Ferrari 599 GTB Alonso Final Edition, 2011
Ferrari 599
Ferrari 599•
•36 просмотров
Номер шасси: ZFF60FCA7B0187131
Аукцион: Monterey 2015
Дата аукциона: 15 августа 2015 года
Номер лота: S49
275 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: красный
- Салон: чёрный
- Кузовная версия: Alonso Final Edition
- Один из примерно 40 выпущенных экземпляров
- Создана в честь 60-летия побед в F1
- Двигатель 6,0 л, 611 л. с.
- 6-ступенчатая трансмиссия F1 с подрулевым переключением
- Гоночные сиденья из углеродного волокна
- 4-точечные ремни безопасности синего и красного цветов
- Отделка салона углеродным волокном
- Углерод-керамические тормоза
- Набор инструментов
- Руководство по эксплуатации
- НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАРЕГИСТРИРОВАНА В КАЛИФОРНИИ
В 2004 году Ferrari вступила в новую эру дизайна, выпустив среднемоторную F430, а в 2006-м закрепила успех переднемоторной моделью 599GTB. Драматичный, агрессивный и красивый дизайн 599-й стал одним из самых гармоничных среди переднемоторных Ferrari со времён Daytona: чёткие линии и органично проработанные детали задали новый идеал. Сильно смещённая назад кабина позволила разместить атмосферный V12 с распределённым впрыском объёмом 6,0 л и мощностью 611 л. с. глубоко в шасси 599 GTB, обеспечив отличную развесовку по осям. Опциональная 6-ступенчатая трансмиссия F1-Superfast была рассчитана на переключение всего за 100 миллисекунд, приближаясь по скорости к настоящей технике F1.
599 GTB могла разгоняться с 0 до 60 миль/ч за 3,7 секунды и продолжала энергично ускоряться до 205 миль/ч. Как и предшествовавшая ей Maranello, 599 GTB оснащалась регулируемой электронной подвеской, настройки которой можно было выбирать для разных условий вождения. Однако после замены электромоторов на магнитореологические амортизаторы время отклика сократилось почти вчетверо. Роскошно скульптурный салон 599-й был отделан кожей и углеродным волокном, а дизайн сидений явно вдохновлён Daytona. В декабре 2011 года Ferrari объявила о выпуске специальной версии 599 GTB в честь 60-летия побед в F1.
Версия Alonso Edition, названная в честь тогдашнего пилота Ferrari в F1 Фернандо Алонсо, получила более жёсткую подвеску, укороченные пружины и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости от модели HGTE. Её отличали особая окраска Tricolore, уникальные 20-дюймовые легкосплавные диски с алмазной шлифовкой, эмблемы Scuderia Ferrari и особая отделка салона: сиденья Recaro с обивкой из алькантары, красной прострочкой и вышивкой с гарцующей лошадью на подголовниках. Этот экземпляр Alonso Final Edition, один из примерно 40 выпущенных, сочетает все эти особенности с редкой окраской Rosso F1 Storico, углерод-керамическими тормозами, задними датчиками парковки, специальной отделкой салона углеродным волокном, электроприводом сидений и аудиосистемой Bose.
Этот Ferrari 599 GTB 60 F1 Alonso Final Edition 2011 года — один из лучших экземпляров своей модели и обязательный шедевр для любой коллекции.
https://www.mecum.com/lots/219896/2011-ferrari-599-gtb-alonso-final-edition/
