Aston Martin DB5 Vantage Convertible، 1965
Aston Martin DB5
Aston Martin DB5•
•135 مشاهدة
رقم الهيكل: DB5C/1924/R
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
1,517,500 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة DB5 Vantage Convertible رائعة وحائزة على جوائز؛ واحدة من سبع سيارات فقط صُنعت
- تتمتع بسجل ملكية مميز، بما في ذلك سنوات طويلة من الرعاية المتفانية من نادي AMOC
- أُعيد طلاؤها مؤخرًا بلون Deep Carriage Green المطابق لمواصفات المصنع
- حُوّلت باحتراف إلى مقود يساري عام 2005
- مرفقة بشهادة BMIHT، ولفافة الأدوات، ودليل المالك، ونسخة من ورقة التصنيع، وفواتير الترميم، وكتلة محركها الأصلية المطابقة للأرقام، رقم 400/2111/V
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة لا تُرفق بالجوائز التي فازت بها.
عند إطلاقها عام 1963، جسّدت Aston Martin DB5 ذروة التصميم البريطاني للسيارات. فقد جمعت سيارة الرحلات الفاخرة الأنيقة، ذات الهيئة الكلاسيكية العصرية والوقفة القوية المضللة، بين الأداء الحيوي وهيكل Superleggera الأنيق، على نحو أصبح سمة مميزة لعصر David Brown.
كانت DB5 قد حققت نجاحًا لدى المشترين الميسورين، ثم تحولت إلى أسطورة لدى الجمهور الأوسع عندما ظهرت على الشاشة للمرة الأولى خطوط سيارة جيمس بوند الأيقونية المغطاة بلون Silver Birch في فيلم التجسس المثير،
Goldfinger
. وظلت سيارة الرحلات الفاخرة الأبرز من نيوبورت باغنيل راسخة في أذهان أجيال لاحقة من رواد السينما وعشاق السيارات.
لكن بينما اكتفى 007 بالنسخة ذات السقف الصلب—التي صُنعت بالمئات بين عامي 1963 و1965—ظل الطراز الأكثر حصرية هو DB5 Convertible، إذ لم يُصنع منها سوى 123 سيارة. ومن هذه المجموعة الراقية، صُنعت سبع سيارات DB5 Convertible فقط أصلًا بمواصفات Vantage عالية الأداء التي وضعتها الشركة.
شملت ترقيات Vantage مشعبات سحب مضبوطة التدفق لتوفير تأثير «الاندفاع»، ورأس أسطوانات بمنافذ كبيرة جدًا، وتعديل توقيت الصمامات، وتقديم توقيت الإشعال لزيادة القوة وتحقيق منحنى عزم أكثر استواءً. كما أُضيف خزان تفريغ إلى نظام المكابح المؤازر. وكما هو متوقع، تحسنت استجابة DB5 كثيرًا وفق ضبط Vantage، ولا سيما مع انخفاض زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة إلى 6.5 ثوانٍ فقط.
ومن الملائم أن أي سيارة DB5 أصلية بمواصفات Vantage تُعد سيارة GT نادرة ومرغوبة للغاية، وتوفر ديناميكيات قيادة مُرضية إلى حد بعيد. أما السيارات المكشوفة النادرة الظهور، مثل السيارة المعروضة هنا، فتحتل مكانة رفيعة ضمن سجل اقتناء هذا الطراز الأيقوني.
تُعرض اليوم بعد إعادة طلائها مؤخرًا بلون Deep Carriage Green المطابق لمواصفات المصنع، وهيكلها DB5C/1924/R سيارة Vantage Convertible أصلية مصنوعة في المصنع. وتشير نسخ سجل التصنيع الأصلي المرفقة إلى أنها اكتملت في 1 أبريل 1965 للسوق المحلية، وأُرسلت بعد خمسة أيام إلى وكيل البيع J. Blake and Company Limited.
كان المالك الأول J.V.R. Bullough، وهو عضو في نادي مالكي Aston Martin. ومن الواضح أن السيد Bullough كان يتمتع بذوق رفيع وشغف بالأداء والقدرة على تحقيق رغباته. لكن يمكن الافتراض أنه كان قصير القامة، إذ طلب تجهيزتين إضافيتين غير مألوفتين، هما امتداد لدواسة القابض بطول بوصتين وحشوة إضافية لمقاعد المقاعد الأمامية.
ظلت سيارة DB5 Vantage Convertible الفريدة هذه ضمن سلسلة قصيرة ومتواصلة من ملكية أعضاء AMOC منذ خروجها من المصنع وحتى أوائل التسعينيات، حين اشتراها Henry S. Miller واستوردها إلى الولايات المتحدة.
في عهد Miller، خضعت السيارة لاحقًا لترميم شامل على يد مرممي Aston Martin ذوي الخبرة في Kent Bain’s Automotive Restorations بمدينة ستراتفورد، كونيتيكت. واكتمل الترميم وفق معايير مسابقات الأناقة عام 2005، وشمل تحويلًا احترافيًا إلى مقود يساري وإعادة طلاء بلون Peony Red من الحقبة، مع مقصورة غنية بجلد Connolly الأسمر، وسجاد Wilton متناسق، وسقف مكشوف من Everflex.
يوثق الترميم بالكامل أكثر من 200,000 دولار من الفواتير المدرجة في ملف تاريخ السيارة. وتجدر الإشارة إلى أن سيارة Vantage Convertible الاستثنائية هذه مرفقة بكتلة محركها الأصلية المطابقة للأرقام، وتحمل الرقم 400/2111/V، رغم أن الوحدة المركبة حاليًا في السيارة تستخدم كتلة بديلة مصدرها Aston Engineering، أُعيد ختمها لتطابق الوحدة الأصلية.
أعقب إنفاق Miller السخي مسيرة ناجحة للغاية في عروض السيارات بعد الترميم، إذ فازت السيارة بجائزة فئتها في أول عرض لها خلال فعالية AMOC Lime Rock Classic في كونيتيكت. وشملت المشاركات البارزة الأخرى معرض Gold Coast Concours لعام 2007 في غلين كوف، نيويورك، ثم معرضي Amelia Island وGreenwich Concours d’Elegance عام 2009، ومعرض Fairfield Concours عام 2010، وفعالية Cavallino Mar-a-Lago Concours، حيث نالت مجددًا جائزة فئتها.
وفي الآونة الأخيرة، وتحت ملكيتها الحالية، تقرر تجريد سيارة DB5 المتميزة هذه حتى المعدن العاري وإعادتها إلى لونها الأصلي المطابق لمواصفات المصنع، Deep Carriage Green، كما سُلّمت إلى السيد Bullough جديدة. وقد احتُفظ بالمقصورة الجلدية من Connolly التي زُودت بها السيارة خلال ترميمها عام 2005، ولا تزال تبدو «كالجديدة» في جميع أجزائها، بفضل العناية بها والاستخدام الحريص خلال الملكية السابقة.
وهكذا، تُعد سيارة DB5 Vantage Convertible هذه اليوم استثنائية من كل النواحي. وقد خضعت للصيانة بصرف النظر عن مقدار استخدامها، لضمان بقائها في حالة ممتازة تليق بمسابقات الأناقة. وهي مكتملة بورقة التصنيع الأصلية من مصنع Aston Martin، وشهادة British Motor Heritage Trust التي تثبت اللون الأصلي ورقم المحرك ومواصفات Vantage، فضلًا عن دليل المالك ولفافة الأدوات وكتلة محركها الأصلية.
إنها مثال رائع ونادر للغاية، وسهل القيادة على نحو مدهش، على الطراز الرائد للعلامة، في هيئته المكشوفة عالية الأداء والأكثر استحسانًا.
https://rmsothebys.com/auctions/am23/lots/r0050-1965-aston-martin-db5-vantage-convertible/
التكلفة
5,573,019 AED
