أستون مارتن DB5، 1965
Aston Martin DB5
Aston Martin DB5•
•31 مشاهدة
رقم الهيكل: DB5/2026/R
التسجيل: DRP 3C
بالنسبة للمراقب العادي، يكاد يتعذر تمييز DB5 موديل 1963 عن DB4 Vantage من الطرازات المتأخرة؛ فـDB5 هي في الأساس نسخة بأربعة لترات من DB4. زُوّدت في البداية بعلبة تروس David Brown ذات الأربع سرعات، لكن الغالبية العظمى من السيارات حصلت على علبة التروس الأفضل ذات الخمس سرعات، إما كخيار أو كتجهيز قياسي لاحقًا. فلماذا يُنظر إلى DB5 كثيرًا على أنها أستون مارتن النموذجية؟ لا شك أن السبب هو ظهور نسخة بلون Silver Birch في فيلم جيمس بوند Goldfinger عام 1964، مزودة بتعديلات وأسلحة مخفية.
مع وجود 007 خلف مقود سيارة GT الرياضية المذهلة، تجاوز الطلب العرض؛ فلم يتمكن المصنع من استثمار النجاح التسويقي لـDB5 بالسرعة الكافية. وحتى اليوم، تحظى سيارات DB5 بتقدير كبير وتُباع بمبالغ تفوق بكثير أسعار أي سيارة أخرى تقريبًا ضمن المجموعة. غير أن إنتاجها كان قصيرًا نسبيًا، إذ انتهى في سبتمبر 1965 بعد تصنيع 1,021 سيارة.
سُجلت أستون مارتن هذه للمرة الأولى في 1 مارس 1965، وتحمل رقم تسجيلها الأصلي DRP 3C. خضعت DB5 هذه لطلاء كامل بعد تجريدها حتى المعدن في عام 1990، ولا تزال بحالة جيدة حتى اليوم. ويكمل الهيكل الخارجي بلون Goodwood Green المقصورة السوداء التي أُعيد تنجيدها في الوقت نفسه؛ وقد اكتسب الجلد البالغ من العمر 30 عامًا مظهرًا معتقًا رائعًا. اشتغل المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3995 سم مكعب فور طلب ذلك، وكان صوته رائعًا. وهو مقترن بعلبة تروس يدوية، ما يجعل قيادتها ممتعة للغاية. تُعرض للبيع مع ملف تاريخي شامل يؤكد أن هذه الأستون مارتن حظيت بعناية فائقة.
لا شك أنها واحدة من أجمل السيارات وأكثرها شهرة على الإطلاق، فسيارة DB5 تجذب الاهتمام دائمًا عند طرحها في السوق، ونتوقع أن تواصل هذه السيارة هذا النهج. بدأت صلة علامة أستون مارتن بجيمس بوند مع DB5، وظل الطراز متفوقًا في السوق منذ ذلك الحين.
