فيراري إنزو، 2003
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo•
•67 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFCW56A330135262
المزاد: كيسيمي 2026
تاريخ المزاد: 18 يناير 2026
رقم القطعة: S132
17,875,000 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 649 ميلًا
- المحرك: V-12
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: Giallo Modena DS 4305
- المقصورة: Rosso/Giallo
- الهيكل: كوبيه
- الرقم التسلسلي: 135262
- قراءة عداد المسافة: 649 ميلًا
- رقم المحرك: 79700
- رقم علبة التروس: 280
- رقم الهيكل: 108
- واحدة من 400 سيارة أُنتجت بين عامي 2002 و2004، منها 127 للسوق الأمريكية
- واحدة من 36 سيارة طُليت بلون Giallo Modena DS 4305
- واحدة من 11 سيارة Enzo صفراء سُلّمت إلى الولايات المتحدة
- واحدة من سيارات Enzo القليلة التي خصصها المصنع، وأكثرها تجهيزًا بالخيارات
- محرك V-12 سعة 6.0 لترات بقوة 651 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي F1 بست سرعات
- مقاعد Rosso وGiallo مخصصة من المصنع
- مقاعد Nero من المصنع، مع تطريز توقيع Enzo Ferrari، مشمولة
- أمتعة Schedoni
- معتمدة من Ferrari Classiche مع الكتاب الأحمر
- جائزة الأفضل في العرض في فعالية T. Rutlands Parts Picnic & Concours لعام 2007 في جورجيا
- جائزة البلاتين والأفضل في العرض في مهرجان Celebration Exotic Car Festival لعام 2008
- فائزة بكأس WinStar، والمركز الأول لفئة Ferrari Late ضمن العلامات المشاركة، في مسابقة Keeneland Concours d’Elegance لعام 2010
- جائزة البلاتين وكأس السيارات الخارقة في Cavallino Classic لعام 2011
- عرضها Phil وMartha في مسابقة Winter Park Concours d’Elegance لعام 2011
- فائزة بكأس Calumet، والمركز الأول لأفضل العلامات المشاركة، في مسابقة Keeneland Concours d’Elegance لعام 2014
- جائزة البلاتين وأفضل سيارة خارقة في 2016 في مسابقة Ferrari Classiche Concours ضمن Finali Mondiali في دايتونا
- طلب Phil Bachman هذه السيارة Enzo جديدة، وعمل مع مصنع Ferrari على تخصيصها
- تشمل ميزاتها الفريدة دعامات حجرة المحرك المصقولة، والكسوة السفلية ولوحة ناشر الهواء الخلفية بلون الهيكل بدلًا من الأسود، ومقاعد بتصميم Daytona وشارة توقيع Enzo Ferrari
- شاهد Phil بناء السيارة خلال زيارة للمصنع، وأتيحت له حتى فرصة تثبيت بعض القطع بنفسه
- ملصق النافذة
- الكتب والكتيبات والأدوات
- ملف يضم الصور والوثائق
- غطاء السيارة
تجسد سيارة Ferrari Enzo موديل 2003 هذه مفهوم الحصرية في سيارة Ferrari المصممة حسب الطلب؛ فهي نسخة فريدة من نوعها، طلبها Phil Bachman جديدة وخصصها المصنع وفقًا لمواصفات الزوجين الدقيقة. ومن بين 400 نسخة أُنتجت بين عامي 2002 و2004، تعد هذه السيارة Enzo، ذات الرقم التسلسلي 135262، واحدة من 127 سيارة صُنعت للسوق الأمريكية، وواحدة من 36 سيارة طُليت بلون Giallo Modena DS 4305، وواحدة من 11 سيارة Enzo صفراء فقط سُلّمت إلى الولايات المتحدة. وهي مجهزة بالمحرك رقم 79700 وعلبة التروس رقم 280 والهيكل رقم 108، كما أنها واحدة من سيارات Enzo القليلة التي خصصها المصنع، وأكثرها تجهيزًا بالخيارات.
صُممت Enzo برؤية رئيس Ferrari Luca di Montezemolo لتكون أكثر سيارات الطرق تقدمًا من الناحية التقنية في العالم، وكانت أول سيارة إنتاجية تتميز بأنظمة تحكم حاسوبية متكاملة بالكامل تتواصل باستمرار فيما بينها لتحسين الأداء. وفي قلب هذه المنظومة المتناغمة، جاء محرك V-12 جديد كليًا بسعة 6.0 لترات وقوة 651 حصانًا، وهو الأكبر سعةً منذ سيارات Ferrari المشاركة في سباقات Can-Am عامي 1968 و1969، ويقترن بعلبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات فائقة الاستجابة. وكانت نتائج هذه التقنيات المذهلة مبهرة، إذ وضعت معيارًا جديدًا لعالم السيارات الخارقة. وقد أتاح قرار Phil Bachman تكليف مارانيلو بإضافة لمسات مخصصة إلى هذه السيارة الرائعة أصلًا مشاركة وثيقة في عملية إنتاجها.
في الواقع، شاهد بناء السيارة خلال زيارة للمصنع، بل واغتنم فرصة تركيب بعض المكونات بنفسه. وتشمل ميزاتها الفريدة دعامات حجرة المحرك المصقولة، والكسوة السفلية ولوحة ناشر الهواء الخلفية المطابقتين للون الهيكل بدلًا من الأسود، وشارة توقيع «Enzo Ferrari» المصنوعة من الكروم المصقول على الجزء الخلفي، بدلًا من شارة Ferrari القياسية. وأكثر ما يلفت الانتباه المقاعد المخصصة بتصميم Daytona والمكسوة بألوان Rosso وGiallo الزاهية؛ كما تأتي معها مقاعد Nero الأصلية من المصنع، والمطرزة بتوقيع Enzo Ferrari الفريد، إلى جانب أمتعة Schedoni الفاخرة.
ليس من المستغرب أن تحظى سيارة Enzo المخصصة من المصنع لعائلة Bachman بإعجاب كبير في معارض السيارات. ففي أبريل 2007، فازت بجائزة الأفضل في العرض، وكانت محور فعالية FCA/T. Rutlands Parts Picnic & Concours في أتلانتا، جورجيا، ثم نالت جائزتي البلاتين والأفضل في العرض في مهرجان Celebration Exotic Car Festival لعام 2008 في أورلاندو، فلوريدا.
في عام 2010، فازت السيارة بكأس WinStar، الذي يشير إلى المركز الأول في فئة Ferrari Late للعلامات المشاركة، في مسابقة Keenland Concours d’Elegance في ليكسينغتون، كنتاكي. ثم عادت عام 2014 لتحصد كأس Calumet عن المركز الأول لأفضل العلامات المشاركة. وفي عام 2011، نالت جائزة البلاتين وكأس السيارات الخارقة في Cavallino Classic في بالم بيتش، كما عرضها آل Bachman في مسابقة Winter Park Concours d’Elegance في وينتر بارك، فلوريدا. وفازت مجددًا بجائزة البلاتين وأفضل سيارة خارقة في عام 2016 في مسابقة Ferrari Classiche Concours ضمن Finali Mondiali في دايتونا.
تجتمع الحصرية التي لا تضاهى، وسجل حافل بالجوائز، وأعظم الأسماء على نحو رائع في سيارة Ferrari الاستثنائية هذه، التي تمثل علامة فارقة بحق.
التكلفة
65,645,938 AED
