المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • بنتلي مارك VI سيدان مخصصة بأربعة أبواب، 1947

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

بنتلي مارك VI سيدان مخصصة بأربعة أبواب، 1947

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
138 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

88,000 دولار أمريكي | بيعت

عُثر على هذه السيارة في مرآب رجل مسن. كان نظام نقل الحركة الأصلي ومعظم المقصورة الداخلية قد اختفيا. لكنه احتفظ بمعظم الخشب والكروم والفولاذ المقاوم للصدأ الأصلي. تقرر ترميمها وإضافة أكبر قدر ممكن من التجهيزات الحديثة بصورة معقولة. وكانت الخطوة الأولى استبدال فتحة السقف الأصلية التي تُفتح برافعة بفتحة سقف كهربائية متعددة الأوضاع. ثم جاء دور نظام نقل الحركة. رُكّب محور خلفي بعشرة مسامير، ثم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السرعة الزائدة 700R4 المعروف بموثوقيته، وتأتي القوة من محرك جديد من GM Performance من طراز «Fast Burn 385». وهو المحرك نفسه المستخدم في ZZ4، لكن مع قوة إضافية بفضل رؤوس Fast Burn المصنوعة من الألومنيوم. يتمتع بقوة وفيرة، من دون مبالغة.

تتميز المقصورة بعمود توجيه قابل للإمالة من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول من Flaming River، مع عجلة قيادة «Falling Water» الخاصة بهم، ومقاعد أمامية مكسوة بالجلد وقابلة للضبط كهربائيًا في 6 اتجاهات، ونوافذ مظللة كهربائية، وأقفال أبواب كهربائية، ومكابح قرصية معززة، وتكييف هواء، وكونسول وسطي مصمم خصيصًا يضم وحدة Pioneer للصوت والفيديو بثلاث شاشات وأنظمة الملاحة والاتصالات، إضافة إلى مثبت السرعة. ولتوفير أفضل قيادة ممكنة، زُوّدت بنظام تعليق مخصص يشمل أذرع A أنبوبية مدرفلة على البارد وحوامل خلفية تدعم نظام التعليق الهوائي Ride Pro 3 من Air Ride Technologies.

وللتأكد من أن الجميع يعرف أنها بنتلي، زُوّدت بعجلات كروم بنتلي من طراز حديث قياس 20 بوصة وإطارات Goodyear GT.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2015/docket/vehicle/1947-bentley-mark-vi-custom-4-door-sedan-182772

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI سيدان، 1948

    الموقع: موناكو، موناكو 22,400 يورو | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r121-1948-bentley-mark-vi-saloon/

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI سيدان ببابين من هوبر، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 103,600 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من سبع سيارات بنتلي Mark VI كوبيه ببابين من تصميم هوبر رقم 8282 • هيكل وم

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI، 1951

    الموقع: فلوريدا 21,133 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/0-1951-bentley-mark-vi/

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Special، 1951

    رقم الهيكل: B320MD الموقع: فينيكس، أريزونا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة كالوميت • سيارة خاصة آسرة على طراز «W.O.» • تعمل بمحرك Rolls-Royce B80 ذي الأسطوانات الثماني • مرفقة بتقرير من

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI كوبيه مكشوفة، 1949

    رقم الهيكل: B87EW رقم المحرك: B293E رقم الهيكل: 5072 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 سيارة فقط من طراز Mark VI صُنعت في الأصل بهيكل مكشوف من Mulliner • العديد من التجهيزات والتفاصيل المصممة

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI «نيو لوك» سيدان ببابين من تصميم جيمس يونغ، 1948

    رقم الهيكل: B495CD رقم المحرك: B498C الموقع: فينيكس، أريزونا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة كالوميت • سيارة جيمس يونغ لمعرض إيرلز كورت للسيارات عام 1948 • أولى ثلاث سيارات سيدان ببابين

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4¼ لتر، 1949

    رقم الهيكل: B250EY 24,725 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طراز «Standard Steel» • أُعيد بناء المحرك مؤخرًا على يد Frank Dale & Stepsons • مقصورة داخلية ممتازة • مدخل ميسور التكلفة إلى نادي Bentley Drivers'

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Coupé من Vanden Plas، 1947

    رقم الهيكل: B18BH التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة 33,350 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • واحدة من ست سيارات فقط من طراز Drophead Coupé صنعتها Vanden Plas على هيكل Mark VI •

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Cabriolet من Franay، 1947

    رقم الهيكل: B26BH التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 286,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • تتميز بتصميم هيكل فريد وأنيق من إبداع صانع الهياكل الفرنسي الشهير Franay • لها سجل ملكية معروف منذ شر

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MK VI Saloon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B133EW رقم المحرك: B316E التقدير: 45,000–65,000 دولار أمريكي • محرك بست أسطوانات مستقيمة، بسعة 4,257 سم³ وصمامات علوية • مكربن واحد مزدوج الاختناق • قوة تقارب 130 حصانًا • ناقل حركة يدوي ب

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Shooting Brake بهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd.، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B294 F 84,000 دولار أمريكي | بيعت • بنتلي Mark VI Shooting Brake موديل 1949 • الهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd. • رقم المحرك B294 F • محرك خطي بست أسطوانات سعة 4,257 س

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI سعة 4½ لترات بهيكل Carrosserie Graber، 1951

    رقم الهيكل: B146MD رقم المحرك: BA421 التقدير: 200,000 - 300,000 فرنك سويسري • واحدة من سيارتين فقط بقيتا من أصل ثلاث سيارات كوبيه صُنعت • في حيازة مالكها الحالي منذ 14 عاماً • خضعت للترميم «على مر الس

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: فينيكس، أريزونا 175,000 - 225,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r533-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Le Mans Eight من إعداد Racing Green Engineering، موديل 1950

    رقم الهيكل: B234JO رقم المحرك: B81 22958 التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني • اكتمل تصنيعها عام 2006 • محرك Rolls-Royce B81 مستقيم بثماني أسطوانات • المواصفات التفصيلية محفوظة في الملف • الملكية

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI كابريوليه من Graber، 1952

    رقم الهيكل: B190MD رقم المحرك: B95M التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 257,600 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة الدكتورة Gail Reingold • هيكل مخصص أنيق من تصميم Graber، صانعي الهياك

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI من تصميم Pinin Farina، 1949

    رقم الهيكل: B466DA رقم المحرك: B233D التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 212,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من خمس سيارات فقط من طراز Mark VI بهيكل من تصميم Pinin Farina • كانت مملو