المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • سيارة Bentley Mark VI Saloon بهيكل من Freestone & Webb، موديل 1947
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

سيارة Bentley Mark VI Saloon بهيكل من Freestone & Webb، موديل 1947

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
95 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: B370BH

رقم المحرك: B185B

الموقع: فينيكس، أريزونا

53,200 دولار أمريكي | بيعت

  • معروضة من مجموعة Calumet
  • واحدة من اثنتي عشرة سيارة صُنعت بهذا التصميم الأنيق ذي «الحواف الشبيهة بشفرة الحلاقة»
  • مرفقة بتقرير شامل من مؤرخة Bentley Diane Brandon
  • وثائق التصنيع من مؤسسة Rolls-Royce ومجموعات كاملة من الأدوات
  • سيارة كلاسيكية معتمدة ضمن فئة السيارات الكلاسيكية الكاملة لدى نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي (CCCA)

كان طراز Mark VI أول طراز من Bentley بعد الحرب، وقد تميز بنسخة مطوّرة من محرك الشركة سداسي الأسطوانات السابق للحرب، مزوّدًا هذه المرة بعمود كامات ذي رفع عالٍ ومكربني SU مزدوجين لزيادة القدرة الحصانية. وأصبحت «السيارة الرياضية الصامتة» متاحة لأول مرة بهيكل «صالون فولاذي قياسي» مصنّع في المصنع، لكن العديد من المشترين ظلوا يفضلون طلب هياكل مخصصة من إحدى الشركات الأوروبية القليلة المتبقية.

السيارة المعروضة هنا واحدة من اثنتي عشرة سيارة زوّدتها شركة Freestone & Webb، المتخصصة في صناعة هياكل السيارات في مقاطعة كِنت، بهيكل وفق تصميمها رقم 3038؛ وهو صالون متناسق النسب على نحو رائع، بخطوط منحنية ذات «حواف شبيهة بشفرة الحلاقة»، ويضم هذا المثال سقفًا شمسيًا منزلقًا وواقيات لعجلات الرفارف الخلفية. سُلّمت السيارة في فبراير 1948 إلى E. Gomme, Ltd.، وهي شركة بريطانية بارزة لتصنيع الأثاث العصري. ومن بين مالكيها اللاحقين Stephan Hall من ساوث غلاستونزبري بولاية كونيتيكت، الذي سجّل السيارة لدى نادي ملاك Rolls-Royce في سبتمبر 1970. كما سبق لها أن فازت بعدة جوائز في مسابقات نوادي السيارات البريطانية.

يبدو الصالون اليوم بحالة مرتبة وجاهزًا للقيادة، وهو الغرض الذي استمتعت به من أجله مجموعة Calumet، ويزهو بترميم أقدم بدرجتين من اللون الكريمي البيج. والجدير بالذكر أن المقصورة، المغطاة بجلد Connolly والمزدانة بأعمال خشبية غنية وجميلة، مريحة وفاخرة على نحو خاص. إضافة إلى ذلك، تُعرض السيارة مع مجموعات كاملة من أدوات الطريق والأدوات اليدوية، إلى جانب كتيبها الأصلي.

ومرفقة بتقرير مكتوب من مؤرخة Rolls-Royce وBentley المعروفة Diane Brandon، فضلًا عن نسخ من وثائق التصنيع والملكية، فإن هذه الـBentley الرائعة المصنوعة بهيكل حسب الطلب في أوائل فترة ما بعد الحرب، ستوفر بلا شك سنوات من متعة التجوال لمالكها الجديد.

https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0005-1947-bentley-mark-vi-saloon-by-freestone-webb/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Park Ward Coupe، 1951

    رقم الهيكل: B181HP رقم المحرك: B215H 56,100 دولار أمريكي | بيعت • كوبيه من تصميم Park Ward • طلاء جديد باللونين Chicle وCobra Drab • قيادة مريحة لمسافات طويلة • قيمة استثنائية لسيارة Bentley من حقبة م

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Special، 1951

    رقم الهيكل: B320MD الموقع: فينيكس، أريزونا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة كالوميت • سيارة خاصة آسرة على طراز «W.O.» • تعمل بمحرك Rolls-Royce B80 ذي الأسطوانات الثماني • مرفقة بتقرير من

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروبهيد كوبيه، 1948

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r104-1948-bentley-mark-vi-drop-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    BENTLEY MARK VI CUSTOM LAWRENCETUNE SPECIAL، 1949

    44,000 دولار أمريكي | بيعت صُنعت سيارة Bentley Mark VI Lawrencetune Special موديل 1949 المخصصة هذه على يد Christopher Lawrence، ووُصفت بأنها النسخة الأخيرة. وهي تعمل بمحرك Bentley Mark VI سداسي الأسطو

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: فينيكس، أريزونا 175,000 - 225,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r533-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI، 1951

    الموقع: فلوريدا 21,133 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/0-1951-bentley-mark-vi/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI كابريوليه من Graber، 1952

    رقم الهيكل: B190MD رقم المحرك: B95M التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 257,600 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة الدكتورة Gail Reingold • هيكل مخصص أنيق من تصميم Graber، صانعي الهياك

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI كوبيه مكشوفة، 1949

    رقم الهيكل: B87EW رقم المحرك: B293E رقم الهيكل: 5072 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 سيارة فقط من طراز Mark VI صُنعت في الأصل بهيكل مكشوف من Mulliner • العديد من التجهيزات والتفاصيل المصممة

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 192,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r259-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI من تصميم Pinin Farina، 1949

    رقم الهيكل: B466DA رقم المحرك: B233D التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 212,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من خمس سيارات فقط من طراز Mark VI بهيكل من تصميم Pinin Farina • كانت مملو

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MkVI صالون سعة 4¼ لتر، موديل 1947

    رقم الهيكل: B80BH رقم المحرك: B40B 35,650 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • كانت مملوكة سابقًا لرئيس R-REC مالكولم تاكر، الذي أشرف على ترميمها • أعاد RR&B Garages بناء المحرك في أوائل العقد الأول من القرن ال

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4.9 لترات، موديل 1952

    رقم الهيكل: B40PV 29,900 جنيه إسترليني | بِيع • طراز «Standard Steel» • محرك S-Series سعة 4.9 لترات • تفاضل R Type Continental بنسبة 3.42:1 • توجيه كهربائي معزز • خضعت لترميم شامل أجرى المالك التالي ع

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI صالون سعة 4½ لتر، 1952

    رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Sports Saloon من تصميم James Young، موديل 1947

    رقم الهيكل: B-362-BH رقم المحرك: B-181-B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 24,200 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات متصل بسعة 4,257 سم مكعب، بتصميم F-head وقدرة تقديرية تبلغ 125 حصانًا، وناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Special، 1948

    رقم الهيكل: B99CD رقم المحرك: B300C (انظر النص) 39,100 جنيه إسترليني | بيعت «لعل أبرز ما يستنتجه المرء بعد قيادة مطوّلة لسيارة بنتلي MkVI، التي صنعتها رولز-رويس، الشركة الرائدة عالميًا في صناعة السيار

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Shooting Brake بهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd.، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B294 F 84,000 دولار أمريكي | بيعت • بنتلي Mark VI Shooting Brake موديل 1949 • الهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd. • رقم المحرك B294 F • محرك خطي بست أسطوانات سعة 4,257 س