المراجعة
  • المدونة
  • 1984 — 2002, ثانياً
  • Renault GTA Turbo كوبيه، 1989
‌
‌

Bonhams

Renault GTA Turbo كوبيه، 1989

⁦Renault 5 ثانياً⁩

⁦Renault 5 ثانياً⁩•‌
•
72 مشاهدة

رقم الهيكل: VFAD5010500042183

رقم المحرك: 042103B

10,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

طُوّرت GTA على يد قسم المنافسات في Renault، Alpine، انطلاقًا من سيارة A310 كوبيه الناجحة، وأُنتجت بين عامي 1985 و1993. وكانت الإصدارات اللاحقة من A310 تستخدم محرك V6 بسعة 2.7 لتر ذي عمود كامات علوي من Renault؛ واختيرت نسخة أكبر منه (بسعة 2,849 سم مكعب) لخليفتها، ورُكّبت خلف المحور الخلفي كما في السابق. واحتفظت GTA كذلك بهيكل Alpine ذي العارضة المركزية، المعروف منذ زمن طويل، وتميزت بهيكل كوبيه أنيق من الألياف الزجاجية، ملتصق بالإطار وفق أسلوب بناء شبه أحادي الهيكل.

بفضل قوة تبلغ 160 حصانًا، لم تكن GTA الأصلية بطيئة بأي حال، لكن تزويدها بمحرك توربيني سعة 2.5 لتر وقوة 200 حصان رفعها إلى مصاف السيارات الخارقة؛ إذ كانت سرعة 150 ميلًا في الساعة والتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ من أرقام الأداء المعتادة. وقد ضمنت خبرة Alpine الطويلة والناجحة في المنافسات أن يكون نظام التعليق قادرًا على التعامل مع الأداء المعزز.

تُظهر هذه السيارة النادرة من طراز GTA Turbo ذات المقود على الجانب الأيمن قراءة إجمالية قدرها 64,889 ميلًا على عداد المسافة، ويُقال إنها كانت تعمل عندما وُضعت في مخزن جاف قبل عشر سنوات. ستحتاج إلى إعادة تأهيل قبل عودتها إلى الطريق، ولذلك تُباع هذه القطعة كما هي تمامًا. وتتضمن الوثائق المرفقة سجلًا مطولًا من شهادات الفحص الفني (MoT) السابقة للتخزين، يؤكد قراءة العداد؛ وفاتورة بيع لعام 1995 بقيمة 8,995 جنيهًا إسترلينيًا؛ وعدة فواتير تُظهر إجراء الصيانة بانتظام في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من الألفية، بما في ذلك تركيب مجموعات مكابح Wilwood أمامية وخلفية في عام 1997.

https://cars.bonhams.com/auction/27659/lot/507/1989-renault-gta-turbo-coupe-chassis-no-vfad5010500042183-engine-no-042103b/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، سلسلة «8221»، «مجهزة بمواصفات Cévennes»، 1985

    87,000 يورو | بيعت • من مجموعة أحد سائقي الرالي وموظفي Renault • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل VF1822100F0010039 • رقم المحرك J000110 • سلسلة «8221» نادرة ومرغوبة • ثلاثة مالكين منذ خروجها من المصنع

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo Raider، 1989

    رقم الهيكل: VF1C4050502375855 رقم المحرك: 0030492 £25,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي (PR449) طراز نادر من الإصدار الأخير، ظلّ في حيازة مالك اعتنى به على مدى عشر سنوات، واستفاد

  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو 2 المجموعة B «Cévennes»، 1986

    رقم الهيكل: VF182200000500109 91,000 يورو | بيعت تسجيل فرنسي طلب HTP قيد الإجراء رقم الهيكل: VF182200000500109 تجهيز «Cévennes» من المجموعة B جاهزة للمشاركة في بطولة الراليات الفرنسية VHC مثالية لرالي

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo Raider - اكتشاف أصيل في مرآب، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502421902 25,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: GT Turbo Raider • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي معدني سيارة R5 GT Turbo Raider أصلية عُثر عليها في مرآب، معروضة بلا

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo — مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502422512 رقم المحرك: 0073016 21,094 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض باندا تُعرض هذه السيارة المميزة من المرحلة الثانية، بحالة جيدة، للمرة الأولى في

  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 €4 949 | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، قطعت أقل من 103 000 كم جميع الفواتير وفحوصات السلامة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 01400269 سيارة Superci

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo هاتشباك، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502416110 26,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • مقود على اليمين • مالك واحد منذ شرائها جديدة • خضعت لترميم قديم (الفواتير متوفرة) • قطعت أقل من 70,000 ميل منذ شرائها جديدة طُرحت Renaul

  • ‌
    شراء

    Renault Coupe، 1985

    22,410 دولارًا أمريكيًا | بيعت تُعد Alpine A310GT، المصنوعة في فرنسا، واحدة من أندر السيارات الرياضية في أوروبا. لم يُصنع من هذه السيارات المجمّعة يدويًا سوى 8,000 سيارة خلال فترة إنتاج امتدت خمسة عشر

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1984

    95,360 يورو | بيعت • ملكية فرنسية • إصدار خاص بتجهيزات فريدة • طُلبت وفقًا لرغبات الأمير آل ثاني • لم يمتلكها سوى ثلاثة أشخاص منذ شرائها جديدة • سيارة محفوظة جيدًا للغاية بمواصفات أصلية تحت مظهرها الم

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo — سيارة مزاد، 1989

    لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أرجواني سيارة 5 GT Turbo مُرمَّمة، وبالتأكيد ليست لمن يفضلون الهدوء أو الابتعاد عن الأضواء... خضعت لترميم كامل للهيكل، بلغت تكلفته وحده أكثر من 5,000 جنيه إست

  • ‌
    Обзор

    مواصفات رينو 5 GT Turbo (الجيل الثاني)

    مواصفات رينو 5 GT Turbo (الجيل الثاني) • السعر في بريطانيا: 7,360 - 8,055 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • السعة: 1.4 لتر (85 بوصة مكعبة / 1397 سم

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، موديل 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500785865 رقم المحرك: 26859 17,050 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سيارة Renault 5 GT Turbo Phase 1 ممتازة، يشير عدادها إلى 32,897 ميلًا... مطلي

  • ‌
    شراء

    سيارة Renault 5 Turbo 2 هاتشباك، موديل 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 57,500 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بإصدار محدود • مقود على اليسار • المسافة المسجلة نحو 6,500 ميل سيارة سوبركار بمقعدين لا تكاد تخفي هويتها، ظهرت Turbo لأول مرة كنمو

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo، 1988

    رقم الهيكل: VF1C4050500994932 رقم المحرك: C026760 16,428 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض لؤلؤي لون رائع، وسيارة رائعة، وحالة ممتازة، ومتعة لا تُضاهى... أسطورة من فئة ال

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: C40500266R لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية أيقونة من ثمانينيات القرن الماضي بحالة عرض رائعة. قُدمت Renault 5 GT Turbo عام 1985 لتحل محل Renault 5 Alpine Turbo، وسرعان ما أصبحت من أبرز السيارات

  • ‌
    شراء

    رينو 5 تيربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: باريس، فرنسا 103,500 يورو | بيعت • سيارة مميزة من طرازات التجانس الخاصة في ثمانينيات القرن الماضي؛ هاتشباك