المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • سيارة Bentley Mark VI كابريوليه من Graber، 1952
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

سيارة Bentley Mark VI كابريوليه من Graber، 1952

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
89 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: B190MD

رقم المحرك: B95M

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: فينيكس، أريزونا

257,600 دولار أمريكي | بيعت

  • معروضة من تركة الدكتورة Gail Reingold
  • هيكل مخصص أنيق من تصميم Graber، صانعي الهياكل السويسريين المعروفين
  • ترميم محفوظ بعناية على أيدي متخصصين في هذه العلامة
  • شاركت في العديد من الجولات والعروض
  • سيارة جذابة رائعة استُمتع بقيادتها كثيرًا

طُلبت سيارة Bentley Mark VI الرائعة هذه، رقم هيكلها B190MD ورقم محركها B95M، كما هو مذكور في سجل تصنيعها، من صانع الهياكل السويسري الشهير Hermann Graber، لصالح السيدة J. Stadler عن طريق S.A. de Garage de l’Athénée، صالة عرض Bentley وRolls-Royce المعروفة في جنيف.

على الرغم من أن مصادر عديدة وصفت السيارة على مر السنين بأنها سُلّمت بهيئة كوبيه ذات سقف ثابت، وهو ما يرد في وثائق تصنيع Bentley، فإنها كانت في الواقع واحدة من نحو 14 هيكلًا من Graber زُوّدت في الأصل بهيئة كابريوليه، وهيئتها الحالية. وقد أشار المؤرخ المرموق Klaus-Josef Roßfeldt إلى ذلك في دراسته لمذكرات Hermann Graber، وترد مناقشة هذا الأمر في الملف المرفق، حيث حُددت السيارة بأنها الهيكل رقم 635. خطوطها مشدودة ورياضية للغاية، وتظهر فيها لمحة واضحة من Aston Martin DB2 في الرفارف الأمامية الطويلة المنسابة، والمؤخرة القصيرة المستديرة، والزجاج الأمامي المائل المنقسم.

توثق مؤسسة Rolls-Royce أن أحد المالكين اللاحقين لسيارة Mark VI كان Derek J.T. Randall من جزيرة مان عام 1977. اشترت الدكتورة Gail Reingold السيارة من Joe Dewoody عام 1993، وكلّفت D&D Classic Auto Restoration في كوفينغتون، أوهايو، وRickman Motors في كاليفورنيا بترميم Bentley. وتتوفر فواتير مفصلة لأعمال D&D. وبعد ذلك، استخدمها بشغف كبير في فعاليات عديدة، من بينها جولة مطولة في أوروبا أواخر عام 1998. د.

تستعيد Diane، ابنة Reingold، حكايات تلك الجولة، وهي تجسد الذكريات الممتعة التي تُصنع عندما تقود سيارة كلاسيكية وتستمتع بها فعليًا، كما صُممت لتُستخدم. «كانت جولة عبر أوروبا بأكملها، ومرّت بكل جبال الألب، وببعض جبال البرانس.

وعندما وصلوا إلى بلدة Covarrubias في إسبانيا، استقبلهم رئيس البلدية ولجنة ترحيب بسائقي السيارات، وأقيم عشاء في كنيسة تاريخية، وخرج أطفال البلدة جميعهم مسرعين، وقفز بعضهم إلى السيارة!» وتضيف أنه باع السيارة في مرحلة ما، لكنه افتقدها بما يكفي ليعيد اقتناءها في نهاية المطاف، ثم شارك بها مجددًا في فعالية The Quail, A Motorsports Gathering عام 2016.

لا تزال Bentley تبدو اليوم بحالة رائعة، شاهدةً على العناية الفائقة التي حظيت بها على مر السنين، ولا سيما خلال ملكية الدكتورة Reingold. وإلى جانب السجل التاريخي ووثائق الترميم المذكورة آنفًا، تأتي السيارة مع كتيب إرشادات أصلي. إنها تحفة هندسية وتصميمية، تجمع اسمين من أعظم الأسماء في عالم السيارات ذات الهياكل المصنوعة حسب الطلب بعد الحرب، Bentley وHermann Graber، وهما من أبرز أساتذة حرفتيهما.

https://rmsothebys.com/auctions/az24/lots/r0034-1952-bentley-mark-vi-cabriolet-by-graber/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Sports Saloon من تصميم James Young، موديل 1947

    رقم الهيكل: B-362-BH رقم المحرك: B-181-B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 24,200 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات متصل بسعة 4,257 سم مكعب، بتصميم F-head وقدرة تقديرية تبلغ 125 حصانًا، وناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI سيدان، 1948

    الموقع: موناكو، موناكو 22,400 يورو | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r121-1948-bentley-mark-vi-saloon/

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI دروبهيد كوبيه، 1948

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r104-1948-bentley-mark-vi-drop-head-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Estate من تصميم Rippon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B295F الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Craig McCaw • واحدة من سيارتي Estate من تصميم Rippon على هيكل Mark VI • كانت سابقًا ضمن مجموع

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Special، 1948

    رقم الهيكل: B99CD رقم المحرك: B300C (انظر النص) 39,100 جنيه إسترليني | بيعت «لعل أبرز ما يستنتجه المرء بعد قيادة مطوّلة لسيارة بنتلي MkVI، التي صنعتها رولز-رويس، الشركة الرائدة عالميًا في صناعة السيار

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI كوبيه بسقف ثابت من Hooper، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: فينيكس، أريزونا 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من سبع سيارات صُنعت بتصميم Empress الشهير من Hooper • ملكية هاوٍ واحد لأكثر من ع

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI بهيكل من تصميم فراناي، 1947

    2,750,000 دولار أمريكي | بيعت تُعرف على نطاق واسع بأنها أنجح وأغلى سيارة بنتلي/رولز-رويس من فترة ما بعد الحرب على الإطلاق، ويؤكد ذلك سجلها في مسابقات الأناقة والمزادات. وبفضل فوزها بأكثر من 50 جائزة و

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4.9 لترات، موديل 1952

    رقم الهيكل: B40PV 29,900 جنيه إسترليني | بِيع • طراز «Standard Steel» • محرك S-Series سعة 4.9 لترات • تفاضل R Type Continental بنسبة 3.42:1 • توجيه كهربائي معزز • خضعت لترميم شامل أجرى المالك التالي ع

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI سعة 4½ لترات بهيكل Carrosserie Graber، 1951

    رقم الهيكل: B146MD رقم المحرك: BA421 التقدير: 200,000 - 300,000 فرنك سويسري • واحدة من سيارتين فقط بقيتا من أصل ثلاث سيارات كوبيه صُنعت • في حيازة مالكها الحالي منذ 14 عاماً • خضعت للترميم «على مر الس

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Coupe من تصميم Park Ward، 1952

    رقم الهيكل: B72LNZ رقم المحرك: BA649 رقم الهيكل الخارجي: D39 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 198,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 نسخة فقط صُنعت بمقود على الجهة اليسرى • تاريخ معروف وموثق، ولم يملك

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley MkVI صالون سعة 4¼ لتر، موديل 1947

    رقم الهيكل: B80BH رقم المحرك: B40B 35,650 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • كانت مملوكة سابقًا لرئيس R-REC مالكولم تاكر، الذي أشرف على ترميمها • أعاد RR&B Garages بناء المحرك في أوائل العقد الأول من القرن ال

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Coupe، 1951

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 121,000 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf07/lots/r131-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Saloon بهيكل من Freestone & Webb، موديل 1947

    رقم الهيكل: B370BH رقم المحرك: B185B الموقع: فينيكس، أريزونا 53,200 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Calumet • واحدة من اثنتي عشرة سيارة صُنعت بهذا التصميم الأنيق ذي «الحواف الشبيهة بشفرة الحلاق

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI سيدان مخصصة بأربعة أبواب، 1947

    88,000 دولار أمريكي | بيعت عُثر على هذه السيارة في مرآب رجل مسن. كان نظام نقل الحركة الأصلي ومعظم المقصورة الداخلية قد اختفيا. لكنه احتفظ بمعظم الخشب والكروم والفولاذ المقاوم للصدأ الأصلي. تقرر ترميمه

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI كوبيه مكشوفة بثلاثة أوضاع من تصميم James Young، 1948

    رقم الهيكل: B267DZ رقم المحرك: B383D الموقع: لندن، المملكة المتحدة 175,000–225,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • هيكل مخصص رائع وأنيق من تصميم James Young • سيارة معروفة ذات سجل ملكية موثق • الهيكل والمحر

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Special، 1951

    رقم الهيكل: B320MD الموقع: فينيكس، أريزونا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة كالوميت • سيارة خاصة آسرة على طراز «W.O.» • تعمل بمحرك Rolls-Royce B80 ذي الأسطوانات الثماني • مرفقة بتقرير من