سيارة Aston Martin DB6 Saloon موديل 1968
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•38 مشاهدة
رقم الهيكل: DB6/3348/R
رقم المحرك: 400/3433
رقم التسجيل: VGX 820
بيعت مقابل مبلغ لم يُفصح عنه
- أرقام متطابقة مع ملف تاريخي حافل
- لدى مالكها الحالي منذ أكثر من 48 عامًا
- علبة تروس ZF بخمس سرعات مع نظام توجيه مؤازر
بعد تقديم العديد من المقترحات التصميمية من شركة Touring في ميلانو، تقرر في نهاية المطاف الإبقاء على تصميم طراز DB5 اللاحق داخل الشركة والاستفادة من اختبارات نفق الرياح للمرة الأولى في تاريخها. وقد طالت الشركة الهيكل وأضافت مؤخرة بأسلوب كام، لم يُستخدم هذا التصميم من قبل إلا في قسم السباقات لديها.
طُرحت DB6 الجديدة في معرض لندن للسيارات عام 1965، بمقصورة داخلية أكثر عناية توفر دعمًا أفضل للكتفين وأسفل الظهر، مع إدخال تحسينات طفيفة على لوحة العدادات. كما تحسن تدفق الهواء عند مقدمة السيارة، وأُضيف تفاضل Powr-Lok محدود الانزلاق وعجلات سلكية مطلية بالكروم.
من النادر العثور على سيارة كلاسيكية ذات سجل تاريخي حافل لدى مالك واحد، وهذا يُعد ميزة حقيقية، إذ يضمن ليس فقط معرفة أصلها، بل أيضًا أنها حظيت بعناية فائقة طوال عمرها. وعلى نحو استثنائي، ظلت السيارة ذات رقم الهيكل 3348/R تحت رعاية مالكها الحالي نفسه لما يقارب خمسين عامًا، وبفضل نسخة من دفتر التسجيل الأصلي القابل للطي، وكذلك بفضل المالك نفسه، فإن سجلها التاريخي الحافل مكتمل.
يُسجل أول مالك باسم Rowse Muir Publications في شارع Charlotte Street بلندن. ويكشف بحث إضافي بسيط أن الشركة كانت مشروعًا مشتركًا: فكرة David Rowse مدعومة بأموال Dickie Muir. وقد حقق الرجلان النجاح، لكنهما افترقا في نهاية المطاف؛ فكلاهما كان من عشاق الحياة المترفة. وكان Muir، الودود للغاية، يملك أيضًا مطعم La Popote في تشيلسي. ويُظهر ختم تغيير المالك الأول إلى Richard Temple Muir أن ذلك جرى في 8 فبراير 1969.
في 9 مارس 1971، نُقلت السيارة إلى Wickham Securities في لندن. ومن اللافت أن «التوقيع المعتاد» في دفتر التسجيل باسم Wickham Securities يعود إلى Dickie Muir نفسه، وعنوان منزله مدون على أنه Wickham Place في Wickham Bishop. لم تبقَ السيارة هناك سوى 18 شهرًا، قبل أن تنتقل في العام التالي إلى Witham في إسيكس، إلى Jeremy Spalding. أما آخر قيد في هذه الوثيقة فيشير إلى شركة مثيرة للاهتمام: Conference and Exhibition Wardrobe Chambers في Queen Victoria Street، لندن EC4. ولاستكمال سجل الملكية حتى يومنا هذا، تتوفر فاتورة السيارة المستعملة التي تثبت شراء المالك الحالي لهذه الـDB6 الجميلة في نوفمبر 1977 من Isis Garage في Hayes، ميدلسكس.
تُظهر فاتورة البيع قراءة عداد المسافة البالغة 68,636 ميلًا. وتمثل السيارة كلاسيكية عملية جدًا، وقد ناسبت مالكها جيدًا، فهو من عشاق Aston Martin وعضو قديم في نادي ملاك Aston Martin (AMOC). ولم يشترها قط لتكون وسيلة النقل الأساسية، بل لمتعة اقتنائها فحسب. وحتى آنذاك، كانت هواية مكلفة، وكان واضحًا أن السيارة تحتاج إلى استثمارات تفوق إمكانات المالك المالية في ذلك الوقت، لذا أخرجها من الخدمة في يناير 1981. وللحفاظ على اكتمال تاريخ السيارة، طلب من جيرانه آنذاك تأكيدًا خطيًا بأن السيارة أُوقفت عن الاستخدام، وهذه الرسائل جزء من ملفها التاريخي الضخم بالفعل.
في نوفمبر 1982، تعاقد مع أحد التجار لإجراء الأعمال الميكانيكية المطلوبة. لكن جودة عملهم لم تكن مرضية، فأُعيدت السيارة في ديسمبر 1983. وفي عام 1985، أُجريت أعمال كبيرة على المكابح والأقراص والمحامل، إلى جانب الصيانة العامة. وفي 1986/87، فُكّت علبة التروس والقابض، واستُبدلت سلسلة التوقيت، وأُجريت أعمال الضبط العام وتشحيم المكونات المهمة. وأُعيد بناء المكربنات في عام 1988، إلى جانب استبدال شمعات الإشعال ونقاط الإشعال وإجراء أعمال على نظام الإشعال. وفي الوقت نفسه، استُبدل سائل التوجيه المعزز، وأُجريت أعمال صيانة إضافية شملت وسادات المكابح ونهايات أذرع التوجيه وقضبان التوجيه.
استمرت أعمال الصيانة الدورية في السنوات الفاصلة، ووُثقت السجلات ذات الصلة في الملف. ورُكبت مجموعة من العجلات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والإطارات الجديدة في عام 2011، ثم فُكّ نظام التعليق الأمامي وأُعيد تركيبه في 2012، إلى جانب ممتصات الصدمات والمكابح الأمامية والملحقات. وبعد عامين، استُبدلت جميع الزخارف اللامعة، إلى جانب أعمال هيكلية كبيرة كانت مطلوبة آنذاك، واختُتمت الأعمال بالطلاء، ثم أُجريت صيانة شاملة في وقت لاحق من العام نفسه. وفي عام 2017، حظي نظام التعليق الأمامي بعناية إضافية، وفُكّت المكربنات في عام 2018.
أُنجزت أحدث الأعمال لدى متخصصي Aston، ورشة ASD Workshops في دورست، خلال 2022/23. ففي عام 2022، أُخرج المحرك وفُكك وأُعيد تجليخ أسطواناته إلى -0.01، مع تركيب مكابس وبطانات جديدة، ثم أُعيد بناؤه. وفي العام التالي، خضع المحرك لعمرة أخرى شملت القابض ومجمع العادم وعلبة التوجيه، إلى جانب إعادة بناء نظام التعليق الأمامي والمكابح والعديد من الأجزاء الأخرى. ويمكن الاطلاع على تفصيل كامل للأعمال في صفحة الويب المرتبطة.
وقد انعكس ذلك في تكلفة إجمالية تجاوزت 47,000 جنيه إسترليني. لا يمكن المبالغة في أهمية التاريخ الذي جُمع ووُثق خلال فترة امتلاك المالك الحالي للسيارة؛ فهو سجل يضم ملاحظات شخصية وفواتير، لكنه يعكس بالدرجة الأولى علاقة شغوفة بين مالك وسيارته الكلاسيكية المحبوبة. وتتضمن الأوراق ملاحظات كتبها المالك إلى إحدى الورش عندما هدد عطل بسيط في Aston استخدامها سيارةً لحفل زفاف ابنته. كما أُجّرت السيارة مرتين للمناسبات، وفي مثل هذه الحالات، تظل الموثوقية أولوية قصوى.
وتوجد أيضًا رسالة بخط اليد من متخصص Aston، Andy Chapman، يهنئ فيها المالك بمناسبة مرور 32 عامًا على امتلاكه السيارة. وكان ذلك مجرد جزء من مسيرة الملكية، كما نعلم الآن. وتجدر الإشارة إلى أن عداد السرعة استُبدل عند قراءة 7,280 ميلًا، لذا فإن المسافة الإجمالية الحقيقية تبلغ 108,186 ميلًا.
تتألق هذه السيارة بلون أزرق فاتح معدني، وتتميز بسقف Webasto شمسي مجدد وعلبة تروس يدوية بخمس سرعات تعزز متعة القيادة، وهي تجمع الكثير من المواصفات التي يبحث عنها المالك المحتمل التالي لسيارة Aston Martin. عُرضت للبيع بتكليف من Edward Bridger-Stille
سجل الصيانة:
سجل الصيانة
التاريخ
قراءة العداد
جهة الصيانة
الأعمال المنفذة
18.11.77
70,000
D&H Motors
صيانة مع تغيير الزيت والمرشح، وحشية غطاء الكامات، والحشيات، ووسادات المكابح، ومضاد التجمد
14.12.77
Aston Martin
قطع: مصباح ضباب
19.12.77
Aston Martin
قطع: عدسة وإطار
01.02.78
72,500
صيانة
06.07.78
PJ Langford
قطع: أنبوب عادم أمامي من الفولاذ المقاوم للصدأ
12.07.78
Aston Martin
قطع: منفضة سجائر
28.07.78
قطع: مضخة التوجيه المعزز
07.12.78
Motor Wheel Service
عجلتان وتركيبهما
01.08.79
Russell Webb Ltd
قطع: سيقان الصمامات، مرشح زيت، مانع تسرب الزيت الأمامي، حشية غطاء التوقيت، طقم إزالة الكربون، شرائط حماية، صمامات عادم، أطقم SU، خراطيم، صواميل، مرشح هواء، نقاط إشعال وشمعات إشعال
29.09.79
D & H Motors
تركيب حامل العادم الخلفي، وتركيب الأبواق وتوصيلها، وتوصيل مصابيح الضباب، وإصلاح تسرب التوجيه، وتركيب لوحات الأرقام والشعارات ومصابيح المواضع، وإزالة الصدأ وإعادة التركيب
11.10.79
JP Exhausts
نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
08.04.80
Car Hood Ltd
تركيب سقف شمسي أسود
10.06.80
87,000
D&H Motors
صيانة مختصرة ووسادات مكابح
11.12.80
D&H Motors
فك المولد وتفكيكه وإجراء عمرة له، وتركيب حزامين للتوجيه المعزز
31.01.81
D&H Motors
صيانة وفحص التوجيه المعزز وإعادة ضبط محاذاة التوجيه
89,379
D&H Motors
استبدال أنابيب المكابح من الأمام إلى الخلف، واستبدال وسادات فرامل اليد
23.04.82
Auto Tempo Instrumentation
قطع: ساعة
08.03.84
Central Auto Repairs
تركيب نقطة رفع أمامية في الجانب القريب، وتركيب نقطتي رفع خلفيتين جديدتين في الجانبين القريب والبعيد، وتركيب واقيات حصى جديدة أمامية وخلفية، ومعالجة المقاطع بطبقة Waxoyl
02.12.84
كبس المحاور الخلفية من أعمدة نقل الحركة
26.03.85
Russell Webb Ltd
33 ساعة عمل وقطع غيار: أقراص مكابح خلفية، ومضاد تجمد، وبراغي تنفيس، ومحامل، ويايات، وموانع تسرب، ومكابس، ووسادات
12.11.85
Promech Services
قطع: طقم مؤازر المكابح مع الحوامل والبراغي
21.11.85
Mendas
فك مؤازري المكابح القديمين وتركيب مؤازرين جديدين، وتنفيـس المكابح
10.10.86
96,489
Richardson Motors
فك علبة التروس والقابض وتركيب القطع اللازمة للقابض وإعادة بنائه، وتنفيـس المكابح، وتغيير الزيت والمرشح، وتركيب شمعات إشعال ونقاط إشعال جديدة، وضبط سلسلة التوقيت، وتركيب مصباح توقف جديد وإجراء الفحص الفني MoT
08.11.86
Hi-Way Hi-Fi Ltd
Bosch Autoflex
16.01.87
96,876
إصلاح خلل في إدارة الموزع وضجيج سلسلة التوقيت، وفحص الضغط وخلوص رافعات الصمامات. استبدال سلاسل التوقيت وضبط توقيت الصمامات. ضبط المحرك وتنظيف المكربنات وضبط مستويات العوامات. تنظيف شمعات الإشعال وتركيب نقاط إشعال جديدة وضبط زاوية التلامس والتوقيت. تركيب منظم حرارة وحشية جديدين. تشحيم جميع محاور العجلات، وشد جميع أذرع التعليق الطولية، وتركيب أربطة للعادم
07.05.87
Aston Martin
قطع: مصابيح وشارات وتجهيزات
12.05.87
Marcos Sales
دفعة مقدمة لمشروع ترميم
12.05.87
Marcos Sales
إعادة الطلاء وإعادة التركيب، وأعمال الكروم، وحشيات الزجاج والأبواب، والمفاصل السفلية، والبطارية. شرائط حشو الزجاج، والمساحات، وخمسة إطارات، وسفع العجلات وإعادة طلائها. الفحص الفني MoT
01/10/87
Marcos Sales
إصلاحات ميكانيكية، وتوريد وتركيب إطارات، وعمرة لنظام التوجيه، ومضخة مياه، وتنفيـس المكابح، إلخ.
13.01.88
Aston Martin
قطع: وسادات، وجلبة واقية، ومطاط
25.02.88
Gower & Lee
فك المكربنات وإجراء عمرة لها، وتنظيف وطلاء الجانب البعيد من المحرك وعلبة الهواء، وإعادة تركيب المكربنات، وتنظيف وضبط شمعات الإشعال ونقاط الإشعال، وفحص التوقيت وضبطه، وإعادة ضبط المحرك.
15.06.88
97,845
GP Auto Developments
فك المولد، وتفريغ سائل التوجيه المعزز وإزالة المضخة وحاملها. تركيب مضخة مستعملة مع بكرة جديدة وإعادة تركيب جميع الأجزاء، ثم تعبئة سائل التوجيه المعزز. فك العجلات، وضبط فرامل اليد، وفحص المحور، وتشحيم محامل ومسننات محاور العجلات الخلفية، وفحص المحاور الأمامية، وضبط دبابيس التوجيه العلوية ومحامل المحاور. استبدال وسادات المكابح وتشحيم دبابيس التوجيه ونهايات أذرع التوجيه وقضبان التوجيه. تغيير المرشح وتعبئته، وتعبئة سائل المبرد
27.10.88
Hi-Way Hi-Fi
قطع: Kenwood KER 626
08.12.88
Marcos Sales
تغطية ذراع ناقل الحركة والدرج بجلد أسود
08.12.89
Classic Automobile Repair Services Ltd
خرطوم مرن لفرامل خلفية وأنابيب مكابح، ومرشح زيت، وتغيير زيت وتركيب شمعات إشعال جديدة. حشية رأس المحرك والحشيات العلوية، وصمامات وأدلة ومقاعد صمامات جديدة، وعمرة للمحور
01.11.90
Peter Casher
فحص مشكلة مفتاح نافذة الجانب القريب الأمامي
30.10.90
Aston Service Dorset
قطع: شفرة ماسحة
09.12.91
Ian Mason
قطع: جلبتان واقيتان
18.04.91
Motor Wheel Service
أنبوبان داخليان، وقفلان مركزيان، وتركيب وموازنة عجلتين
21.09.92
Motor Wheel Service
قطع: قفلان مركزيان من الكروم
13.04.93
Aston Workshop
قطع: مانع تسرب أعلى الباب
23.01.95
Horsepower
تركيب جلبة واقية جديدة للتوجيه
11.04.96
Aston Martin
قطع فقط: مجموعة العمود الأيسر
23.04.96
DC Heath
إصلاح وطلاء الجناح الأمامي الأيمن، والباب الأيمن، والباب الأيسر، وغطاء الصندوق، وأعلى اللوحة الأمامية
04.09.97
02,540
Ian Mason
إعادة توصيل مفتاح فصل البطارية الرئيسي، واستبدال مشبك طرفي واحد وتثبيت البطارية. استبدال بادئ الحركة بوحدة مجددة بالتبديل، وشد الأحزمة، وتغيير الزيت والمرشح. تركيب شمعات إشعال ومكثف ونقاط إشعال جديدة، وضبط توقيت الإشعال
11.04.00
03,481
Ian Mason
الوصول إلى عمود الإدارة واستبداله بوحدة بديلة، واستبدال مرحل البوق المعيب والمصهر، واستبدال نهاية قضيب التوجيه وضبط محاذاة العجلات، وتشحيم الهيكل ونظام التعليق، وفحص المستويات، وإجراء اختبار على الطريق والفحص الفني MoT
10.09.03
04,450
Enginuity
تغيير الزيت والمرشح، وفك نصف المحور الخلفي الأيمن وإعادة ضبط الخلوص وتركيب محمل عجلة. فك علبة التوجيه وإعادة ضبطها، وتنظيف الزيت وإرسال السيارة لإعادة الفحص الفني MoT. تصنيع حوامل عادم جديدة، وإعادة تركيب العادم وضبط محاذاته في وضع مرتفع
23.09.04
04,590
Enginuity
14.10.05
04,662
Enginuity
إزالة التزجيج عن جميع أقراص المكابح، وفك مجموعة المحور الخلفي الأيمن واستبدال مانعي تسرب الزيت الداخلي والخارجي، وضبط علبة التوجيه
22.11.07
04,905
Enginuity
فك محركات النوافذ الكهربائية وإرسالها لإعادة التأهيل، ثم إعادة تركيبها وضبطها وإصلاح الآلية عند الحاجة. استبدال الأسلاك المتآكلة. إصلاح بطانة الباب الأيمن وإعادة تركيب البطانة. الفحص الفني MoT
15.12.08
04,938
Enginuity
إجراء ضبط شامل للمحرك، وتركيب نقاط إشعال وشمعات إشعال ومكثف جديدة. الفحص الفني MoT
27.04.09
04, 955
Enginuity
استبدال نقاط الإشعال والمكثف بنظام إشعال إلكتروني، وتصنيع أسلاك جهد عالٍ من السيليكون وتركيبها في السيارة، واستبدال شمعات الإشعال وإعادة ضبط المكربنات
10.12.10
05,211
Enginuity
إجراء فحص ضغط، وإعادة ضبط خليط الوقود والمكربنات للحصول على أفضل أداء
25.03.11
East Kent Trim Supplies
قطع: أربع حشوات كروم للزجاج الأمامي
23.06.11
MWS International
أربع عجلات من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأربعة إطارات 205/70VR15، وتركيب وموازنة
23.06.11
Aston Martin Parts
قطع: صواميل تثبيت و«screes»
12.12.11
05,374
Enginuity
تشحيم آلية الخانق وإجراء الفحص الفني MoT
12.12.12
قطع: طقم ممتصات صدمات أمامية، وطقم وسادات فرامل يد
17.12.12
05,413
Enginuity
فك نظام التعليق الأمامي وتركيب ممتصي صدمات جديدين، واستبدال أقراص المكابح الأمامية وتجديد سطح الوسادات، وفك فرامل اليد وكوابلها بعد انحشارها وتشحيمها.
استبدال وسادات فرامل اليد وإزالة التزجيج عن الأقراص. تجديد مستويات سائل التبريد
03.09.13
Sheen Tyres & Exhausts
قطع: بطارية
28.02.14
05,455
Enginuity
الفحص الفني MoT. إصلاح أو استبدال أسلاك محرك النافذة اليمنى، واستبدال شمعة الإشعال رقم 2
05.03.14
غير متاح.
Classic Astons
قطع: مؤشر خزان السائل
07.12.15
Enginuity
إزالة جميع الزخارف اللامعة والمصدات وغيرها. فك البابين وإزالة النوافذ. قطع الألواح الخارجية للأبواب وإزالة التآكل من الهياكل، وتصنيع أقسام جديدة وتركيب ألواح خارجية جديدة وقصها لتلائم.
سفع جميع المناطق المتآكلة وإصلاح بقية المناطق مع ملء الانبعاجات الصغيرة. استبدال بطانة السقف قبل إعادة تركيب النوافذ، وقطع القسم الأمامي وتصنيع إطار جديد للرادياتير. قطع اللوحة السفلية الأمامية اليسرى وتصنيع بديل ولحامه. إصلاح أو استبدال أجزاء العتبات، وتجهيز السيارة وطلاؤها.
17.12.15
05,763
Enginuity
صيانة كبيرة، واستبدال مكابس كليبرات المكابح بأخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتنفيـس المكابح. فك العدادات واستبدال الإضاءة الخلفية بوحدات LED. استبدال حوامل كاتم الصوت الخلفي ومضخة المياه. تلميع السيارة وصقلها.
21.06.16
Enginuity
دفع المبلغ الزائد للتأمين
31.10.16
JMB Services
قطع: مقبض المدفأة
10.11.16
06,035
Enginuity
25.11.17
06,280
Enginuity
استبدال حوامل علبة التروس المطاطية، ونظام التعليق الأمامي الأيمن، وتجديد المفصل الكروي العلوي، واستبدال مفصل علبة التوجيه. تنظيف فوهات غسل الزجاج، وإزالة التزجيج عن أقراص المكابح الخلفية، وإعادة ضبط المصباح الأمامي الأيمن، وتشحيم مسارات المقاعد.
10.08.18
Enginuity
فك المكربنات، واستبدال حاملي المحرك، وإعادة تركيب المكربنات واستبدال حزام التوجيه المعزز.
16.01.19
06,509
Enginuity
إصلاح الأسلاك المؤدية إلى صناديق المصاهر، وفحص المستويات وضغط الإطارات، إلخ.
18.08.22
ASD Workshops Ltd
قطع غيار لعمرة المحرك
18.10.22
ASD Workshops Ltd
تفكيك المحرك إلى أجزائه، وتجليخ عمود المرفق القياسي الحالي بمقدار -0.010، مع الإبقاء على معظم الأجزاء، بما فيها بطانات الأسطوانات والمكابس وأذرع التوصيل وغيرها، وتركيب حلقات مكابس جديدة. إزالة الشحوم عن جميع أجزاء المحرك وسفعها وتنظيفها استعدادًا لإعادة التجميع. إرسال رأس المحرك لإجراء تحويل يسمح باستخدام الوقود الخالي من الرصاص. تفكيك المكربنات وتنظيفها بالموجات فوق الصوتية وإعادة بنائها بحشيات جديدة. تنظيف علبة التوجيه والمضخة وإزالة الشحوم عنهما وإرسالهما إلى متخصص لإعادة التأهيل
09.12.22
ASD Workshops Ltd.
فحص تجاويف البطانات؛ تبين أن خمسًا أو ستًا منها تحتاج إلى الاستبدال. التوصية بتركيب الست جميعًا، وتركيب الأكمام وتشغيلها آليًا لتلائم البطانات. إعادة تجليخ عمود المرفق عند المحامل الرئيسية ومحامل أذرع التوصيل الكبيرة.
31.01.23
غير متاح.
ASD Workshops Ltd
إعادة بناء المحرك وطلاء الأجزاء وتركيب الملحقات. إعادة تسوية أجزاء القابض، ولحام مجمع العادم وتشغيل رأس المحرك آليًا. إعادة طلاء أغطية الكامات. إعادة تركيب علبة التوجيه، واستبدال الأنابيب الهيدروليكية للتوجيه، وطلاء الهيكل السفلي الخلفي بطبقة واقية. فك نظام التعليق الأمامي وإعادة بنائه بعد تنظيفه وطلائه حسب الحاجة. استبدال أقراص المكابح الخلفية وتجديد الكليبرات. استبدال مانع تسرب زيت ترس الدفرنس الخلفي وحشية غطائه. طلاء غطاء الدفرنس واستبدال مانع تسرب مخرج علبة التروس. طلاء خزان سائل التوجيه المعزز وخزان سائل التبريد وحوامل المحرك وعلبة الهواء وأجزاء أخرى.
05.05.23
07,280
ASD Workshops Ltd.
إنزال المحرك من الحامل، وإعادة تسوية القابض وغطائه، وتركيب مسامير تثبيت في دولاب الموازنة. تركيب القابض وغطائه، وسفع بيت منظم الحرارة واستبدال منظم الحرارة. إعادة تركيب المحرك وعلبة التروس في السيارة، وإعادة تركيب المقصورة الداخلية. تركيب الرادياتير والمكربنات وجميع الملحقات، واستبدال مقياس حرارة الزيت بوحدة مجددة. تركيب الكليبرات المجددة والوسادات الخلفية. تركيب علبة الهواء ومضخة وقود جديدة. فحص التوجيه المعزز وإصلاح التسرب. إرسال أسطوانتي المكابح والقابض الرئيسيتين للتجديد. استبدال الدعامة الجانبية اليمنى ونقطة الرفع. معالجة الهيكل السفلي بطبقة واقية.
سجل الفحص الفني MoT
سجل الفحص الفني MoT
التاريخ
قراءة العداد
التاريخ
قراءة العداد
14.11.78
80,238
31.07.02
04,296
21.10.83
94,635
09.09.03
04,451
10.10.86
96,489
23.09.04
04,590
25.09.87
97,308
14.09.05
04,662
17.09.88
98,102
18.10.06
04,803
08.12.89
98,556
15.10.07
04,903
15.12.90
99,062
15.12.08
04,938
21.01.93
99,725
15.12.09
05,037
12.01.94
00,613
06.12.10
05,211
24.01.95
01,423
12.12.11
05,374
04.01.96
01,954
17.12.12
05,416
25.02.97
02,420
24.02.14
05,455
26.02.98
02,645
11.12.15
05,763
09.03.99
02,655
10.11.16
06,035
03.03.00
03,481
28.11.17
06,280
01.08.01
03,910
16.01.19
06,509
