مدونة ملاك Aston Martin DB6
Aston Martin DB6، 1966
رقم الهيكل: DB62448R المزاد: مونتيري 2026 تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2026 رقم القطعة: R85 • المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: رمادي Oyster Shell • المقصورة: حمراء • طُرحت DB6 عام 1965 خلفاً للطراز الأيقوني DB5، واستمر إنتاجها حتى 1971، وصُنعت منها 1,788 سيارة • سيارة بمقود على اليمين، رقم الهيكل DB6/2448/R • سُلّمت في 2 فب
Aston Martin DB6 Volante، 1968
رقم الهيكل: DBVC3707R رقم التسجيل: VLW 951G • زُوّدت منذ خروجها من المصنع بنظام توجيه معزز وثلاثة مكربنات • رُممت وفق أعلى المعايير • سيارة بأرقام متطابقة طُرحت Aston Martin DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، بعد النجاح الكبير الذي حققته DB5، والتي خُلّدت في فيلم جيمس بوند «Goldfinger» الصادر عام 1964. بدا الجزء الأمامي من DB6 شبيهاً بصرياً بـ DB5
سيارة Aston Martin DB6 Saloon موديل 1968
رقم الهيكل: DB6/3348/R رقم المحرك: 400/3433 رقم التسجيل: VGX 820 بيعت مقابل مبلغ لم يُفصح عنه • أرقام متطابقة مع ملف تاريخي حافل • لدى مالكها الحالي منذ أكثر من 48 عامًا • علبة تروس ZF بخمس سرعات مع نظام توجيه مؤازر بعد تقديم العديد من المقترحات التصميمية من شركة Touring في ميلانو، تقرر في نهاية المطاف الإبقاء على تصميم طراز DB5 اللاحق داخل الشركة
Aston Martin DB6، 1966
رقم الهيكل: DB62604RN رقم التسجيل: GVU 891D • من مجموعة خاصة • مزودة بمحركها الأصلي • ترميم حديث تجاوزت تكلفته الإجمالية 152,000 جنيه إسترليني • فاتورة تزيد على 37,000 جنيه إسترليني من متخصصي Aston Martin في Nicholas Mee، مؤرخة في مايو 2025 • مقدمة بتركيبة ألوان مرغوبة للغاية شُحنت سيارة Aston Martin DB6 هذه أولًا إلى الولايات المتحدة، ومُنحت رقم ا
أستون مارتن DB6، 1966
رقم الهيكل: DB62446R رقم المحرك: 400/2349 رقم التسجيل: ABW 261D • نقطة انطلاق مثالية للترميم الخفيف • صالحة للاستخدام كما هي، وقد اجتازت مؤخرًا اختبار MoT وخضعت للصيانة • لا تزال تحتفظ بأرقام الهيكل والمحرك الأصلية المتطابقة بعد 38 عامًا في مناخ جاف، يبدو أن أساسات سيارة أستون الكلاسيكية هذه بحالة جيدة. جميع الفواصل بين الألواح متوازية، ويتطابق الا
Aston Martin DB6، 1967
رقم الهيكل: 3269R رقم المحرك: 4003349 رقم التسجيل: AKX 926E • مقود معزز من المصنع • خضعت لترميم تجميلي وميكانيكي • خضعت للصيانة مؤخرًا لدى Aston Engineering طُرحت Aston Martin DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، خلفًا لسيارة DB5 الناجحة للغاية، التي خلدها فيلم جيمس بوند «Goldfinger» عام 1964. كان الجزء الأمامي من DB6 مشابهًا بصريًا لـDB5، لكن التدق
Aston Martin DB6 Volante، 1968
رقم الهيكل: DBVC/3707/R رقم المحرك: 400/3628 رقم التسجيل: VLW 951G بيعت طُرحت DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، لتخلف DB5 التي حققت نجاحًا كبيرًا وخلّدها فيلم جيمس بوند «Goldfinger» عام 1964. بدا الجزء الأمامي من DB6 مشابهًا بصريًا لـDB5، لكن التدقيق كشف عن سيارة مختلفة تمامًا. وقد زادت قاعدة العجلات، ما أتاح مساحة إضافية للركاب في الخلف، إلى جان
Aston Martin DB6 Vantage، 1965
رقم الهيكل: DB6/2377/R رقم المحرك: 400/2407/V رقم التسجيل: KPL 27C طُرحت DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، خلفًا لسيارة DB5 الناجحة للغاية، التي خلدها فيلم جيمس بوند «Goldfinger» عام 1964. تشابهت مقدمة DB6 بصريًا مع DB5، لكن التدقيق كشف عن سيارة مختلفة تمامًا. وقد زادت قاعدة العجلات لتوفير مساحة إضافية للركاب في الخلف، إلى جانب رفع خط السقف. واست
Aston Martin DB6، 1967
رقم الهيكل: DB63122R رقم المحرك: 4003192 رقم التسجيل: RWF 549E سيارة بريطانية بأرقام متطابقة، ملكية خاصة لمدة 37 عامًا | سيارة بريطانية بأرقام متطابقة، ملكية خاصة لمدة 37 عامًا • ملكية خاصة طوال السنوات الـ37 الماضية • مورّدة إلى المملكة المتحدة، بناقل حركة أوتوماتيكي وتوجيه معزز • سيارة بأرقام متطابقة • سيارة بأرقام متطابقة، مملوكة ملكية خاصة طوال
Aston Martin DB6، 1968
رقم الهيكل: DB6/3478/R رقم المحرك: 400/3810 رقم التسجيل: BWA 413G طُرحت Aston Martin DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، خلفًا لسيارة DB5 الناجحة للغاية، التي خلدها فيلم جيمس بوند «Goldfinger» عام 1964. كان الجزء الأمامي من DB6 مشابهًا بصريًا لـDB5، لكن التدقيق يكشف عن سيارة مختلفة تمامًا. زادت قاعدة العجلات، ما أتاح مساحة إضافية للركاب في الخلف، إ
Aston Martin DB6 Vantage Mk.I، 1966
رقم الهيكل: DB6/2738/R رقم المحرك: 400/2742/V رقم التسجيل: LAX 164D بيعت مقابل 203,616 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Aston Martin DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، خلفًا لسيارة DB5 الناجحة للغاية، التي خلدها فيلم جيمس بوند «Goldfinger» الصادر عام 1964. بدا الجزء الأمامي من DB6 مشابهًا بصريًا لـDB5، لكن التدقيق يكشف عن سيارة مختلفة تمامًا. فقد زا
أستون مارتن DB6 فولانتي، 1968
رقم الهيكل: DBVC3707R رقم المحرك: 400/3628 رقم التسجيل: VLW 951G طُرحت DB6 في معرض لندن للسيارات عام 1965، خلفًا لسيارة DB5 التي حققت نجاحًا كبيرًا وخلّدها فيلم جيمس بوند «غولدفينغر» الصادر عام 1964. كان الجزء الأمامي من DB6 مشابهًا بصريًا لـDB5، لكن التدقيق يكشف عن سيارة مختلفة تمامًا. وقد زادت قاعدة العجلات، ما أتاح مساحة إضافية للركاب في الخلف،
Aston Martin DB6 Mk. II، 1970
رقم الهيكل: DB6MK24198R رقم المحرك: 4004487 رقم التسجيل: EGU 867H أُعلن عن DB6 في معرض لندن للسيارات في أكتوبر 1965، وقد طُرحت طرازًا انتقاليًا خلفًا لـ DB5 التي أصبحت أيقونية، رغم أن DBS التي أُطلقت حديثًا كان من المفترض أن تخلف DB6؛ وقد استمر إنتاج الطرازين بالتوازي ثلاث سنوات. تضمنت DB6 تحسينات عدة على DB5، منها قاعدة عجلات أطول لتحسين المساحة ا
Aston Martin DB6، 1965
رقم الهيكل: DB62371R رقم المحرك: 400/2406 رقم التسجيل: GUK 404C كانت DB6 أول سيارة Aston Martin تُصمم هندسيًا في نيوبورت باغنل بعد مغادرة الشركة فيلثام عام 1964. طُرحت في معرض Earls Court للسيارات في أكتوبر 1965، بعد شهر واحد فقط من بدء الإنتاج. استمر إنتاج الطراز حتى يوليو 1969، وصُنع ما مجموعه 1,327 سيارة سيدان قبل وصول نسخة Mk. II. وقد جاء هذا ا
Aston Martin DB6، 1967
رقم الهيكل: DB63257R رقم المحرك: 4003327 رقم التسجيل: XYY 53F كانت DB6 أول سيارة من Aston Martin تُصمَّم هندسيًا في نيوبورت باجنل بعد مغادرة الشركة فيلثام عام 1964. وقد كُشف عنها في معرض إيرلز كورت للسيارات في أكتوبر 1965، بعد شهر واحد فقط من بدء الإنتاج. واستمر إنتاج الطراز حتى يوليو 1969، حيث صُنعت 1,327 سيارة سيدان قبل وصول نسخة Mk. II. وقد جاء
Aston Martin DB6 Vantage، 1966
رقم الهيكل: D1362486R رقم المحرك: 4002497V سُجّلت هذه السيارة الرائعة لأول مرة في 25 يناير 1966. وهي مطلية باللون الأزرق المحيطي، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود. هذه السيارة DB6 Vantage أصلية بناقل حركة يدوي وأرقام متطابقة، وقد خضعت لأعمال ترميم متنوعة على مدار عمرها. حظي الهيكل بوقت واهتمام كبيرين، تُوّجا بإعادة طلاء كاملة حتى المعدن العاري قبل
Aston Martin DB6 Mk. I، 1968
رقم الهيكل: DB63443R رقم المحرك: 400/3519 رقم التسجيل: M2 CCE بيعت من الواضح أن DB6 نسخة أكثر تطورًا من DB5 من Aston، إذ خضعت لمزيد من التطوير في نفق الرياح، وتحسّن تدفق الهواء عبر مبرد زيت الهواء، فضلًا عن بعض اللمسات التصميمية الخارجية الإضافية مثل المصدات. ميكانيكيًا، كان المحرك مشابهًا، مع تركيب ثلاثة مكربنات SU قياسيًا، إلى جانب عدد من التجهيز
Aston Martin DB6 Mark 2, 1971
Chassis No.: DB6MK2 • Engine: 4.0L I6 • Transmission: Manual • Drive: Rear Wheel Drive (RWD) • Body: Coupe • Doors: 2 Doors • Mileage: 61,746 mi TMU • Exterior: Green • Interior: Beige/Tan • Originality: Original & Highly Original https://www.classic.com/veh/1971-aston-martin-db6-mark-2-db6mk2-4rkDNLn/
أستون مارتن DB6، 1967
رقم الهيكل: DB63048R 144,144 دولار أمريكي | بيعت • المحرك: 4.0L I6 • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: TMU • اللون الخارجي: فضي • اللون الداخلي: أسود • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1967-aston-martin-db6-db63048r-WxqPQkp/
أستون مارتن DB6، 1967
رقم الهيكل: DB63276R 33,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 4.0 لتر I6 • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: TMU • اللون الخارجي: طبقة صدأ/برايمر • المقصورة: أحمر/عنابي • الأصالة: مشروع https://www.classic.com/veh/1967-aston-martin-db6-db63276r-WqELKbW/
