المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959
  • Ferrari 250 GT Coupé، 1958
‌
‌

Bonhams

Ferrari 250 GT Coupé، 1958

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•
83 مشاهدة

رقم الهيكل: 0959 GT

رقم المحرك: 0373، من سيارة 250 GT Europa، بواسطة Grand Prix Motors of Portland

التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني

  • مشروع مثير للاهتمام
  • بحالة جيدة ومكتملة إلى حد كبير، باستثناء المحرك
  • تاريخ ملكية سابق طويل الأمد ومثير للاهتمام
  • واحدة من أجمل سيارات Ferrari المخصصة للسير على الطرقات في عصرها

صُنعت هياكل أقدم سيارات Ferrari كوبيه المخصصة للسير على الطرقات على شاسيه 250 GT لدى Boano وEllena، لكن بحلول شتاء 1957-1958، كان شريك الإنتاج المفضل لدى المصنع، Pinin Farina، يقدم مقترحاته الخاصة لتصميم طراز مُعاد تصميمه. تميز الطراز الجديد بمظهر انسيابي وأخف وزناً وأطول، وذلك بخفض خط الحزام وزيادة مساحة الزجاج. وكانت النتيجة جميلة بحق، وقد جسدت ببراعة المظهر الكلاسيكي لسيارات Ferrari GT على نحو لم تحققه إلا قلة من الهياكل، قبلها أو بعدها. وقد أقبل المشترون عليها بقوة، ولا تزال سيارة 250 GT «PF Coupé» تحظى بإعجاب عشاق السيارات حتى يومنا هذا.

كان الهيكل رقم 0959 GT، المعروض هنا، قد سُلّم في الأصل إلى عميل إيطالي يُدعى Mazzocchi، وربما كان Gianni Mazzochi، ناشر مجلة Quattroruote وأحد عملاء Ferrari المتكررين. وبحلول منتصف الستينيات، كانت السيارة موجودة في الساحل الغربي للولايات المتحدة. ثم اشتراها سائق شاحنة أمريكي اشتهر بمغامراته في القيادة على الطرق الجليدية فوق البحيرات المتجمدة في المناطق القطبية النائية من ألاسكا، كما ظهر في الحلقة الأولى من البرنامج التلفزيوني Ice Road Truckers.

ظلت السيارة في ملكيته طوال الخمسين عاماً التالية، وخضعت لما يمكن وصفه بأنه «ترميم تدريجي». وفي إطار هذا العمل، استُبدل المحرك الأصلي، الذي لم يكن في السيارة بحلول عام 1966، بمحرك Tipo 112 رقم 0373، المأخوذ من سيارة 250 GT Europa، على يد Grand Prix Motors of Portland، في ولاية أوريغون، نحو عام 1970.

في عام 2018، اقتنى المالك الحالي السيارة، ورأى فرصة لإعادة المحرك رقم 0373 إلى السيارة التي ينتمي إليها. لذا يُعرض الهيكل رقم 0959 GT هنا من دون محرك، لكنه مكتمل عملياً فيما عدا ذلك، بوصفه مشروعاً مثيراً للاهتمام، مع طلاء داخلي وخارجي جُدّد منذ سنوات، إلا أنه لا يزال بحالة جيدة للعرض. ويشير المالك إلى أن بعض قطع الزينة الصغيرة والعدادات لم تُركب بعد، لكنها جميعاً موجودة مع السيارة وستُنقل إلى المالك الجديد. ولا تزال عجلة قيادة خشبية جميلة وعجلة احتياطية سلكية بالحجم الكامل في صندوق الأمتعة.

إنها فرصة رائعة لمالك جديد كي يستكمل سيارة 250 GT Coupé خاصة به، ويستمتع بنموذج رائع من إحدى أعظم سيارات Ferrari المخصصة للسير على الطرقات.

https://cars.bonhams.com/auction/27000/lot/251/1958-ferrari-250-gt-coupe-chassis-no-0959-gt/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 736,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 63 سيارة 250 GT Boano بسقف منخفض؛ وهي ثاني آخر نسخة صُنعت • تحتفظ بمكوّنات مطابقة للأرقام الأصلية، وفقًا للسجل الأحمر لـ Fe

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT كوبيه منخفضة السقف، 1957

    رقم الهيكل: 0639 GT رقم المحرك: 0639 GT 731,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 68 سيارة Ferrari 250 GT Low-Roof Boano فقط صُنعت • حاصلة على شهادة Ferrari Classiche منذ عام 2014 • تحتفظ بالمحرك وعلبة ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه من الألومنيوم، 1956

    رقم الهيكل: 0613 GT رقم المحرك: 0613 GT 1,485,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة تاريخية ونادرة؛ واحدة من 14 سيارة خفيفة الوزن مصنوعة بالكامل من سبائك الألومنيوم • ترميم جميل ومُهيأ للمشاركة في الجولات •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250GT Berlinetta، 1958

    رقم الهيكل: 0947GT 331,200 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 353 سيارة فقط صُنعت • أرقام متطابقة • مثال بأقواس عجلات عريضة • سجل ملكية معروف • أُعيد بناء المحرك عام 2010 • إعادة طلاء حديثة باللون الأصلي

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1275 GT رقم المحرك: 1275 GT 489,500 دولار أمريكي | بيعت • تصميم بينين فارينا الخالد • واحدة من 353 سيارة كوبيه 250 GT فقط صُنعت • ترميم قديم رائع بألوان نادرة ولافتة • تُعرض مع الأدوات وال

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا كومبيتسيوني، 1955

    رقم الهيكل: 0415GT رقم المحرك: 0415 GT، الرقم الداخلي 361 7,150,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أولى 250 سيارة GT مخصصة للمنافسات • هيكل بينين فارينا جذاب على نحو استثنائي • سُلّمت جديدة إلى سائق ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Tour de France برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0893 GT رقم المحرك: 0893 GT 5,200,000 دولار أمريكي | بيعت • الأخيرة ضمن 17 سيارة فقط من طراز Tour de France بثلاث فتحات تهوية • سُلّمت جديدة إلى وكيل Ferrari الأمريكي وسائق السباقات George

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 250 GT Series II، 1959

    رقم الهيكل: 1583 GT التقدير: 600,000–700,000 فرنك سويسري • أرقام متطابقة • سُلّمت جديدة في إيطاليا • في حيازة مالكها الحالي منذ عام 1992 • لم تقطع سوى نحو 8,000 كم منذ اقتنائها • خضعت لترميم شامل خلال

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1956

    رقم الهيكل: 0581GT رقم المحرك: 0581 GT 522,000 دولار أمريكي | بيعت • عادت إلى الظهور مؤخرًا بعد 35 عامًا من التخزين • كانت مملوكة سابقًا لجورجيو بيلي، المسؤول في ATS Automobili • تحتفظ بمحركها الأصلي،

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 250 GT Series II، 1959

    رقم الهيكل: 1583GT رقم المحرك: 1583GT التقدير: 400,000 - 600,000 فرنك سويسري • أرقام متطابقة • سُلّمت جديدة في إيطاليا بلون Grigio Fumo مع مقصورة داخلية باللون الفيروزي • في حيازة مالكها الحالي منذ عا

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Tour de France Berlinetta، 1958

    رقم الهيكل: 1037 GT رقم المحرك: 1037 GT 5,890,000 دولار أمريكي | بيعت • السيارة التاسعة عشرة من أصل 36 سيارة برلينيتا Tour de France ذات فتحات تهوية مفردة • سُلّمت جديدة إلى فنزويلا؛ وكان لونها الأصلي

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1958

    رقم الهيكل: 0837 GT رقم المحرك: 0168C التقدير: 650,000 - 800,000 دولار أمريكي • «إيلينا المفقودة»؛ اكتُشفت حديثًا بعد 59 عامًا من الملكية • واحدة من 50 سيارة كوبيه فقط صنعتها Carrozzeria Ellena على هي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT «Tour de France» Alloy Berlinetta، 1958

    رقم الهيكل: 0899GT المزاد: كيسيمي 2024 تاريخ المزاد: 14 يناير 2024 رقم القطعة: S138 2,805,000 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 33,848 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: Rosso

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»، 1957

    رقم الهيكل: 0619 GT رقم المحرك: 0619 GT الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا التقدير متاح عند الطلب | لم تُبع • سجل حافل بالمنافسات، يشمل سباقات تور دو فرانس وسبا وريمس ومونزا ومونتليري • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0641 GT رقم المحرك: 0641 GT 605,000 دولار أمريكي | بيعت • أرقام متطابقة • حائزة على جائزة بلاتينوم في معرض Cavallino Classic لعام 2004 • تصميم أنيق من Pinin Farina • ترميم حائز على جوائز،

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 250 GT Series II، موديل 1959

    رقم الهيكل: 1533 GT 230,000 جنيه إسترليني | بيعت • سابع سيارة كوبيه من طراز 250 GT Pininfarina Series II تُصنع • سُلّمت جديدة في إيطاليا • خضعت لترميم احترافي خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين