Porsche 911 GT2, 1996
Porsche 911 GT2 993
Porsche 911 GT2 993•
•132 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ99ZTS392062
Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief
Местонахождение: Лондон, Великобритания
775 625 £ GBP | Продан
- Один из всего 161 дорожного 993 GT2
- Последний из великих Porsche 911 с турбонаддувом и воздушным охлаждением
- Всего 18 000 км пробега, в последнее время использовался минимально
- Обширная история обслуживания; великолепное состояние, чёрный кузов и чёрный салон
Дополнение
Обратите внимание: вопреки описанию в печатном каталоге, этот автомобиль будет предложен с немецким Fahrzeugbrief. Если вам нужна дополнительная информация, обратитесь в административный отдел RM Sotheby's.
Одна из редчайших моделей 911 поколения 993: за три года было выпущено всего 243 автомобиля 911 GT2, из которых около 161 были изготовлены в дорожной спецификации. Представив в 1995 году новую версию 993 модели 911, Porsche создала последний из великих 911 с воздушным охлаждением, а GT2 занял вершину семейства 993. В то время не существовало более захватывающего 911, и для первого владельца этого автомобиля 1995 год стал поистине волнующим: ему доставили новый Porsche с подлинными корнями в автоспорте.
Успех Porsche с полноприводной моделью 961, победы Audi в ралли на Quattro и последующие успехи Nissan Skyline на трассе привели к тому, что к середине 1990-х годов большинство спортивных организаций запретили полный привод. Для Porsche, чья модель Turbo приводилась в движение всеми четырьмя колёсами, это стало проблемой. Решением стал GT2 с задним приводом. Дополнительным преимуществом оказалось значительное снижение массы: GT2 сразу стал конкурентоспособным и вскоре завоевал множество призовых мест.
Одним из следствий успехов в соревнованиях стало то, что Porsche пришлось выпустить несколько дорожных GT2, чтобы омологировать модель для гонок. Мощность GT2 составляла около 430 л. с.; давление наддува было выше, чем у стандартной Turbo, а мощность почти не уступала гоночным версиям. У модели были вырезанные крылья, как у Carrera RS, и съёмные расширители арок на болтах, которые можно было заменить: они позволяли устанавливать более широкие колёса для гонок и быстро менять повреждённые детали после аварий. Неудивительно, что GT, как модель первоначально называлась, высоко ценится коллекционерами Porsche.
Этот выдающийся Porsche 911 GT2, который многие считают последним из великих Porsche 911 с турбонаддувом и воздушным охлаждением, был заказан в мае 1995 года и сегодня находится в превосходном состоянии.
Автомобиль предлагается с копиями оригинального бланка заказа, в котором перечислены многочисленные желательные опции, выбранные дальновидным первым владельцем. Среди них — спортивные сиденья с чёрной кожаной обивкой, кондиционер и электростеклоподъёмники, радио, отсутствие эмблемы GT2, а также подушки безопасности водителя и пассажира. За весь срок эксплуатации этот GT2 прошёл всего 18 000 км и регулярно, с особой тщательностью обслуживался у официальных дилеров Porsche.
Первым владельцем был Андреас Кнапп-Фойт из Дюссельдорфа, Германия. Судя по имеющимся счетам за обслуживание и ремонт, Андреас владел автомобилем не менее 19 лет; последний счёт на его имя датирован сентябрём 2005 года. Автомобиль по-прежнему зарегистрирован на его имя, и следующий владелец станет вторым частным владельцем этого GT2.
В 1999 году GT2 попал в аварию во время заезда по Нюрбургрингу, в результате чего были повреждены передние и задние кузовные панели. Сразу после этого Кнапп-Фойт доставил автомобиль в Porsche в Штутгарте, где его полностью восстановили до состояния нового. Это подтверждается подробными счетами в истории автомобиля. После завершения этого масштабного ремонта GT2 проехал менее 3 000 км.
К автомобилю также прилагаются оригинальные руководства владельца, в том числе руководство к штатной магнитоле Blaupunkt, оригинальный регистрационный документ и сервисная книжка, в которой отмечено регулярное обслуживание у официальных дилеров Porsche. Кроме того, недавно автомобиль прошёл обслуживание в дилерском центре Porsche и готов к дороге.
Дорожные GT2 редко выставляются на публичные торги, и возможность приобрести такой экземпляр с столь малым пробегом — один из самых знаковых дорожных автомобилей Porsche — не должна быть упущена.
https://rmsothebys.com/auctions/lf17/lots/r114-1996-porsche-911-gt2/
Пробег
18 000 км
Стоимость
3 803 424 AED
