فولكسفاغن غولف GTi Mk. II 8v، 1989
Volkswagen Golf GTI ثانياً
Volkswagen Golf GTI ثانياً•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW355551
رقم المحرك: PB087101
رقم التسجيل: F367 PYR
أُطلق الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف، خلفًا لغولف Mk. 1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها وفي معظم الأسواق الأخرى ذات المقود على اليسار بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في مارس 1984 في السوق البريطانية ذات المقود على اليمين. وكان الطراز الأعلى مبيعًا لدى فولكسفاغن منذ عام 1983، وانتهى إنتاجه (في ألمانيا) أواخر عام 1992 ليحل محله غولف Mk. 3. كان Mk. 2 أكبر من Mk. 1؛ إذ زادت قاعدة عجلاته قليلًا بمقدار 3.0 بوصات، كما زادت أبعاده الخارجية: الطول 7.1 بوصة، والعرض 2.2 بوصة، والارتفاع 0.2 بوصة. وارتفع وزنه تبعًا لذلك بنحو 260 رطلًا.
حافظ التصميم الخارجي، الذي طوّره داخليًا مدير التصميم في فولكسفاغن شيفر، على الخطوط العامة لسلفه الذي صممه جيوجيارو، لكنه جاء أكثر استدارة قليلًا. وتوفّر Mk. 2 بمجموعة أوسع من خيارات المحركات، بما في ذلك محرك GTD توربوديزل باستخدام محرك الديزل 1.6 «أومفِلت» (ECO)، ونسخة DOHC ذات 16 صمامًا وسعة 1781 سم مكعب من محرك GTi رباعي الأسطوانات المستقيم، إلى جانب محرك GTi سعة 1781 سم مكعب ذي 8 صمامات، المجرب والموثوق. وبالإجمال، صُنع نحو 6.3 مليون سيارة غولف من الجيل الثاني.
سُجلت هذه الغولف ذات الأبواب الثلاثة، التي تتمتع بحالة ممتازة، في يناير 1989، وتبدو رائعة باللون الأسود مع مقصورة داخلية رمادية متباينة. مقصورة هذه السيارة الأيقونية في حالة مذهلة، ولا تظهر عليها إلا علامات قليلة جدًا للاستخدام. وحتى أسفل هذه السيارة التي امتلكها أحد عشاق السيارات بحالة جيدة، وهو ما يشهد على العناية التي أُوليَت لترميمها. إنها نموذج أصيل لإحدى أكثر السيارات شعبية في الثمانينيات. ونظرًا إلى الارتفاع الأخير في قيمة الطرازات المماثلة، وبالنظر إلى الحالة المذهلة لهذه GTi، فإن تقدير سعرها معقول للغاية وتستحق اهتمامًا جادًا. تُعرض في المزاد مع وثيقة تسجيل V5 وشهادة فحص MoT سارية حتى مايو 2023
