Renault 5 Turbo 2، 1984
Renault 5 ثانياً
Renault 5 ثانياً•
•85 مشاهدة
95,360 يورو | بيعت
- ملكية فرنسية
- إصدار خاص بتجهيزات فريدة
- طُلبت وفقًا لرغبات الأمير آل ثاني
- لم يمتلكها سوى ثلاثة أشخاص منذ شرائها جديدة
- سيارة محفوظة جيدًا للغاية بمواصفات أصلية
تحت مظهرها المتواضع نسبيًا، تتميز Renault 5 turbo 2 هذه بتفرّد حقيقي. فقد كانت طلبية خاصة من السفارة القطرية في باريس، وهو أمر استثنائي بالنسبة إلى سيارة رالي. طُلبت وفقًا لرغبات الأمير آل ثاني، وسُجّلت في 20 أبريل 1984 بلوحة دبلوماسية رقمها 126 CD 108. وتميزت بطلاء خارجي أسود متلألئ وجنوط Gotti، فضلًا عن تصميم داخلي خاص لا مثيل له: مقاعد Turbo 1 من الجلد والقماش الأسود المخطط، ولوحة قيادة مكسوة بالكامل بالجلد، ومقود ذو حافة جلدية، ونوافذ ومرايا كهربائية، وهاتف Thomson قديم.
كما خضعت لتعديلات ميكانيكية، شملت نظام تعليق «Cévennes»، وعلى ما يبدو، حزمة «200 حصان» بمكابس مطروقة ونظام عادم خاص. ولم تكن هذه السيارة قد قطعت سوى 15,000 كم عند بيعها في أكتوبر 1999 لمالكها الثاني. وقد حرص المالك الجديد على صيانتها بانتظام، مع قيادتها باعتدال؛ وعندما اشتراها مالكها الثالث والحالي في فبراير 2023، كان عداد المسافات قد سجل أقل بقليل من 27,900 كم. وتستفيد هذه السيارة اليوم كثيرًا من تاريخها «الهادئ»، وهو أمر نادر بالنسبة إلى سيارة خاصة بالتجانس. إنها محفوظة جيدًا للغاية، ولا تزال تحتفظ بالمواصفات الفريدة التي طلبت بها.
تأتي السيارة مصحوبة بدليل المستخدم ودفتر الصيانة وشهادة من Renault، وتتمتع بالخصائص الديناميكية الاستثنائية لهذا الطراز من سيارات الرالي، الذي يرمز إلى بزوغ عصر الشاحن التوربيني. وستجذب بلا شك أنظار الهواة الساعين إلى اقتناء إصدار لا يزال فريدًا بحق. يُرجى ملاحظة أنه بسبب خطأ إداري، فإن رقم VIN الوارد في وثيقة تسجيل السيارة هو VF182200E0000867 بدلًا من VF1822000E0000867. تُباع السيارة من دون فحص فني. الصور © Kevin Van Campenhout
التكلفة
392,378 AED
