المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • بنتلي مارك VI صالون، 1951
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

بنتلي مارك VI صالون، 1951

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•113 مشاهدة

الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا

25,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت

يتبرع المالك بجميع عائدات مزاد هذه السيارة لمؤسسة تيم فينتوري للتوعية بسرطان المثانة، التي تدعم أبحاث المسالك البولية في جامعة لوما ليندا في ريدلاندز، كاليفورنيا. ويعزو المالك الحالي لهذه السيارة الفضل إلى هؤلاء في إنقاذ حياته.

بحلول عام 1951، كانت بنتلي قد أصبحت جزءًا من رولز-رويس منذ عشرين عامًا. وقد شكّلت سلسلة بنتلي Mk VI، التي طُرحت في نهاية الحرب العالمية الثانية عام 1946، محطة فارقة في تاريخ رولز-رويس لسببين: كانت أول سيارة تصنعها بهيكل فولاذي بالكامل، وأول سيارة تنتجها بالكامل داخل مصانعها.

المعروضة هنا سيارة بنتلي سوداء جميلة بأربعة أبواب، ذات مقصورة داخلية بلون أسمر جذاب تزيّنها كمية وافرة من الزخارف الخشبية. خضعت لترميم ميكانيكي، ويُقال إن عدادها يُظهر 38,000 ميل فعلي. محركها سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 4.5 لتر، مقترن بناقل حركة يدوي متزامن بأربع سرعات.

يشمل بيع هذه السيارة السليمة ميكانيكيًا جميع الأوراق الأصلية، إلى جانب ملصق النافذة الأصلي ومجلد حافل بالإيصالات والمعلومات المتعلقة بأعمال الصيانة الميكانيكية.

https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0349-1951-bentley-mark-vi-saloon/

التكلفة

⁦94,935 AED⁩

‌
Bentley Mark VI

1946 — 1952

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI صالون سعة 4½ لتر، 1952

    رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4.9 لترات، موديل 1952

    رقم الهيكل: B40PV 29,900 جنيه إسترليني | بِيع • طراز «Standard Steel» • محرك S-Series سعة 4.9 لترات • تفاضل R Type Continental بنسبة 3.42:1 • توجيه كهربائي معزز • خضعت لترميم شامل أجرى المالك التالي ع

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Foursome Coupe من Mulliners of Birmingham، 1952

    رقم الهيكل: B342NZ رقم المحرك: B171N الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 434,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم فريد من نوعه؛ السيارة الوحيدة من طراز Mark VI التي صنعتها Mulliners of Birmingham • بتكليف من السير

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI كوبيه مكشوفة بثلاثة أوضاع من تصميم James Young، 1948

    رقم الهيكل: B267DZ رقم المحرك: B383D الموقع: لندن، المملكة المتحدة 175,000–225,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • هيكل مخصص رائع وأنيق من تصميم James Young • سيارة معروفة ذات سجل ملكية موثق • الهيكل والمحر

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI، 1947

    97,900 دولار أمريكي | بيعت بعد الحرب العالمية الثانية، خفّضت رولز-رويس الإنتاج في مصانع الطائرات التابعة لها وبدأت إعادة تجهيزها لإنتاج المركبات مجددًا. وقد طُرحت بنتلي مارك VI بوصفها أول سيارة على ال

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI صالون، 1949

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 66,000 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r112-1949-bentley-mark-vi-saloon/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI ذات السقف الثابت من Figoni et Falaschi، 1947

    رقم الهيكل: B9AJ رقم المحرك: B65A الموقع: لندن، المملكة المتحدة 526,400 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة بنتلي الوحيدة بعد الحرب التي صممت هيكلها شركة Figoni et Falaschi • كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع الس

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4¼ لتر، 1949

    رقم الهيكل: B250EY 24,725 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طراز «Standard Steel» • أُعيد بناء المحرك مؤخرًا على يد Frank Dale & Stepsons • مقصورة داخلية ممتازة • مدخل ميسور التكلفة إلى نادي Bentley Drivers'

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروبهيد كوبيه، 1948

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r104-1948-bentley-mark-vi-drop-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    BENTLEY MARK VI CUSTOM LAWRENCETUNE SPECIAL، 1949

    44,000 دولار أمريكي | بيعت صُنعت سيارة Bentley Mark VI Lawrencetune Special موديل 1949 المخصصة هذه على يد Christopher Lawrence، ووُصفت بأنها النسخة الأخيرة. وهي تعمل بمحرك Bentley Mark VI سداسي الأسطو

  • ‌
    شراء

    سيارة BENTLEY MARK VI سيدان، 1951

    77,000 دولار أمريكي | بيعت في عام 1946، أطلقت Bentley وRolls-Royce طرازيهما الجديدين البارزين «Standard Steel»، بتجهيزات وطلاء يضاهيان أرقى أعمال صانعي هياكل السيارات في تلك الحقبة، ومزوّدين بمحرك سدا

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Estate من تصميم Rippon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B295F الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Craig McCaw • واحدة من سيارتي Estate من تصميم Rippon على هيكل Mark VI • كانت سابقًا ضمن مجموع

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 192,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r259-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروب هيد كوبيه، 1947

    الموقع: فينيكس، أريزونا 110,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r305-1947-bentley-mark-vi-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI كابريوليه من Graber، 1952

    رقم الهيكل: B190MD رقم المحرك: B95M التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 257,600 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة الدكتورة Gail Reingold • هيكل مخصص أنيق من تصميم Graber، صانعي الهياك

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI مكشوفة من تصميم Franay، 1947

    رقم الهيكل: B26BH رقم المحرك: B13B الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 396,000 دولار أمريكي | بيعت • بنتلي Mark VI جميلة وفريدة من نوعها • تصميم استثنائي وحيد من نوعه من إبداع صانع هياكل فرنسي شهير • تشطيبا