مدونة ملاك Volkswagen Golf GTI ثانياً
Volkswagen Golf GTI Mk. II 16V، 1987
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW596811 رقم التسجيل: D796 HHV معروض للبيع دون حد أدنى للسعر - Type 19 نادر باللون الأزرق مونزا | معروض للبيع دون حد أدنى للسعر - Type نادر • Type 19 نادر باللون الأزرق مونزا المرغوب • أُنفِق عليه مؤخرًا 3,000 جنيه إسترليني على صيانة رئيسية وتجديد • سيارة أصلية إلى حد كبير وفي حالة ممتازة طُرحت الجيل الثاني من Volkswagen Golf،
فولكسفاغن غولف GTi 16V، 1991
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZMW743491 رقم المحرك: KR165249 رقم التسجيل: J972 PPC طُرح الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها وفي معظم الأسواق الأخرى ذات المقود على اليسار بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في السوق البريطانية ذات المقود على اليمين في مارس 1984. وكانت السيارة الأعلى مبيعًا لدى فول
فولكس فاغن غولف GTi Mk. II (16 صمامًا)، 1987
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW623079 رقم المحرك: KR045772 رقم التسجيل: D858 NKR • لدى المالك الأخير منذ أكثر من 30 عامًا • حالة أصلية جدًا وكأنها خرجت للتو من آلة الزمن • اجتازت اختبار الفحص الفني (MoT) كل عام، ما يؤكد صحة قراءة العداد تُعد فولكس فاغن غولف GTi سيارة هاتشباك أيقونية رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات بوصفها سيارة أداء عملية. وجاء طراز Mk. II
Volkswagen Golf GTi Mk. II V16، 1987
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW769434 رقم المحرك: KR059169 رقم التسجيل: E992 BMV بيعت مقابل 32,828 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرح الجيل الثاني من Volkswagen Golf، خلفًا للطراز Golf Mk.1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأ البيع في موطنه ومعظم الأسواق الأخرى ذات المقود الأيسر بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في مارس 1984 في السوق البريطانية ذ
فولكسفاغن غولف GTi Mk. II 8v، 1989
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW355551 رقم المحرك: PB087101 رقم التسجيل: F367 PYR أُطلق الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف، خلفًا لغولف Mk. 1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها وفي معظم الأسواق الأخرى ذات المقود على اليسار بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في مارس 1984 في السوق البريطانية ذات المقود على اليمين. وكان الطراز ال
فولكسفاغن غولف GTi، 1988
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW015856 رقم التسجيل: F468 MHJ معروض للبيع دون حد أدنى للسعر • نموذج محفوظ كما لو أنه خرج من آلة الزمن • حالة مذهلة تُعد فولكسفاغن غولف GTi سيارة هاتشباك أيقونية رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات بوصفها سيارة عملية عالية الأداء. ورغم أن مواصفاتها تبدو متواضعة وفق المعايير الحديثة، فإن تصميمها خفيف الوزن وناقل الحركة اليدوي الدقيق
Volkswagen Golf GTi Mk. II «Restomod»، 1988
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW061608 رقم التسجيل: F901 KNM معروضة دون سعر احتياطي تُعد Volkswagen Golf GTi سيارة هاتشباك أيقونية رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات بوصفها سيارة أداء عملية. جاء طراز Mk. II بمحرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 1.8 لتر، يولد نحو 137 حصانًا بفضل صماماته الـ16. ورغم أن هذه الأرقام متواضعة مقارنةً بمعايير اليوم، فإن تصميمها خفيف الو
Volkswagen Golf GTi Mk. I، 1983
رقم الهيكل: WVWZZZ17DW350365 رقم المحرك: DX037449 رقم التسجيل: JBM 494Y بيعت مقابل 13,018 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Golf عام 1974، ومثّلت قطيعة تامة مع تقاليد Volkswagen، لكنها أثبتت أنها ستنجح في المبيعات بقدر نجاح سابقتها Beetle. وبنسخة GTi، أصبحت Golf إحدى أيقونات السيارات الحديثة الكبرى، وأسهمت في نشوء فئة جديدة تمامًا من سيارات السيدان ال
فولكس فاغن غولف GTi Mk. I، 1984
رقم الهيكل: 17EW078171 رقم المحرك: DX092846 رقم التسجيل: A66 TDS • أُنفق 30,000 جنيه إسترليني على سيارة GTi الرائعة هذه • حالة ممتازة عند إطلاقها عام 1974، مثّلت غولف قطيعة تامة مع تقاليد فولكس فاغن، لكنها حققت نجاحًا في المبيعات يضاهي نجاح سابقتها بيتل. وبنسخة GTi، أصبحت غولف إحدى أيقونات السيارات الحديثة الكبرى، وأسهمت في نشوء فئة جديدة بالكامل م
Volkswagen Golf GTi Campaign، 1983
رقم الهيكل: WVWZZZ17ZDW288903 رقم المحرك: 31230 رقم التسجيل: XUF 710Y بيعت مقابل 6,440 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت كانت Volkswagen Golf GTi Campaign إصدارًا خاصًا من سيارة الهاتشباك الرياضية الشهيرة، صُمم احتفاءً بنجاح السيارة في رياضة السيارات. طُرحت في المملكة المتحدة وتميزت بعدد من اللمسات التصميمية الفريدة التي جعلتها مختلفة عن طراز GTi القياسي. و
فولكسفاغن Golf GTi Mk. I، 1983
رقم الهيكل: 17ZDW291116 رقم المحرك: DX034400 رقم التسجيل: CLJ 147Y بيعت مقابل 21,560 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • عند إطلاقها عام 1974، مثّلت Golf قطيعة تامة مع تقاليد Volkswagen، لكنها حققت نجاحًا تجاريًا كبيرًا مثل سابقتها Beetle. وبنسخة GTi، أصبحت Golf إحدى أيقونات السيارات الحديثة، وأسهمت في نشأة فئة جديدة تمامًا من سيارات السيدان الرياضية، هي «ا
Volkswagen Golf GTi Mk. II، 1991
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZMW433290 رقم المحرك: PL091329 رقم التسجيل: H864 AVV بيعت مقابل 5,974 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت عندما أطلقت Porsche طراز 928 GTS عام 1992، كانت تعلم أنه سيكون التطور الأخير لطراز 928. بذلت Porsche جهودًا كبيرة لتعزيز الأداء ومستوى الرقي، إدراكًا منها أن سيارتها الفاخرة الرائدة ستترك ذكريات لدى عشاق Porsche. وفي طراز GTS، زادت Por
فولكسفاغن غولف GTi، 1989
رقم الهيكل: WVWZZZIGZKW355551 رقم المحرك: PB087101 رقم التسجيل: FMA 442F بيعت مقابل 12,880 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت أُطلق الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف، خليفة غولف Mk. 1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها ومعظم الأسواق الأخرى ذات المقود الأيسر بعد ذلك بوقت قصير. وظهرت في مارس 1984 في السوق البريطانية ذ
Volkswagen Golf GTi 16V، 1989
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW736416 رقم المحرك: KR127831 رقم التسجيل: G246 XLU من دون سعر احتياطي طُرح الجيل الثاني من Volkswagen Golf في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في بلدها الأم ومعظم الأسواق الأخرى ذات المقود على اليسار بعد ذلك بوقت قصير. ووصل إلى السوق البريطانية ذات المقود على اليمين في مارس 1984. كانت السيارة
فولكس فاجن غولف GTI Mk. I المكشوفة، 1989
رقم الهيكل: WVWZZZ15ZKK029377 رقم المحرك: DX138999 رقم التسجيل: G191 BRU بيعت مقابل 5,600 جنيه إسترليني | بيعت في مايو 1974، قدمت فولكس فاجن الجيل الأول من غولف بوصفها سيارة حديثة ذات دفع أمامي، لتكون بديلاً طويل الأمد عن فولكس فاجن بيتل. وشملت الإصدارات اللاحقة من غولف سيارة Golf GTI الرياضية «هاتشباك» التي طُرحت في يونيو 1976، ونسخة تعمل بالديزل
حملة فولكس فاجن جولف GTI، 1984
رقم الهيكل: 17EW095842 • المحرك: 1.8 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 95,000 ميل • اللون الخارجي: فضي • اللون الداخلي: أسود • الأصالة: أصلي وأصيل للغاية https://www.classic.com/veh/1984-volkswagen-golf-gti-campaign-17ew095842-WYglBA4/
فولكس فاغن غولف GTI، 1988
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZJW556590 13,156 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 1.8 لتر، 4 أسطوانات خطية (16 صمامًا) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: 4 • المسافة المقطوعة: 66,000 ميل، وفقًا لعداد غير موثّق • اللون الخارجي: أخضر • المقصورة الداخلية: رمادية • الأصالة: أصلية وأصلية إلى حد كبير https://www.classic.com/v
فولكس فاغن غولف GTI المكشوفة، 1984
رقم الهيكل: 15DK013560 6,152 دولارًا أمريكيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 160,907 ميلًا • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أبيض • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1984-volkswagen-golf-gti-cabriolet-15dk013560-WveMyXn/
فولكس فاجن جولف GTI، 1991
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZMW324812 13,500 دولار أمريكي | بيعت • المحرك: 1.8 لتر، 4 أسطوانات خطية (16 صمامًا) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 106,000 ميل • اللون الخارجي: رمادي • اللون الداخلي: أحمر/خمري • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1991-volkswagen
Volkswagen Golf GTI EX-RAS Sport، 1983
20,000 يورو | بيعت لا توجد وثيقة تسجيل في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، تعاونت Volkswagen وفريق RAS Sport البلجيكي لإعداد سيارات Golf GTI للمشاركة في بطولة أوروبا للسيارات السياحية. أُنتجت 25 سيارة Golf GTI إجمالًا، وسيارتنا واحدة من 15 سيارة امتلكها فريق RAS؛ وقد فازت هذه السيارات بسباقات مرموقة مثل سباق 24 ساعة في سبا. بعد مشاركتها في هذه البطول
