Volkswagen Golf GTi Mk. II V16، 1987
Volkswagen Golf GTI ثانياً
Volkswagen Golf GTI ثانياً•
•59 مشاهدة
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW769434
رقم المحرك: KR059169
رقم التسجيل: E992 BMV
بيعت مقابل 32,828 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
طُرح الجيل الثاني من Volkswagen Golf، خلفًا للطراز Golf Mk.1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأ البيع في موطنه ومعظم الأسواق الأخرى ذات المقود الأيسر بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في مارس 1984 في السوق البريطانية ذات المقود الأيمن. كانت السيارة الأعلى مبيعًا لدى Volkswagen منذ عام 1983، واستمر إنتاجها في ألمانيا حتى أواخر عام 1992، حين حلّت محلها Golf Mk.3. كان طراز Mk.2 أكبر من Mk.1؛ إذ زادت قاعدة العجلات قليلًا بمقدار 3.0 بوصات، كما زادت أبعادها الخارجية من حيث الطول (7.1 بوصات) والعرض (2.2 بوصة) والارتفاع (0.2 بوصة). وارتفع وزنها تبعًا لذلك بنحو 260 رطلًا.
حافظ التصميم الخارجي، الذي طوّره داخليًا مدير التصميم في VW Schäfer، على الخطوط العامة للطراز السابق الذي صممه Giugiaro، لكنه جاء أكثر استدارة قليلًا. توفرت Mk.2 بمجموعة أوسع من خيارات المحركات، منها GTD بمحرك ديزل توربيني يستخدم محرك الديزل 1.6 «umwelt» (ECO)، ونسخة DOHC سعة 1781 سم مكعب ذات 16 صمامًا من GTi رباعي الأسطوانات، إلى جانب GTi المجرّب والموثوق سعة 1781 سم مكعب ذي 8 صمامات. وبالإجمال، صُنع نحو 6.3 ملايين سيارة Golf من الجيل الثاني. لم تقطع سيارة Mk.2 Golf GTI V16 الجميلة هذه سوى 38,200 ميل منذ خروجها جديدة.
كان المالك الأول رجلًا يعمل مهندس جودة لدى Bentley Motors. وقد اعتنى بالسيارة إلى حد أنه اختلف مع VW بسبب «انخفاض معاييرها»، فصار يصون السيارة بنفسه، وصنع ختم صيانة يحمل اسمه. نُقل إلى ألمانيا حيث كان من المفترض أن يقيم، على نحو غير متوقع، لعدة سنوات. أخذ السيارة معه وسجّلها هناك، لكنه اشترى سيارة بمواصفات مطابقة ومقود أيسر واستخدمها أثناء إقامته. ثم نُقل إلى أمريكا، فأعاد السيارة إلى Cheshire، حيث بيعت إلى أحد عشاق VW.
تضم هذه السيارة مجموعة من التجهيزات الاختيارية الأصلية باهظة الثمن، ومنها عجلة قيادة جلدية، ومقعد سائق مدفأ، ومرايا كهربائية، ونوافذ كهربائية، وقفل مركزي، ومصابيح ضباب أمامية تتيح استخدام المصابيح في الشبك كمصابيح قيادة، ومقعد خلفي قابل للطي بشكل منفصل. وفي عام 2016، فازت بلقب «الأفضل في العرض» في تجمع نادي ملاك Mk.2 في Curborough.
اشتراها مالكها الحالي عام 2019 وأُضيفت إلى مجموعته الخاصة. السيارة مطلية باللون المعدني Stratos Blau، وبها مقصورة داخلية رمادية منزوعة الزخارف، وتُعرض مع وثيقة تسجيل V5C، وشهادة فحص MoT تنتهي صلاحيتها في أبريل 2023، وملف يضم دفاتر الصيانة وسجل فحوص MoT، يؤكد أنها لم تقطع سوى 7,000 ميل منذ عام 2006.
التكلفة
159,722 AED
