المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959
  • فيراري 250 GT Tour de France Berlinetta، 1958
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

فيراري 250 GT Tour de France Berlinetta، 1958

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•69 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 1037 GT

رقم المحرك: 1037 GT

5,890,000 دولار أمريكي | بيعت

  • السيارة التاسعة عشرة من أصل 36 سيارة برلينيتا Tour de France ذات فتحات تهوية مفردة
  • سُلّمت جديدة إلى فنزويلا؛ وكان لونها الأصلي أبيض مع مقصورة سوداء
  • تسابق بها Julio Pola وEttore Chimeri وJosé Miguel Galia بين عامي 1958 و1960
  • شاركت بجدارة في عدد من مسابقات الأناقة والتجمعات وسباقات السيارات الكلاسيكية المرموقة
  • معتمدة من Ferrari Classiche؛ واحتفظت بهيكلها الأصلي وجسمها ومجموعة نقل الحركة
  • يتضمن ملف تاريخها تقرير Marcel Massini ونسخة من أوراق التصنيع الأصلية للمصنع
  • محرك V12 من سبائك الألومنيوم، بسعة 2,953 سم مكعب، من نوع Tipo 128D بعمود كامات علوي مفرد
  • ثلاثة مكربنات Weber 36 DCL/3
  • قوة 250 حصانًا عند 7,200 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
  • مكابح أسطوانية من الألومنيوم ذي الزعانف، هيدروليكية على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية وممتصات صدمات Houdaille
  • محور خلفي صلب بنوابض ورقية نصف إهليلجية وممتصات صدمات Houdaille
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1958-ferrari-250-gt-tour-de-france-berlinetta

التكلفة

⁦21,631,025 AED⁩

‌
Ferrari 250 GT Berlinetta

1955 — 1959

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupe (1)، 1959

    رقم الهيكل: 1301 GT 187,000 دولار أمريكي | بيعت • خضعت مؤخرًا للصيانة لدى Precision Automotive Restoration Inc. • مرشحة مثالية للعرض مع الحفاظ على حالتها الأصلية • تاريخ منشأ وملكية فرنسي آسر • ألوان

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه من الألومنيوم، 1956

    رقم الهيكل: 0613 GT رقم المحرك: 0613 GT 1,485,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة تاريخية ونادرة؛ واحدة من 14 سيارة خفيفة الوزن مصنوعة بالكامل من سبائك الألومنيوم • ترميم جميل ومُهيأ للمشاركة في الجولات •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet، 1959

    رقم المحرك: 1181GT 2,145,000 دولار أمريكي | بيعت • ظهرت على نطاق واسع في مجلة Cavallino • منافس جاد في أبرز الفعاليات الدولية • هيكل Type 508D مطوّر بدرجة كبيرة • سيارة معروفة بأرقامها المتطابقة • آخر

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 250 GT Series II، 1959

    رقم الهيكل: 1583 GT التقدير: 600,000–700,000 فرنك سويسري • أرقام متطابقة • سُلّمت جديدة في إيطاليا • في حيازة مالكها الحالي منذ عام 1992 • لم تقطع سوى نحو 8,000 كم منذ اقتنائها • خضعت لترميم شامل خلال

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet، موديل 1958

    رقم الهيكل: 0791 GT رقم المحرك: 0791 GT، الرقم الداخلي 0242F 6,160,000 دولار أمريكي | بيعت • السيارة رقم 14 من بين 40 سيارة مكشوفة فقط من الفئة الأولى صُنعت • تحفة لا ينازع عليها من تصميم Pinin Farina

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 550,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche • ترميم حائز على جائزة FCA البلاتينية • مجهزة بفتحات جانبية نادرة ومرغوبة • ثاني آخر سيارة صنعها Boano •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»، 1957

    رقم الهيكل: 0619 GT رقم المحرك: 0619 GT الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا التقدير متاح عند الطلب | لم تُبع • سجل حافل بالمنافسات، يشمل سباقات تور دو فرانس وسبا وريمس ومونزا ومونتليري • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250GT Berlinetta، 1956

    رقم الهيكل: 0543GT رقم المحرك: 0543GT التقدير: €1,000,000 - €1,300,000 EUR • كانت مملوكة سابقًا لـ J.B. Durham • تصميم الهيكل من Carrozzeria Boano • محرك V12 بسعة 2,953 سم مكعب وعمود كامات

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Series I Cabriolet، 1958

    رقم الهيكل: 1079 GT رقم المحرك: 1079 GT التقدير: 7,000,000 - 8,500,000 دولار أمريكي • السيارة رقم 35 من بين 41 سيارة فقط من طراز Series I Pinin Farina Cabriolet • عُرضت في معرض تورينو للسيارات عام 195

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT 'Tour de France' Alloy Berlinetta, 1958

    Chassis No.: 0899GT Auction: Kissimmee 2024 Auction date: January 14, 2024 Lot No.: S138 $2,805,000 | Sold • Odometer: 33,848 miles • Engine: V-12 • Transmission: Manual • Exterior: Rosso Corsa • Inte

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupe Speciale، 1958

    رقم الهيكل: 1187 GT رقم المحرك: 1187 GT، الرقم الداخلي 0212D 2,365,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Ferrari 250 GT أنيقة بحق • تصميم رائع من Pinin Farina مع تجهيزات مصممة خصيصًا • سجل ناصع وتاريخ ملكية

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione «Tour de France» من Scaglietti، 1956

    رقم الهيكل: 0563 GT رقم المحرك: 0563 GT الموقع: لندن، المملكة المتحدة 4,872,000 جنيه إسترليني | بيعت • الثامنة من بين تسع سيارات 250 GT Berlinetta Competizione من عام 1956 • سجل سباقات متميز من الحقبة

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione، 1955

    رقم الهيكل: 0415 GT رقم المحرك: 0445 GT التقدير: 4,500,000–5,500,000 دولار أمريكي • كانت مملوكة سابقًا لسائق السباقات الأسطوري في Scuderia Ferrari، ألفونسو دي بورتاغو • شاركت في سباق ميليا الألف 13 مر

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT ألوي بوانو كوبيه، 1956

    رقم الهيكل: 0553 رقم المحرك: 0553 التقدير: 950,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • سيارة نادرة بهيكل من سبيكة معدنية • مؤهلة للمشاركة في جميع الفعاليات الكبرى • معتمدة من Ferrari Classiche عام 2007 • أرقام

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta, 1957

    Chassis No.: 0605 GT Engine No.: 0605 GT $836,000 USD | Sold • Stunning Presentation of a Classic 250 Ferrari • Long-Term California Car with Limited Chain of Owners • Displayed at Pebble Beach in 197

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT تور دو فرانس برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0905 GT رقم المحرك: 0905 GT 6,600,000 دولار أمريكي | بيعت • الخامسة من بين 36 نسخة ذات فتحات تهوية مفردة • امتلكها جامع سيارات فيراري المعروف فريد بيترز لأكثر من 52 عامًا • تجهيزات فريدة ل