title Location: Coral Gables, Florida $3,360,000 USD | Sold • Single ownership and fewer than 1,200 km (~746 miles) from new • A rare and desirable Euro

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1990

    رقم الهيكل: ZFFMN34A0L0087041 رقم المحرك: 24203 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,710,000 دولار أمريكي | بيعت • حاصلة على شهادة Ferrari Classiche • تحتفظ بمحركها وعلبة تروسها الأصليين • لم تقطع سوى 1,700

  • ‌
    شراء

    فيراري F40، 1990

    رقم الهيكل: ZFFGJ34B000084643 رقم المحرك: 21646 التسجيل: تسجيل مركبة نمساوي الموقع: كارلسكرون، ألمانيا 900,000–1,100,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • معروضة من مجموعة سائق الفورمولا 1 السابق في سكوديريا

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1992

    رقم الهيكل: ZFFGJ34B000091464 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 1,017,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة بمواصفات أوروبية • نظام تعليق ومكابح مطوّران • لم تقطع سوى 26,800 كم (16,700 ميل) • كانت سابقًا ضمن مج

  • ‌
    شراء

    فيراري F40 – السيارة الخارقة التي عرّفت حقبة

    بعض السيارات تحقق النجاح، وبعضها يصبح من المقتنيات الثمينة. ثم هناك قلة مختارة تتجاوز عالم السيارات بأسره لتصبح أساطير. وفيراري F40 واحدة من تلك الآلات النادرة. بعد أكثر من ثلاثة عقود على طرحها، لا تز

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1989

    رقم الهيكل: ZFFGJ34B000083052 رقم المحرك: 17749 التسجيل: وثيقة V5C البريطانية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 1,973,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • واحدة من 1,311 سيارة F40 يُعتقد أنها صُنعت بين عامي 198

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1991

    رقم الهيكل: ZFFMN34A6M0087627 رقم المحرك: 25042 الموقع: ستيوارت، فلوريدا 1,386,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 213 سيارة سُلّمت إلى الولايات المتحدة • نموذج قليل الاستخدام، يعرض عداد المسافة فيه حا

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1991

    رقم الهيكل: ZFFMN34A2M0089441 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 715,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-8 بسعة 2,936 بوصة مكعبة، مزود بعمودي كامات علويين وشاحني توربو مزدوجين وحقن للوقود، بقوة 478 حصانًا، وناقل

  • ‌
    شراء

    فيراري F40، 1990

    رقم الهيكل: ZFFGJ34B000084036 رقم المحرك: 20848 التسجيل: ملكية أمريكية الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 3,855,000 دولار أمريكي | بيعت • مالك واحد، ولم تقطع سوى 360 كم تقريبًا (224 ميلًا) منذ خروجها من المص

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1990

    رقم الهيكل: ZFFGJ34B000087123 رقم المحرك: 24573 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,265,000 دولار أمريكي | بيعت • أصلية بالكامل، بما في ذلك عادم المصنع؛ لم تقطع سوى 2,400 كيلومتر (1,490 ميلًا) منذ خروجها جد

  • ‌
    شراء

    مواصفات Ferrari F40 GTE (GT) • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: V8 مزدوج التوربو (Ferrari F120B) • السعة: 2.9 لتر (179 بوصة مكعبة / 2936 سم مكعب) • القوة: 629 PS (620 حصانًا / 462 كيلوواط) عند 7500 دورة/دقيقة • عزم الدوران: 705 نيوتن متر (520 رطل-قدم) عند 4000 دورة/دقيقة • ناقل الحركة: يدوي من 5 سرعات • التصميم: محرك وسطي، دفع خلفي • السرعة القصوى: 295 كم/س (183 ميل/س) • الوزن فارغة: 1100 كغ (2425 رطلاً) • القوة إلى الوزن: 571 PS (564 حصانًا) / طن • القوة لكل لتر: 214 PS (211 حصانًا) • الأبعاد: الطول 4.54 م (179 بوصة)، العرض 1.98 م (78 بوصة)، الارتفاع 1.15 م (45 بوصة) • قاعدة العجلات: 2.45 م (96 بوصة) • السباق: # • مونزا: 1:42.37 • الحلبة: الزمن • جاراما: 1:30.55 • سوزوكا: 2:03.35 • تشوهاي: 1:30.92 • شاراد: 1:58.10 • سنوات الإنتاج: 1995 - 1996 • ديجون-بريه نوا: 1:22.41 • عزم الدوران إلى الوزن: 641 نيوتن متر (473 رطل-قدم) / طن • 1994 سبا 4 ساعات: المركز الثاني • 1994 ديجون 4 ساعات: المركز الأول • 1995 مونزا 4 ساعات: المركز الأول • 1996 مونزا 4 ساعات: المركز الأول • 1994 جاراما 4 ساعات: المركز الأول • 1995 جاراما 4 ساعات: المركز الأول • 1995 تشوهاي 3 ساعات: المركز الأول • 1996 نوغارو 4 ساعات: المركز الأول • حلبة لا سارث: 3:52.07 • 1994 فاليلونغا 4 ساعات: المركز الأول • 1995 أندستورب 4 ساعات: المركز الثاني • 1996 أندستورب 4 ساعات: المركز الأول • دونينغتون بارك الوطنية: 1:13.99 • 1996 بول ريكار 4 ساعات: المركز الثاني • 1996 سيلفرستون 4 ساعات: المركز الثاني • 1995 نوربورغرينغ 4 ساعات: المركز الأول • لينا-مونتليري (3.4 كم): 1:21.12 • 1995 سباق باريس 1000 كيلومتر: المركز الثاني • سيلفرستون GP (1994-2010): 1:47.32 • 1994 سوزوكا 1000 كيلومتر: المركز الثاني • براندز هاتش GP (1988–2002): 1:22.69 • دونينغتون بارك GP (بعد 1985): 1:39.23 • سبا-فرانكورشان (1979-1994): 2:25.55 • سبا-فرانكورشان (1995-2003): 2:17.18 • حلبة بول ريكار (قبل 2018): 1:25.37 • حلبة أندستورب (1978–1997): 1:28.67 • حلبة فاليلونغا الدولية: 1:14.56 • سنترتون غراند بري (1990-1996): 1:17.71 • نوربورغرينغ GP (4.5 كم) (1984-2001): 1:37.81 • سيلفرستون (الدولية) (قبل 2009): 1:27.99 • حلبة بول أرمانياك نوغارو (بعد 1989): 1:27.53 • بطولة FFSA الفرنسية GT لعام 1997، ماني-كور: المركز الثاني • بطولة FFSA الفرنسية GT لعام 1997، بول ريكار: المركز الأول • حلبة نيفير ماني-كور GP (1992-2002): 1:39.98 المصدر: https://fastestlaps.com/models/ferrari-f40-gte

    رقم الهيكل: 93256 رقم المحرك: 30682 رقم الهيكل الخارجي: 444 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: لندن، المملكة المتحدة 845,600 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة بمالك واحد، قطعت أقل من 4,000 كيلومتر منذ خروج

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1991

    رقم الهيكل: ZFFMN34A1M0089382 رقم المحرك: 27157 رقم الهيكل الخارجي: 43 التسجيل: تسجيل كندي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 3,580,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أصل 213 سيارة مخصصة للسوق الأمريكية؛ وم

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40، 1991

    رقم الهيكل: ZFFMN34A9M0087895 رقم المحرك: 25810 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,425,000 دولار أمريكي | بيعت • قطعت 2,896 ميلًا فقط منذ تصنيعها حتى وقت إعداد الكتالوج • صينت بحا

  • ‌
    شراء

    فيراري F40، 1991

    رقم الهيكل: ZFFGJ34B000088895 رقم المحرك: 26333 رقم الهيكل الخارجي: 217 التسجيل: وثيقة V5C البريطانية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 1,411,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • عُرضت بعد 25 عامًا ضمن مجموعة T

  • ‌
    شراء

    Ferrari F40 GTE, 1992

    Location: Monterey, California $750,000 - $950,000 USD | Not Sold https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r307-1992-ferrari-f40-gte/

  • ‌
    شراء

    فيراري F40 GTE، 1992

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 726,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo05/lots/r308-1992-ferrari-f40-gte/