المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • بنتلي مارك VI صالون، 1951
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

بنتلي مارك VI صالون، 1951

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•110 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا

25,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت

يتبرع المالك بجميع عائدات مزاد هذه السيارة لمؤسسة تيم فينتوري للتوعية بسرطان المثانة، التي تدعم أبحاث المسالك البولية في جامعة لوما ليندا في ريدلاندز، كاليفورنيا. ويعزو المالك الحالي لهذه السيارة الفضل إلى هؤلاء في إنقاذ حياته.

بحلول عام 1951، كانت بنتلي قد أصبحت جزءًا من رولز-رويس منذ عشرين عامًا. وقد شكّلت سلسلة بنتلي Mk VI، التي طُرحت في نهاية الحرب العالمية الثانية عام 1946، محطة فارقة في تاريخ رولز-رويس لسببين: كانت أول سيارة تصنعها بهيكل فولاذي بالكامل، وأول سيارة تنتجها بالكامل داخل مصانعها.

المعروضة هنا سيارة بنتلي سوداء جميلة بأربعة أبواب، ذات مقصورة داخلية بلون أسمر جذاب تزيّنها كمية وافرة من الزخارف الخشبية. خضعت لترميم ميكانيكي، ويُقال إن عدادها يُظهر 38,000 ميل فعلي. محركها سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 4.5 لتر، مقترن بناقل حركة يدوي متزامن بأربع سرعات.

يشمل بيع هذه السيارة السليمة ميكانيكيًا جميع الأوراق الأصلية، إلى جانب ملصق النافذة الأصلي ومجلد حافل بالإيصالات والمعلومات المتعلقة بأعمال الصيانة الميكانيكية.

https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0349-1951-bentley-mark-vi-saloon/

التكلفة

⁦94,935 AED⁩

‌
Bentley Mark VI

1946 — 1952

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MK VI Saloon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B133EW رقم المحرك: B316E التقدير: 45,000–65,000 دولار أمريكي • محرك بست أسطوانات مستقيمة، بسعة 4,257 سم³ وصمامات علوية • مكربن واحد مزدوج الاختناق • قوة تقارب 130 حصانًا • ناقل حركة يدوي ب

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI سيدان مخصصة بأربعة أبواب، 1947

    88,000 دولار أمريكي | بيعت عُثر على هذه السيارة في مرآب رجل مسن. كان نظام نقل الحركة الأصلي ومعظم المقصورة الداخلية قد اختفيا. لكنه احتفظ بمعظم الخشب والكروم والفولاذ المقاوم للصدأ الأصلي. تقرر ترميمه

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Sports Saloon من تصميم James Young، موديل 1947

    رقم الهيكل: B-362-BH رقم المحرك: B-181-B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 24,200 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات متصل بسعة 4,257 سم مكعب، بتصميم F-head وقدرة تقديرية تبلغ 125 حصانًا، وناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Le Mans Eight من إعداد Racing Green Engineering، موديل 1950

    رقم الهيكل: B234JO رقم المحرك: B81 22958 التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني • اكتمل تصنيعها عام 2006 • محرك Rolls-Royce B81 مستقيم بثماني أسطوانات • المواصفات التفصيلية محفوظة في الملف • الملكية

  • ‌
    شراء

    BENTLEY MARK VI CUSTOM LAWRENCETUNE SPECIAL، 1949

    44,000 دولار أمريكي | بيعت صُنعت سيارة Bentley Mark VI Lawrencetune Special موديل 1949 المخصصة هذه على يد Christopher Lawrence، ووُصفت بأنها النسخة الأخيرة. وهي تعمل بمحرك Bentley Mark VI سداسي الأسطو

  • ‌
    شراء

    BENTLEY MARK VI BOATTAIL SPEEDSTER، موديل 1950

    12,100 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Bentley Mark VI Boattail Speedster موديل 1950، ذات المقود على اليمين، بمحرك مستقيم من 6 أسطوانات مقترن بناقل حركة يدوي من 4 سرعات ودفع خلفي. وتتميز بهيكل أص

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI بهيكل من تصميم فراناي، 1947

    2,750,000 دولار أمريكي | بيعت تُعرف على نطاق واسع بأنها أنجح وأغلى سيارة بنتلي/رولز-رويس من فترة ما بعد الحرب على الإطلاق، ويؤكد ذلك سجلها في مسابقات الأناقة والمزادات. وبفضل فوزها بأكثر من 50 جائزة و

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI صالون، 1949

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 66,000 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hf09/lots/r112-1949-bentley-mark-vi-saloon/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4¼ لتر، 1949

    رقم الهيكل: B250EY 24,725 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طراز «Standard Steel» • أُعيد بناء المحرك مؤخرًا على يد Frank Dale & Stepsons • مقصورة داخلية ممتازة • مدخل ميسور التكلفة إلى نادي Bentley Drivers'

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI المكشوفة من تصميم Park Ward، موديل 1952

    رقم الهيكل: B 465 NY رقم المحرك: B 482 N الموقع: سكوتسديل، أريزونا 123,200 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من 57 سيارة صُنعت • ترميم قديم؛ توليفة ألوان رائعة • محرك مطابق للأرقام وفقًا لسجل تص

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروب هيد كوبيه، 1947

    الموقع: فينيكس، أريزونا 110,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r305-1947-bentley-mark-vi-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI صالون سعة 4½ لتر، 1952

    رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI كوبيه بسقف ثابت من Hooper، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: فينيكس، أريزونا 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من سبع سيارات صُنعت بتصميم Empress الشهير من Hooper • ملكية هاوٍ واحد لأكثر من ع

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Shooting Brake بهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd.، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B294 F 84,000 دولار أمريكي | بيعت • بنتلي Mark VI Shooting Brake موديل 1949 • الهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd. • رقم المحرك B294 F • محرك خطي بست أسطوانات سعة 4,257 س

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI ذات السقف الثابت من Figoni et Falaschi، 1947

    رقم الهيكل: B9AJ رقم المحرك: B65A الموقع: لندن، المملكة المتحدة 526,400 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة بنتلي الوحيدة بعد الحرب التي صممت هيكلها شركة Figoni et Falaschi • كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع الس

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروبهيد كوبيه، 1948

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r104-1948-bentley-mark-vi-drop-head-coupe/