Ferrari Enzo، 2003
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFCW56A230134278
المزاد: كيسيمي 2026
تاريخ المزاد: 18 يناير 2026
رقم اللوت: S209.1
11,110,000 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 3,746 ميلًا
- المحرك: V-12
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: Rosso Dino
- المقصورة الداخلية: Nero
- الهيكل: كوبيه
- واحدة من 400 سيارة أُنتجت بين عامي 2002 و2004، صُدّرت 127 منها إلى الولايات المتحدة
- سيارة Enzo الوحيدة المطلية بلون Rosso Dino
- قراءة عداد المسافة: 3,746 ميلًا
- هيكل أحادي
- محرك V-12 سعة 6.0 لتر بقوة 651 حصانًا، بعمودي كامات علويين وحقن للوقود
- أربعة أعمدة كامات علوية مع نظام التحكم بالتوقيت المتغير
- وحدة تحكم إلكترونية Bosch Motronic ME7.1.1
- ناقل حركة أوتوماتيكي F1 بست سرعات
- هيكل من ألياف الكربون
- نظام تعليق مستمد من سيارات F1
- مكابح قرصية كربونية خزفية على العجلات الأربع
- نظام Bosch 5.3 لمنع انغلاق المكابح
- ترس تفاضلي محدود الانزلاق
- تحكم أوتوماتيكي بالمناخ
- نظام تعليق Skyhook
- عجلات من السبائك المعدنية
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- ملصق مواصفات السيارة
- أُجريت لها صيانة رئيسية في ديسمبر 2024، وتُرفق بها الفواتير
كُشف عن Enzo المذهلة في باريس عام 2002، وجاءت تكريمًا لمؤسس Ferrari الأسطوري وعودة العلامة إلى الهيمنة في سباقات الفورمولا 1، بالتزامن مع فوز Ferrari ببطولة العالم لعام 2002، التي حسمها Michael Schumacher في وقت قياسي. تبدو مواصفات سيارة Enzo الخارقة وكأنها تخص سيارة فورمولا 1، بما في ذلك هيكلها المصنوع من ألياف الكربون، ومكابحها القرصية الكربونية الخزفية، وناقل الحركة F1 ذي الست سرعات الذي يُشغّل بواسطة مجاديف. وأبرز تصميم Pininfarina لهيكل السيارة إرث Enzo في سباقات الفورمولا 1، بمقدمة بارزة ومشتتات هواء خلفية ضخمة. وتوفر الديناميكا الهوائية التكيفية التي يتحكم فيها الكمبيوتر تماسكًا مذهلًا مع مقاومة هواء محدودة.
قدّم محرك Enzo ذي الاثنتي عشرة أسطوانة على شكل V وسعة 5998 سم مكعب قوة 651 حصانًا وعزم دوران يبلغ 484 رطل-قدم، ما أتاح لها أداءً مذهلًا، بما في ذلك التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.3 ثوانٍ، وقطع ربع الميل في 11.1 ثانية فقط بسرعة 133 ميلًا في الساعة. ونظرًا إلى محدودية إنتاج Enzo الصارمة، دُعي مالكو سيارات Ferrari الحاليون وحدهم لشراء واحدة. خُطط في البداية لإنتاج 349 سيارة فقط، وقد بيعت جميعها قبل بدء الإنتاج. ثم، وبعد تلقي طلبات عديدة، صُنعت 51 سيارة إضافية، وأُهديت السيارة رقم 400 إلى البابا John Paul II.
مع أنها نادرة للغاية، لكونها واحدة من 400 سيارة أُنتجت بين عامي 2002 و2004، صُدّرت 127 منها إلى الولايات المتحدة، فإن سيارة Ferrari Enzo هذه من طراز 2003 هي النسخة الوحيدة المطلية بلون Rosso Dino (الأحمر الداينو). وبلغت قراءة عداد المسافة 3,746 ميلًا وقت كتابة هذا النص. وترتكز Enzo على هيكل أحادي، وتعمل بمحرك V-12 سعة 6.0 لترات بقوة 651 حصانًا، بعمودي كامات علويين وحقن للوقود، ويضم أربعة أعمدة كامات علوية مع نظام للتحكم بالتوقيت المتغير، إلى جانب نظام إدارة المحرك Bosch Motronic ME7.1.1. وينقل ناقل حركة أوتوماتيكي F1 بست سرعات القوة إلى العجلات.
يتميّز هيكل Enzo المغطى بألياف الكربون بنظام تعليق مستمد من سيارات F1، وممتصات صدمات Skyhook تكيفية باستمرار، ومكابح قرصية كربونية خزفية على العجلات الأربع، ونظام Bosch 5.3 لمنع انغلاق المكابح، وترس تفاضلي محدود الانزلاق. وتضم العجلات الأنيقة المصنوعة من السبائك المعدنية نظامًا لمراقبة ضغط الإطارات. كما يوفر نظام التحكم الأوتوماتيكي بالمناخ الراحة عند الطلب. وإلى جانب ملصق مواصفات السيارة، خضعت هذه Enzo لصيانة رئيسية في ديسمبر 2024، وتُرفق بها فواتير الصيانة.
التكلفة
40,801,475 AED
